一种平面板材拼装小车及其拼装方法技术

本发明专利技术公开了一种平面板材拼装小车，包括：拼装车架，所述拼装车架两端均设有多个连接卡口；控制器，固设于所述拼装车架内；轮组，设于所述车架的两端，与所述连接卡口卡扣连接；动力机构，封装在所述轮组内，与所述控制器电连接，且所述动力机构伸出所述轮组的两侧传动连接有车轮；锁紧部，设于所述拼装车架上，当所述轮组卡扣在所述连接卡口上时，所述锁紧部分别与所述轮组和拼装车架卡扣连接，将所述轮组和拼装车架锁紧。还公开了拼装小车的拼装方法，用以达到锻炼儿童的动手能力和智力开发，实现更丰富的娱乐和教育目的。实现更丰富的娱乐和教育目的。实现更丰富的娱乐和教育目的。

【技术实现步骤摘要】
一种平面板材拼装小车及其拼装方法


[0001]本专利技术涉及拼装产品
，尤其是涉及一种平面板材拼装小车及其拼装方法。

技术介绍

[0002]在拼装产品
中，拼装小车是一种常用的拼装玩具以及科创教育载体。拼装类产品，能够帮助儿童开发智力，提高动手能力，且帮助儿童认识各种物品的基本组成。因此通过平面板材实现拼装小车的各种零件的组装，能够帮助儿童了解拼装小车的基本组成，锻炼儿童的手脑协调能力。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的在于提供一种由平板板材组装的小车，以达到锻炼儿童的动手能力和智力开发，实现更丰富的娱乐和教育目的，以及拼装该小车的拼装方法。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术提供的一种平面板材拼装小车及其拼装方法，具体实施方案如下：
[0005]一种平面板材拼装小车，包括：
[0006]拼装车架，所述拼装车架两端均设有多个连接卡口；
[0007]控制器，固设于所述拼装车架内；
[0008]轮组，设于所述车架的两端，与所述连接卡口卡扣连接；
[0009]动力机构，封装在所述轮组内，与所述控制器电连接，且所述动力机构伸出所述轮组的两侧传动连接有车轮；
[0010]锁紧部，设于所述拼装车架上，当所述轮组卡扣在所述连接卡口上时，所述锁紧部分别与所述轮组和拼装车架卡扣连接，将所述轮组和拼装车架锁紧。
[0011]目前，在拼装类产品能够帮助儿童开发智力，提高动手能力，且帮助儿童认识各种物品的基本组成，基于上述背景下，本专利技术设计一种采用平面板材拼装组成的电动小车，旨在让儿童能够以纯手工拼装的方式拼装出一辆拼装电动小车，以达到更丰富的娱乐和教育目的。
[0012]本专利技术的一种平面板材拼装小车，相对于现有技术，通过在拼装车架的两端设置多个连接卡口，将轮组卡入连接卡口内，实现和拼装车架的连接，然后利用锁紧部锁紧轮组和拼装车架，以及将控制器安装在拼装车架内，动力机构封装在轮组内等，均采用板材拼装的方式实现拼装小车各个部件的连接，能够有效地锻炼孩童的动手能力和手脑协调能力；实现了拼装产品对孩童的智能开发，以及更丰富的娱乐和教育目的。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述拼装车架包括顶板、底板以及设于控制器两侧的第一连接板，所述顶板和底板分别设于所述控制器的顶部和底部，所述第一连接板设于所述顶板和底板之间，分别与所述顶板和底板卡扣连接，包裹所述控制器，且所述顶板和底板的两端设有多个所述连接卡口。
[0014]进一步地，所述轮组包箱体，所述箱体的两侧安装有所述车轮，所述箱体内封装有所述动力机构，所述箱体包括两个端板和两个侧板，所述端板和侧板相互拼合形成所述箱体，将所述动力机构封装在所述箱体内，且所述端板与所述动力机构卡接，所述侧板一端与所述端板卡接，另一端设有卡入所述连接卡口内，与所述拼装车架连接的延伸段。
[0015]作为本专利技术的进一步改进，所述锁紧部包括两个分别设于所述顶板顶部和底板底部的第一锁紧板，以及设于所述拼装车架两侧的第二锁紧板，当所述轮组与所述拼装车架卡扣连接时，所述第一锁紧板从顶部和底部卡入所述侧板，所述第二锁紧板从侧部卡入所述第一锁紧板，将轮组与拼装车架的锁紧固定。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，所述动力机构包括两驱动电机，所述驱动电机的周壁上包裹有电机壳，所述电机壳由设于驱动电机的电机轴一侧以及对侧的两个第一安装板，设于与所述第一安装板相邻的两侧的第二安装板，以及卡接在两第一安装板的顶部和底部上的多个卡板组成，所述第二安装板的两端分别卡扣连接有一个所述第一安装板，所述卡板上设于向外延伸凸块，当所述箱体封装所述动力机构时，所述凸块插接在所述端板上，将所述驱动电机封装在所述电机壳内，且所述驱动电机的电机轴伸出所述电机壳和侧板与所述车轮连接。
[0017]作为本专利技术的进一步改进，所述两个端板远离所述拼装车架的一端均设有多个第一卡孔，还包括多个卡入所述第一卡孔内的第二连接板，以及与所述第二连接板的顶部连接的固定板，所述第二连接板的顶部设有卡接凸块，所述固定板设有多个固定卡孔，所述卡接凸块插入所述固定卡孔内。
[0018]作为本专利技术的进一步改进，所述两个端板靠近所述拼装车架的一端均设有多个第二卡孔，还包括设于所述端板和拼装车架之间的锁紧块，所述锁紧块两端分别卡入所述第二卡孔和连接卡口内。
[0019]一种拼装小车的拼装方法，包括以下拼装步骤：
[0020]A1：将驱动机构封装在轮组内，然后卡入第二连接板和固定板锁紧轮组；
[0021]A2：将控制器的顶部和底部分别卡扣连接顶板和底板，顶板和底板之间卡扣连接有位于控制器两侧的第一连接板，组成拼装车架，然后在顶板和底板两端的连接卡口上插入所述轮组，卡紧顶板和底板，将控制器紧固在顶板和底板之间；
[0022]A3：将锁紧部从拼装车架的顶部、底部以及两侧位置处卡入，和轮组以及拼装车架卡扣连接，将轮组和拼装车架锁紧固定。
[0023]作为本专利技术的进一步改进，所述步骤A1中还包括轮组的拼装步骤；
[0024]B1：将第一安装板之间卡扣连接两个第二安装板，最后在第一安装板的顶部和底部上卡扣多个卡板，组成包裹驱动电机的电机壳，且驱动电机的电机轴穿过第一安装板伸出电机壳；
[0025]B2：将两个封装有驱动电机的电机壳以电机轴朝外的方式镜像排列，然后从驱动电机的顶部或底部任意一端将一个端板和卡板卡扣连接，再将侧板从两侧紧贴电机壳位于电机轴的一侧与所述端板卡接，并将电机轴伸出侧板，再将另一个端板从驱动电机的另一端和卡板以及侧板卡扣连接，形成封装有驱动机构的箱体；
[0026]B3：在位于侧板相对于延伸段的一侧，设置多个卡入所述两个端板的第一卡孔内的第二连接板，将两个端板卡紧固定，然后在第二连接板的顶部或底部卡扣连接固定板，将
多个第二连接板连接固定，进一步卡固定端板，最后在伸出侧板的电机轴上插入车轮，组成所述轮组。
[0027]作为本专利技术的进一步改进，所述步骤A3中还包括轮组和拼装车架的锁紧步骤：
[0028]C1：将端板的延伸段分别和顶板以及底板卡扣连接；
[0029]C2：将锁紧部的第一锁紧板从顶板的顶部和底板的顶部分别和延伸段卡扣连接；
[0030]C3：将锁紧部的第二锁紧板从拼装车架的两侧卡入，分别和顶板、底板以及第一锁紧板卡扣连接。
[0031]基于上述技术方案，本专利技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0032]1.通过顶板和底板设置在控制器的顶部和底部，然后利用轮组和锁紧部将顶板和底板固定，实现控制器的锁紧固定，形成稳定的拼装车架，连接方式简单便捷，便于拆装。
[0033]2.通过在箱体远离拼装车架的一侧设置多个卡入两端板的第一卡孔内的第二连接板，多个第二连接板的顶部或底部插接有固定板，实现箱体的固定，将驱动机构封装在轮组内。
[0034]3.通过在轮组和拼装车架之间设置锁紧块，锁紧块的两端分别卡扣在两个端板的第二卡孔以及连接卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平面板材拼装小车，其特征在于，包括：拼装车架(1)，所述拼装车架(1)两端均设有多个连接卡口(11)；控制器(12)，固设于所述拼装车架(1)内；轮组(2)，设于所述车架(1)的两端，与所述连接卡口(11)卡扣连接；动力机构(3)，封装在所述轮组(2)内，与所述控制器(12)电连接，且所述动力机构(3)伸出所述轮组(2)的两侧传动连接有车轮(21)；锁紧部(4)，设于所述拼装车架(1)上，当所述轮组(2)卡扣在所述连接卡口上时，所述锁紧部(4)分别与所述轮组(2)和拼装车架(1)卡扣连接，将所述轮组(2)和拼装车架(1)锁紧。2.根据权利要求1所述的平面板材拼装小车，其特征在于，所述拼装车架(1)包括顶板(13)、底板(14)以及设于控制器(12)两侧的第一连接板(15)，所述顶板(13)和底板(14)分别设于所述控制器(12)的顶部和底部，所述第一连接板(15)设于所述顶板(13)和底板(14)之间，分别与所述顶板(13)和底板(14)卡扣连接，包裹所述控制器(12)，且所述顶板(13)和底板(14)的两端设有多个所述连接卡口(11)。3.根据权利要求2所述的平面板材拼装小车，其特征在于，所述轮组(2)包箱体(22)，所述箱体(22)的两侧安装有所述车轮(21)，所述箱体(22)内封装有所述动力机构(3)，所述箱体(22)包括两个端板(221)和两个侧板(222)，所述端板(221)和侧板(222)相互拼合形成所述箱体(22)，将所述动力机构(3)封装在所述箱体(22)内，且所述端板(221)与所述动力机构(3)卡接，所述侧板(222)一端与所述端板(221)卡接，另一端设有卡入所述连接卡口(11)内，与所述拼装车架(1)连接的延伸段(2221)。4.根据权利要求3所述的平面板材拼装小车，其特征在于，所述锁紧部(4)包括两个分别设于所述顶板(13)顶部和底板(14)底部的第一锁紧板(41)，以及设于所述拼装车架(1)两侧的第二锁紧板(42)，当所述轮组(2)与所述拼装车架(1)卡扣连接时，所述第一锁紧板(41)从顶部和底部卡入所述侧板(222)，所述第二锁紧板(42)从侧部卡入所述第一锁紧板(41)，将轮组(2)与拼装车架(1)的锁紧固定。5.根据权利要求3所述的平面板材拼装小车，其特征在于，所述动力机构(3)包括两驱动电机(31)，所述驱动电机(31)的周壁上包裹有电机壳，所述电机壳由设于驱动电机(31)的电机轴一侧以及对侧的两个第一安装板(32)，设于与所述第一安装板(32)相邻的两侧的第二安装板(34)，以及卡接在两第一安装板(32)的顶部和底部上的多个卡板(33)组成，所述第二安装板(34)的两端分别卡扣连接有一个所述第一安装板(32)，所述卡板(33)上设于向外延伸凸块(331)，当所述箱体(22)封装所述动力机构(3)时，所述凸块(331)插接在所述端板(221)上，将所述驱动电机(31)封装在所述电机壳内，且所述驱动电机(31)的电机轴伸出所述电机壳和侧板(222)与所述车轮(21)连接。6.根据权利要求3所述的平面板材拼装小车，其特征在于，所述两个端板(221)远离所述拼装车架(1)的一端均设有多个第一卡孔(2211)，还包括多个卡入所述第一卡孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：文放，
申请(专利权)人：傲飞创新科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：