一种大扭矩高效率齿轮传动方法及装置制造方法及图纸

技术编号:30410474 阅读:27 留言:0更新日期:2021-10-20 11:40
本发明专利技术涉及齿轮传动设备技术领域,具体涉及一种大扭矩高效率齿轮传动方法及装置;减震组件的上方设置有放置板,驱动组件与放置板固定连接,并位于放置板的上方,转动杆的一端与驱动组件固定连接,齿轮组与转动杆固定连接,减震弹簧的一端与安置框固定连接,减震弹簧的另一端与接触板固定连接,伸缩杆的一端与安置框固定连接,伸缩杆的另一端与接触板固定连接,且减震弹簧围绕于伸缩杆的外侧壁,通过减震弹簧吸收驱动组件运作时产生的震动,提高放置板稳定性,实现吸收驱动组件运作产生的震动,防止齿轮组晃动,从而影响传动效果。从而影响传动效果。从而影响传动效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩高效率齿轮传动方法及装置


[0001]本专利技术涉及齿轮传动设备
,尤其涉及一种大扭矩高效率齿轮传动方法及装置。

技术介绍

[0002]齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动,齿轮传动具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。
[0003]目前使用驱动设备驱动其中一个齿轮转动,使得另一个相啮合的齿轮转动,从而进行机械传动,但驱动设备运作时产生震动,造成齿轮晃动,影响传动效果。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种大扭矩高效率齿轮传动方法及装置,旨在解决现有技术中的齿轮晃动,影响传动效果的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采用的一种大扭矩高效率齿轮传动装置,所述大扭矩高效率齿轮传动装置包括安装座、安置框、放置板、减震组件、驱动组件、转动杆和齿轮组,所述安置框与所述安装座固定连接,并位于所述安装座的上方,所述减震组件的数量为多组,每组所述减震组件分别与所述安置框固定连接,并位于所述安置框的内侧壁,所述减震组件的上方设置有所述放置板,所述驱动组件与所述放置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩高效率齿轮传动装置,其特征在于,所述大扭矩高效率齿轮传动装置包括安装座、安置框、放置板、减震组件、驱动组件、转动杆和齿轮组,所述安置框与所述安装座固定连接,并位于所述安装座的上方,所述减震组件的数量为多组,每组所述减震组件分别与所述安置框固定连接,并位于所述安置框的内侧壁,所述减震组件的上方设置有所述放置板,所述驱动组件与所述放置板固定连接,并位于所述放置板的上方,所述转动杆的一端与所述驱动组件固定连接,所述齿轮组与所述转动杆固定连接;所述减震组件包括减震弹簧、伸缩杆和接触板,所述减震弹簧的一端与所述安置框固定连接,所述减震弹簧的另一端与所述接触板固定连接,所述伸缩杆的一端与所述安置框固定连接,所述伸缩杆的另一端与所述接触板固定连接,且所述减震弹簧围绕于所述伸缩杆的外侧壁。2.如权利要求1所述的大扭矩高效率齿轮传动装置,其特征在于,所述伸缩杆包括外筒和内杆,所述外筒与所述安置框固定连接,所述内杆的一端与所述外筒滑动连接,所述内杆的另一端与所述接触板固定连接,且所述减震弹簧分别围绕于所述外筒和所述内杆的外侧壁。3.如权利要求1所述的大扭矩高效率齿轮传动装置,其特征在于,所述驱动组件包括转动电机和减速机,所述转动电机与所述放...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建增杨志鹏
申请(专利权)人:南京荣骏科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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