拨叉及防跳挡取力器制造技术

本发明专利技术涉及车辆设备技术领域，公开了一种拨叉及防跳挡取力器，该拨叉包括：拨动块、拨叉头和限位子弹头，所述拨动块和拨叉头同转轴并排设置，且拨叉头随所述拨动块在转动预定角度后转动，所述拨动块侧面设有V形限位槽，拨叉头侧面设有矩形限位槽，所述限位子弹头的同一端部设有插入所述V形限位槽的V形凸起和用于插入所述矩形限位槽的矩形凸起，且V形凸起突出于所述矩形凸起。本发明专利技术的拨叉在换挡时保证限位子弹头顶住拨叉头稳定不动，从而避免了脱挡或跳挡。或跳挡。或跳挡。

【技术实现步骤摘要】
拨叉及防跳挡取力器


[0001]本专利技术涉及车辆设备
，特别涉及一种拨叉及防跳挡取力器。

技术介绍

[0002]取力器是一种将发动机的输出传输至车斗顶升机构的装置，在需要卸货时，通过拨叉拨动结合齿轮，使结合齿轮连接前进齿轮与主动齿轮，断开前进齿轮与输出轴，主动齿轮将动力传输至车斗顶升机构，从而顶起车斗。
[0003]传统的用于三轮货车的取力器拨叉如图1所示，包括：拨叉头4和限位子弹头5，限位子弹头5前端的锥面插入拨叉头4侧面的V形槽，拨动拨叉头4时可使得限位子弹头5退出V形槽，以转动拨叉头4，从而拨动结合齿轮换挡（前进挡和顶升挡之间切换），换挡完成后，限位子弹头5在其后端弹性部件的作用下再顶入V形槽，达到限位的目的。三轮车卸货时处于停车怠速情况下，车辆抖动较强，拨叉头4在抖动作用下可能会使得限位子弹头5脱出V形槽，从而导致脱挡或跳挡。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出一种拨叉及防跳挡取力器，解决传统的拨叉在换挡时容易跳挡的问题。
[0005]本专利技术的一种拨叉，包括：拨动块、拨叉头和限位子弹头，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拨叉，其特征在于，包括：拨动块、拨叉头和限位子弹头，所述拨动块和拨叉头同转轴并排设置，且拨叉头随所述拨动块在转动预定角度后转动，所述拨动块侧面设有V形限位槽，拨叉头侧面设有矩形限位槽，所述限位子弹头的同一端部设有插入所述V形限位槽的V形凸起和用于插入所述矩形限位槽的矩形凸起，且V形凸起突出于所述矩形凸起。2.如权利要求1所述的拨叉，其特征在于，所述拨动块包括：拨动块主体、设置在拨动块主体一侧的套杆及穿过所述拨动块主体和套杆的通孔，所述通孔内壁设有齿结构，所述V形限位槽设置在所述拨动块主体侧面，所述拨叉头设有套孔，所述套杆可转动地套设在所述套孔内。3.如权利要求1所述的拨叉，其特征在于，所述拨动块侧面设有V形拨动槽，所述拨叉头的拨动端设有插...

【专利技术属性】
技术研发人员：何汉明，
申请(专利权)人：重庆乔冠新能源汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：