一种汽车蓄电池用电缆制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车蓄电池用电缆，包括硅橡胶绝缘体和固定夹，所述硅橡胶绝缘体的外侧位置处套接有固定夹，固定夹设置有上半圆、弹簧卡扣和下半圆，且弹簧卡扣设置为两个，分别与上半圆和下半圆焊接在一起，上半圆和下半圆的一侧焊接有弹簧卡扣，另一侧设置有固定圆孔，但是硅橡胶绝缘体的包裹性有限，如果出现问题的话如果造成漏电的风险，所以我们咋使用时可先将上半圆与下半圆进行固定，将硅橡胶绝缘体包裹在内部位置处，安装时首先将上半圆下端的弹簧卡扣对准下半圆的固定圆孔，下半圆的弹簧卡扣对准上半圆的固定圆孔，然后拿下使得上半圆与下半圆固定在一起，这样就使得硅橡胶绝缘体被包裹在了内部位置处。胶绝缘体被包裹在了内部位置处。胶绝缘体被包裹在了内部位置处。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池用电缆


[0001]本技术属于汽车蓄电池用电缆相关
，具体涉及一种汽车蓄电池用电缆。

技术介绍

[0002]电缆是一种电能或信号传输装置，通常是由几根或几组导线组成，电线电缆制造使用具有本行业工艺特点的专用生产设备，以适应线缆产品的结构、性能要求，满足大长度连续并尽可能高速生产的要求，从而形成了线缆制造的专用设备系列。
[0003]现有的汽车蓄电池用电缆技术存在以下问题：现有的汽车蓄电池用电缆在使用的过程中，硅橡胶绝缘体包裹的并不是非常的紧密，所以市场需要一种装置，来解决硅橡胶绝缘体包裹性不强的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车蓄电池用电缆，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车蓄电池用电缆在使用的过程中，硅橡胶绝缘体包裹的并不是非常的紧密，所以市场需要一种装置，来解决硅橡胶绝缘体包裹性不强的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车蓄电池用电缆，包括硅橡胶绝缘体和固定夹，所述硅橡胶绝缘体的外侧位置处套接有固定夹，所述固定夹包括上半圆、弹簧卡扣和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池用电缆，包括硅橡胶绝缘体(1)和固定夹(2)，其特征在于：所述硅橡胶绝缘体(1)的外侧位置处套接有固定夹(2)，所述固定夹(2)包括上半圆(21)、弹簧卡扣(22)和下半圆(23)，所述上半圆(21)的下端在位于左侧位置处设置有弹簧卡扣(22)，所述下半圆(23)的上端在位于右侧位置处设置有弹簧卡扣(22)，所述硅橡胶绝缘体(1)的内部位置处设置有铝丝绞和导体(3)，所述铝丝绞和导体(3)的内部位置处设置有金属屏蔽(8)，所述金属屏蔽(8)的内部位置处设置有绝缘屏蔽(7)，所述绝缘屏蔽(7)的内部位置处设置有内部绝缘(6)，所述内部绝缘(6)的内部位置处设置有导体屏蔽(5)，所述导体屏蔽(5)的内部位置处设置有内部导体(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池用电缆，其特征在于：所述硅橡胶绝缘体(1)的材料设置为硅橡胶，所述硅橡胶绝缘体(1)的标称厚度设置为一点六毫米，所述硅橡胶绝缘体(1)的最薄厚度设置为一点二八毫米，所述硅橡胶绝缘体(1)具有耐磨性。3.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池用电缆，其特征在于：所述弹簧卡扣(22)设置为两个，所述弹簧卡扣(22)分别与上半圆(21)和下半圆(23)焊接在一起，所述上半圆(21)的下端在位于右侧位置处设置有固定圆孔，所述上半圆(21)的固定圆孔在位于内壁位置处设置有半圆形凹槽，所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵云达，
申请(专利权)人：江阴市源达电工材料有限公司，
类型：新型
国别省市：