【技术实现步骤摘要】
砖混结构建筑用隔振块
[0001]本技术涉及建筑工程领域,尤其涉及一种砖混结构建筑用隔振块。
技术介绍
[0002]近年来,随着城市的高速发展,城市内建筑以及人口急剧增加,道路交通压力大,城市轨道交通以其便捷、快速、准时、有效缓解地面交通压力的优势成为城市发展的重点。同时,因轨道交通需要覆盖城市中多数区域,其交通线路与建筑物之间经常会交叉,有的甚至会穿过建筑物,轨道交通车辆运行时产生的振动和噪音必然会对周围建筑产生影响,影响人们的日常生活及工作,同时还会影响建筑结构安全性。因此,其在轨道线附近的建筑在设计时除了需要满足国家规定的抗震等级外,还需要综合考虑轨道交通运行对建筑所产生的振动及噪音影响,需要通过一些措施来降低对建筑物的影响以满足人们正常的生活及工作需求。
[0003]为了解决上述问题,目前提出了多种减振隔振措施,如浮置板新型轨道、地屏障、建筑基础隔振等。其中,浮置板新型轨道需要在轨道施工时使用,而且造价昂贵;地屏障需占用大量土地资源,覆盖大片土地资源,在地下管路较多的城市中不利于使用;建筑基础隔振措施造价最低 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种砖混结构建筑用隔振块,其特征在于:包括自下而上依次层叠固定连接的下连接板(3)、隔振层(41)和上连接板(5),所述下连接板(3)为开口朝下的凹型结构,下连接板(3)两侧与建筑地基(1)可拆式连接,所述隔振层(41)由若干层隔振材料堆叠连接组成。2.根据权利要求1所述的一种砖混结构建筑用隔振块,其特征在于:所述地基(1)采用与下连接板(3)配套的凸型结构,地基(1)凸台两侧预埋有地基连接块(2)。3.根据权利要求1所述的一种砖混结构建筑用隔振块,其特征在于:所述隔振层(41)的总厚度为80—150mm。4.根据权利要求1所述的一种砖混结构建筑用隔振块,其特征在于:所述下连接板(3)凹槽深度应不小于80mm,侧板宽度至少为10mm。5.根据权利要求2所述的一种砖混结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国胜,王晓宇,牛智东,陈凌,李祥玉,罗鸣,
申请(专利权)人:山西恒晋减震科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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