【技术实现步骤摘要】
一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置
[0001]本技术涉及路桥工程
,具体来说涉及一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置。
技术介绍
[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,一般在路桥施工的过程中,能够频繁的涉及到隧道施工工作,隧道施工的出现对交通工程的发展起到了重大的作用,无法直达的大山能够通过开辟隧道进行更快更方便的道路建设工作,无法通过的江海也能够通过安装隧道进行直接的通行工作,在隧道施工的过程中,为了防止隧道结构不牢固导致坍塌现象,就需要在施工的过程中使用支护装置进行支撑工作。
[0003]现有的隧道防坍塌支护装置主要为简单的支撑结构,主要是由钢筋或者木材搭建而成,结构比较简单相对了成本也较为低廉,但是在实际使用的过程中,无法根据实际隧道的直径进行支撑位置的变化,导致这样搭建的装置的适用范围非常的窄,也不能灵活的进行支撑工作,并且由于一般的隧道弧线形状都是经过严密的设计研究,所以不同的隧道可能会采用不同的隧道内壁弧度,导致现有支撑装置的支撑处无法很好地贴合到隧道的内壁上,影 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部固定安装有支撑机构(17),所述支撑机构(17)包括液压杆a(5)和支撑板a(14),所述支撑板a(14)的数量为两个,所述安装板(1)顶部的中轴处固定安装有固定杆(4),所述固定杆(4)的外壁上滑动连接有移动板(6),所述固定杆(4)的顶端固定安装有固定板(7),驱动所述液压杆a(5)使得所述移动板(6)沿所述固定杆(4)的外壁进行垂直方向上的升降运动,并驱动两个所述支撑板a(14)保持相向或向背运动,所述固定板(7)的顶部设有支撑板b(19)。2.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,其特征在于,所述支撑机构(17)还包括移动座(11),所述移动座(11)的数量为两个,所述固定板(7)两侧的外壁上均铰接有连接杆b(10),所述移动板(6)两侧的外壁上均铰接有连接杆a(9),两个所述连接杆b(10)的另一端分别与两个所述移动座(11)的一端相铰接,且两个所述移动座(11)的另一端分别与两个所述连接杆a(9)的另一端相铰接。3.根据权利要求2所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,其特征在于,两个所述移动座(11)相对两侧的外壁上均固定安装有连接块(12...
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