仪表盘工装设备制造技术

本公开涉及一种仪表盘工装设备，所述仪表盘工装设备包括工装框架(1)、设置在所述工装框架(1)上的夹持装置以及锁止机构(3)，所述夹持装置包括沿工装框架的长度方向间隔设置的第一夹持部(21)和第二夹持部(22)，所述工装框架(1)在所述第一夹持部和所述第二夹持部之间形成有用于设置仪表盘的避让空间，所述第一夹持部(21)和所述第二夹持部(22)均包括夹头(100)，其中，两个所述夹头中的至少一者能够沿所述长度方向移动，每个所述夹头均设置为可绕与所述长度方向平行的枢转轴线转动，所述锁止机构能够限制两个所述夹头中的至少一者转动或允许两个所述夹头转动。该仪表盘工装设备能够解决自身通用性不高的技术问题。够解决自身通用性不高的技术问题。够解决自身通用性不高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
仪表盘工装设备


[0001]本公开涉及车辆装备的工装
，具体地，涉及一种仪表盘工装设备。

技术介绍

[0002]汽车仪表盘安装过程是汽车装配过程中的关键部分。在试制生产过程中，通常涉及多车型共线使用仪表盘分装台，但不同车型的仪表盘在长度，重量，结构等方面存在较大差异，而普通仪表盘工装台只针对单一车型或者相同类型车辆，通用性差，不适用于多种车型的开发和生产，因此，亟需开发一种适应于多种仪表板的工装设备。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种仪表盘工装设备，该仪表盘工装设备能够解决自身通用性不高的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种仪表盘工装设备，所述仪表盘工装设备包括工装框架、设置在所述工装框架上的夹持装置以及锁止机构，所述夹持装置包括沿工装框架的长度方向间隔设置的第一夹持部和第二夹持部，所述工装框架在所述第一夹持部和所述第二夹持部之间形成有用于设置仪表盘的避让空间，所述第一夹持部和所述第二夹持部均包括夹头，其中，两个所述夹头中的至少一者能够沿所述长度方向移动，每个所述夹头均设置为可绕与所述长度方向平行的枢转轴线转动，所述锁止机构能够限制两个所述夹头中的至少一者转动或允许两个所述夹头转动。
[0005]可选地，两个所述夹头中的一者能够沿所述长度方向移动，所述锁止机构能够限制或允许两个所述夹头中的另一者转动。
[0006]可选地，所述工装框架包括用于设置所述第一夹持部的第一安装台，所述第一夹持部包括沿所述长度方向延伸的转轴和轴承座，轴承座固定于所述第一安装台并与转轴转动连接，转轴上固连有夹头，所述锁止机构包括齿轮和锁止柱，所述齿轮同轴固定于转轴，所述锁止柱具有用于与所述齿轮啮合的齿槽，该锁止柱沿上下方向滑动地连接于所述第一安装台。
[0007]可选地，所述锁止机构包括踏板、连杆以及拉绳，所述踏板的一端通过铰接轴转动地连接于所述工装框架、另一端铰接于所述连杆，所述拉绳连接所述连杆和所述锁止柱，所述铰接轴沿所述长度方向延伸。
[0008]可选地，所述锁止柱包括外柱和内柱，所述内柱伸入所述外柱的内腔中，所述锁止机构还包括设置于所述内腔中的弹性件，该弹性件连接所述内柱的底端和所述外柱在所述内腔的底壁，所述内柱的上部形成有所述齿槽。
[0009]可选地，所述工装框架包括用于设置所述第二夹持部的第二安装台，所述第二夹持部包括沿所述长度方向延伸的转轴和轴承座，所述轴承座与所述转轴转动连接，所述转轴与夹头固连，所述仪表盘工装设备包括设置于所述第二安装台上的且滑动连接的滑轨和滑台，所述滑轨沿所述长度方向延伸，所述轴承座固连于所述滑台。
[0010]可选地，所述仪表盘工装设备包括锁止结构，所述锁止结构用于限制或允许所述滑台平移。
[0011]可选地，所述锁止结构包括锁销和位于所述滑台下方且固定于第二安装台的锁台，所述锁台具有多个沿所述长度方向间隔设置的锁孔，多个所述锁孔的中心轴线位于同一平面内，所述滑台具有的中心轴线位于所述平面内的通孔，所述锁销能够穿过通孔并插入到任意一个所述锁孔中。
[0012]可选地，所述仪表盘工装设备包括连接于所述工装框架底部的承托布，所述承托布在所述工装框架的宽度方向上具有向下凹的弧形承托面。
[0013]可选地，所述夹头包括连接在一起的圆锥形头部和连接板，所述连接板与所述转轴固连，两个所述圆锥形头部的尖端朝向彼此设置，每个连接板上形成有多组沿周向间隔设置的定位孔，所述定位孔用于为仪表盘骨架提供周向上的定位。
[0014]通过上述技术方案，在本公开提供的仪表盘工装设备中，在对仪表盘进行装配时，先将仪表盘的仪表盘骨架设置在第一夹持部和第二夹持部之间，由于两个夹头中的至少一者能够沿长度方向移动，因此能够调整第一夹持部与第二夹持部之间的距离，进而适应不同长度的仪表盘，由于不同仪表盘自身零部件的安装位置也各不相同，且每个仪表盘自身各个零部件的安装位置也不相同，因此，当需要安装仪表盘上的各个部件时，锁止机构能够允许两个夹头转动，从而使仪表盘能够通过自身重心的偏移来适应不同的零部件安装，且也能够适应的不同仪表盘的装配，当需要取下仪表盘时，使锁止机构限制两个夹头中的至少一者转动，此时仪表盘将会保持不动，之后使第一夹持部和第二夹持部远离，即可取下仪表盘，这样，本公开的仪表盘工装设备能够灵活适应不同长度和不同重心的仪表盘，从而极大地提高了自身的通用性。
[0015]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0017]图1是根据本公开实施例提供的仪表盘工装设备的结构示意图；
[0018]图2是根据本公开实施例提供的仪表盘工装设备的侧视图；
[0019]图3是根据本公开实施例提供的仪表盘工装设备中锁止机构的齿轮与锁止柱的装配示意图；
[0020]图4是根据本公开实施例提供的仪表盘工装设备的部分俯视示意图，其中示出了第二安装台、第二夹持部以及锁止结构。
[0021]附图标记说明
[0022]1‑
工装框架，11
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第一安装台，12
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第二安装台，13
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第一加强梁，14
‑
第二加强梁，21
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第一夹持部，22
‑
第二夹持部，3
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锁止机构，31
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齿轮，32
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锁止柱，321
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齿槽，322
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外柱，3221
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内腔，323
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内柱，33
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踏板，34
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连杆，35
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拉绳，36
‑
铰接轴，37
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弹性件，41
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滑轨，42
‑
滑台，421
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通孔，51
‑
锁台，511
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锁孔，6
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承托布，61
‑
弧形承托面，100
‑
夹头，101
‑
圆锥形头部，102
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连接板，103
‑
定位孔，104
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加强板，200
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转轴，300
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轴承座。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0024]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是基于图1定义的，具体可参考图1的图面方向。另外，本公开中工装框架的长度方向可参考图1的左右方向，工装框架的宽度方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表盘工装设备，其特征在于，所述仪表盘工装设备包括工装框架(1)、设置在所述工装框架(1)上的夹持装置以及锁止机构(3)，所述夹持装置包括沿工装框架(1)的长度方向间隔设置的第一夹持部(21)和第二夹持部(22)，所述工装框架(1)在所述第一夹持部(21)和所述第二夹持部(22)之间形成有用于设置仪表盘的避让空间，所述第一夹持部(21)和所述第二夹持部(22)均包括夹头(100)，其中，两个所述夹头(100)中的至少一者能够沿所述长度方向移动，每个所述夹头(100)均设置为可绕与所述长度方向平行的枢转轴线转动，所述锁止机构(3)能够限制两个所述夹头(100)中的至少一者转动或允许两个所述夹头(100)转动。2.根据权利要求1所述的仪表盘工装设备，其特征在于，两个所述夹头(100)中的一者能够沿所述长度方向移动，所述锁止机构(3)能够限制或允许两个所述夹头(100)中的另一者转动。3.根据权利要求2所述的仪表盘工装设备，其特征在于，所述工装框架(1)包括用于设置所述第一夹持部(21)的第一安装台(11)，所述第一夹持部(21)包括沿所述长度方向延伸的转轴(200)和轴承座(300)，轴承座(300)固定于所述第一安装台(11)并与转轴(200)转动连接，转轴(200)上固连有夹头(100)，所述锁止机构(3)包括齿轮(31)和锁止柱(32)，所述齿轮(31)同轴固定于转轴(200)，所述锁止柱(32)具有用于与所述齿轮(31)啮合的齿槽(321)，该锁止柱(32)沿上下方向滑动地连接于所述第一安装台(11)。4.根据权利要求3所述的仪表盘工装设备，其特征在于，所述锁止机构(3)包括踏板(33)、连杆(34)以及拉绳(35)，所述踏板(33)的一端通过铰接轴(36)转动地连接于所述工装框架(1)、另一端铰接于所述连杆(34)，所述拉绳(35)连接所述连杆(34)和所述锁止柱(32)，所述铰接轴(36)沿所述长度方向延伸。5.根据权利要求3所述的仪表盘工装设备，其特征在于，所述锁止柱(32)包括外柱(322)和内柱(323)，所述内柱(323)伸入所述外柱(322)的内腔(3221)中，所述锁止机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧敏，卢宏越，刘兆赫，张永民，陈磊，
申请(专利权)人：日照魏牌汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：