一种扭矩自控型液压油管钳制造技术

本发明专利技术提供了一种扭矩自控型液压油管钳，属于油田管道器械技术领域，包括液压油箱、油泵、扭矩控制箱、马达以及管钳本体，所述油泵用于将所述液压油箱内部油液由所述扭矩控制箱输送至所述马达，所述马达用于带动所述管钳本体运行，所述扭矩控制箱内开设有可供油液流经的通道。本发明专利技术实施例中，通过电流调节部在储油支道内部的移动，以逐渐增大供电部输送至电磁铁的电流，进而使得电磁铁产生的磁力逐渐增大，以吸引堵块向滑腔内部不断移动，使得流经通道内油液通量逐渐增大，进而使得马达输出扭矩逐渐增大，使得在上、卸扣过程中，丝扣可受到递增的输出扭矩，防止因初始扭矩过大，而导致丝扣滑丝乃至损坏。丝扣滑丝乃至损坏。丝扣滑丝乃至损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种扭矩自控型液压油管钳


[0001]本专利技术属于油田管道器械
，具体是一种扭矩自控型液压油管钳。

技术介绍

[0002]液压油管钳是利用修井机动力操作的机械上、卸丝扣工具，可以极大地减轻修井工人的劳动强度，提高丝扣的上、卸效率。
[0003]现有技术中，液压油管钳工作时是依靠油泵向液压马达输送液压油，利用液压油的压力驱使液压马达运行，进而输出扭矩至液压油管钳本体，以带动液压油管钳运行，实现上、卸扣操作，在实际上、卸扣过程中，由于液压马达输出的初始扭矩较大，容易超出丝扣所能承载的扭矩范围，进而导致丝扣滑丝以及损坏。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本专利技术实施例要解决的技术问题是提供一种扭矩自控型液压油管钳。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种扭矩自控型液压油管钳，包括液压油箱、油泵、扭矩控制箱、马达以及管钳本体，所述油泵用于将所述液压油箱内部油液由所述扭矩控制箱输送至所述马达，所述马达用于带动所述管钳本体运行，所述扭矩控制箱内开设有可供油液流经的通道、与所述通道连通的滑腔以及与所述通道连通的储油支道，所述滑腔内部设置有供电部、电磁铁、永磁铁以及堵块，所述堵块一端延伸至所述通道内部，用于对流经通道内部的油液进行阻挡，所述永磁铁固定设置在所述堵块朝向所述电磁铁的一侧，与所述电磁铁配合产生吸引力，所述储油支道内部设置有导电芯以及电流调节部，所述导电芯一端延伸至所述滑腔内部并与所述电磁铁相连，所述电流调节部活动设置在所述储油支道内部并与所述导电芯相贴，所述供电部与所述电流调节部电连接。
[0006]作为本专利技术进一步的改进方案：所述通道包括依次连通的进油通道、油压调节通道以及排油通道，所述进油通道远离所述油压调节通道的一端与所述油泵连接，所述排油通道远离所述油压调节通道的一端与所述马达连接，所述滑腔一端与所述油压调节通道连通，所述堵块一端延伸至所述油压调节通道内部，所述储油支道一端与所述进油通道连通。
[0007]作为本专利技术进一步的改进方案：所述电流调节部包括升降管壳以及固定设置在所述升降管壳内部的导电环，所述导电芯远离所述电磁铁的一端延伸至所述升降管壳内部并与所述导电环内
壁相贴，所述供电部与所述导电环之间通过导线连接。
[0008]作为本专利技术进一步的改进方案：所述滑腔内部固定设置有支撑板，所述电磁铁固定安装在所述支撑板一侧，所述支撑板与所述堵块之间通过第一弹性体相连。
[0009]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述储油支道内部固定设置有支撑块，所述导电芯贯穿所述支撑块并与所述支撑块固定连接，所述支撑块与所述升降管壳之间通过第二弹性体相连，所述扭矩控制箱一侧还连接有卸油管，所述卸油管一端与所述进油通道连通，另一端与所述液压油箱连通，卸油管上安装有阀门。
[0010]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述第一弹性体与所述第二弹性体为弹簧或弹片。
[0011]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述扭矩控制箱与所述马达之间设置有换向阀，所述换向阀用于改变进入所述马达内部油液的流向。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术实施例中，通过电流调节部在储油支道内部的移动，以逐渐增大供电部输送至电磁铁的电流，进而使得电磁铁产生的磁力逐渐增大，以吸引堵块向滑腔内部不断移动，使得流经通道内油液通量逐渐增大，进而使得马达输出扭矩逐渐增大，使得在上、卸扣过程中，丝扣可受到递增的输出扭矩，防止因初始扭矩过大，而导致丝扣滑丝乃至损坏。
附图说明
[0013]图1为一种扭矩自控型液压油管钳中扭矩控制箱的结构示意图；图2为一种扭矩自控型液压油管钳的结构示意图；图3为一种扭矩自控型液压油管钳中升降管壳与导电芯的连接示意图；图4为图1中A区域放大示意图；图中：1
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液压油箱、2
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油泵、3
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扭矩控制箱、31
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排油通道、32
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油压调节通道、33
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进油通道、34
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滑腔、35
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卸油管、36
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储油支道、4
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换向阀、5
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马达、6
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管钳本体、7
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堵块、8
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供电部、81
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第一弹性体、82
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电磁铁、83
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支撑板、9
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电流调节部、91
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支撑块、92
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导电芯、93
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第二弹性体、94
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导电环、95
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升降管壳。
具体实施方式
[0014]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0015]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0016]请参阅图1、图2和图4，本实施例提供了一种扭矩自控型液压油管钳，包括液压油箱1、油泵2、扭矩控制箱3、马达5以及管钳本体6，所述油泵2用于将所述液压油箱1内部油液由所述扭矩控制箱3输送至所述马达5，所述马达5用于带动所述管钳本体6运行，所述扭矩控制箱3内开设有可供油液流经的通道、与所述通道连通的滑腔34以及与所述通道连通的储油支道36，所述滑腔34内部设置有供电部8、电磁铁82、永磁铁以及堵块7，所述堵块7一端延伸至所述通道内部，用于对流经通道内部的油液进行阻挡，所述永磁铁固定设置在所述
堵块7朝向所述电磁铁82的一侧，与所述电磁铁82配合产生吸引力，所述储油支道36内部设置有导电芯92以及电流调节部9，所述导电芯92一端延伸至所述滑腔34内部并与所述电磁铁82相连，所述电流调节部9活动设置在所述储油支道36内部并与所述导电芯92相贴，所述供电部8与所述电流调节部9电连接。
[0017]通过油泵2将液压油箱1内部的油液自扭矩控制箱3输送至马达5，利用马达5带动管钳本体6运行，以进行上、卸扣操作，在油液流经扭矩控制箱3时，可沿其内部的通道流动，初始状态时，堵块7一端延伸至通道内部，以对油液进行阻挡，随着油液进入通道，油液可进入储油支道36，进而推动电流调节部9沿储油支道36内部移动，使得电流调节部9沿导电芯92滑动，经供电部8输出的电流流经电流调节部9，再由导电芯92输送至电磁铁82，以使得电磁铁82带电生磁，进而对永磁铁产生吸引，以带动堵块7向滑腔34内部移动，从而打开通道，以便于油液泵入至马达5，实现马达5的开启，在电流调节部9在沿导电芯92滑动的过程中，电流流经导电芯92的长度缩短，使得输送至电磁铁82的电流增大，从而使得磁力增大，以便于电磁铁82对永磁铁的吸力增大，使得堵块7继续向滑腔34内部移动，从而继续增大通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扭矩自控型液压油管钳，包括液压油箱、油泵、扭矩控制箱、马达以及管钳本体，所述油泵用于将所述液压油箱内部油液由所述扭矩控制箱输送至所述马达，所述马达用于带动所述管钳本体运行，其特征在于，所述扭矩控制箱内开设有可供油液流经的通道、与所述通道连通的滑腔以及与所述通道连通的储油支道，所述滑腔内部设置有供电部、电磁铁、永磁铁以及堵块，所述堵块一端延伸至所述通道内部，用于对流经通道内部的油液进行阻挡，所述永磁铁固定设置在所述堵块朝向所述电磁铁的一侧，与所述电磁铁配合产生吸引力，所述储油支道内部设置有导电芯以及电流调节部，所述导电芯一端延伸至所述滑腔内部并与所述电磁铁相连，所述电流调节部活动设置在所述储油支道内部并与所述导电芯相贴，所述供电部与所述电流调节部电连接。2.根据权利要求1所述的一种扭矩自控型液压油管钳，其特征在于，所述通道包括依次连通的进油通道、油压调节通道以及排油通道，所述进油通道远离所述油压调节通道的一端与所述油泵连接，所述排油通道远离所述油压调节通道的一端与所述马达连接，所述滑腔一端与所述油压调节通道连通，所述堵块一端延伸至所述油压调节通道内部，所述储油支道一端与所述进油通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，侯养兵，刘鸣，
申请(专利权)人：东营市元捷石油机械有限公司，
类型：发明
国别省市：