【技术实现步骤摘要】
一种纤维材质瓦楞板按压装置
[0001]本技术涉及复合材料加工
,尤其涉及一种纤维材质瓦楞板按压装置。
技术介绍
[0002]目前国内所使用的地铁车头前端吸能块所使用的片体瓦楞板为铝合金材质,相对比而言,纤维材质瓦楞板在强度及压溃吸能方面更具优势,但是,纤维材质瓦楞板属于复合材料,所使用的原材料为碳纤维预浸料需要经过预成型按压,已有技术中还没有纤维材质瓦楞板的预成型按压工具,导致纤维材质瓦楞板加工生产效率低且良品率差。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种纤维材质瓦楞板按压装置,可解决手工按压力不均匀导致的预浸料发生侧滑或按压不到位,确保预浸料与按压工具的槽完全贴合,在后续生产过程中高按压力的作用下提高瓦楞板预成型效果,减少因按压不死导致的成品缺料等缺陷。
[0004]本技术提供的具体技术方案如下:
[0005]本技术提供的一种纤维材质瓦楞板按压装置包括预成型模具、设置在所述预成型模具两端的导轨、固定在所述预成型模具上的导轨连接板、固定在所述导轨端部的电机座、安装在所述电机座上的伺服电机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种纤维材质瓦楞板按压装置,其特征在于,所述纤维材质瓦楞板按压装置包括预成型模具、设置在所述预成型模具两端的导轨、固定在所述预成型模具上的导轨连接板、固定在所述导轨端部的电机座、安装在所述电机座上的伺服电机、安装在所述伺服电机输出轴上的传动轮、偏心固定在所述传动轮上的传动杆和安装在所述传动杆另一端的按压滚轮,其中,所述按压滚轮安装在所述导轨上设置的滑槽内,所述按压滚轮和所述滑槽之间采用齿轮与齿条结构连接。2.根据权利要求1所述的纤维材质瓦楞板按压装置,其特征在于,所述传动杆和所述传动轮之间采用转轴铰接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨磊,
申请(专利权)人:青岛正能交通装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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