一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统技术方案

本发明专利技术涉及辅助驾驶技术领域，具体公开了一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统，包括语音信息输入模块、网络连接模块、驾驶辅助模块和执行模块，语音信息输入模块用于输入语音指令，驾驶辅助模块用于驾驶员在驾驶过程中对车辆驾驶进行辅助，网络连接模块用于对驾驶辅助模块提供网络连接，执行模块用于对驾驶辅助模块的功能进行执行操作，驾驶辅助模块包括信息处理单元、导航单元、摄像单元、监测单元和提醒单元，信息处理单元用于对语音信息输入模块所输入的信息进行处理。本发明专利技术在辅助驾驶人员驾驶的同时，可以对驾驶人员的驾驶时间进行监督并提示，避免疲劳驾驶，同时满足对车辆内外部的环境监测，方便驾驶人员及时开关窗换气操作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统


[0001]本专利技术涉及辅助驾驶
，更具体而言，涉及一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统。

技术介绍

[0002]车辆驾驶辅助系统是一种辅助驾驶人员驾驶的系统，其基于人工智能，可以根据语音指令，完成导航等操作，方便了驾驶人员的驾驶过程，是一种较好的辅助系统。
[0003]现有的车辆驾驶辅助系统在使用时存在一定的弊端，现有的车辆驾驶辅助系统功能单一，不能用于对驾驶人员的驾驶时间进行统计，且缺乏提示功能；现有的车辆驾驶辅助系统不能够对车辆内外部环境进行监测，不方便对驾驶人员的开关窗操作进行提示。
[0004]因此，有必要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术中存在的不足，提供一种可对车辆内外部环境进行检测，可对驾驶员驾驶时间进行统计、提示的基于人工智能的车辆驾驶辅助系统。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0007]一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统，包括：
[0008]语音信息输入模块，用于输入语音指令；
[0009]驾驶辅助模块，用于驾驶员在驾驶过程中对车辆驾驶进行辅助；
[0010]网络连接模块，用于对驾驶辅助模块提供网络连接；
[0011]执行模块，用于对驾驶辅助模块的功能进行执行操作；
[0012]语音信息输入模块、网络连接模块、执行模块均与驾驶辅助模块连接；所述驾驶辅助模块包括信息处理单元、导航单元、摄像单元、监测单元和提醒单元，信息处理单元用于对语音信息输入模块所输入的信息进行处理，导航单元用于辅助驾驶员在驾驶过程中的导航操作，摄像单元用于对驾驶员所驾驶的车辆的周围环境进行监控，监测单元用于检测车辆内外的空气质量情况，提醒单元用于提醒驾驶员驾驶时长。
[0013]进一步的，所述导航单元包括地图数据库和语音播报单元，地图数据库用于存储不同区域的地图数据，语音播报单元根据地图信息进行语音导航播报。
[0014]进一步的，所述摄像单元包括摄像头模块、距离检测单元和警报单元，摄像头模块用于对驾驶员所驾驶车辆的各个方位的车辆行驶情况以及外部环境的能见度、路况进行图像数据采集，距离检测单元根据摄像单元所采集的图像数据判断本车辆与外部其他车辆之间的间距，警报单元根据距离检测单元所检测到的间距进行判断是否处于安全间距，并在车辆间距小于安全间距时发出警报。
[0015]进一步的，所述摄像头模块为全景摄像头。
[0016]进一步的，所述监测单元包括温度监测单元、湿度监测单元、加湿单元和环境监测单元，所述温度检测单元和湿度检测单元均设置在车辆内部，分别用于检测车辆内部的温
度和湿度，所述加湿单元用于对车辆内部环境进行加湿，所述环境监测单元设置有两个，其中一个环境监测单元设置在车辆外部，用于监测车辆外部空气环境，另一个环境监测单元设置在车辆内部，用于监测车辆内部空气环境。
[0017]进一步的，所述提醒单元包括时间统计单元、定时单元、功放单元和提示音播放模块，时间统计单元统计驾驶人员的驾驶时间，定时单元定时对功放单元进行启动和停止，提示音播放模块用于播放提示音，提示驾驶人员进行休息。
[0018]本专利技术与现有技术相比所具有的有益效果为：
[0019]1、本专利技术通过设置监测单元，监测单元对所驾驶车辆环境进行监测，一个环境监测单元监测外部空气环境，另一个环境监测单元监测车内环境情况，温度监测单元监测驾驶车辆内部的温度，湿度监测单元监测车辆内部的湿度，加湿单元对车辆内部环境进行加湿，设置了环境监测单元可以有效的监测车内外气体灰尘颗粒的含量，已提示驾驶人员及时关窗和开窗等，加湿模块搭配车载空调，在保持车内温度适宜的同时，可以满足湿度适宜，保障了驾驶人员驾驶环境的健康；
[0020]2、本专利技术设置有提醒单元，车辆驾驶期间，提醒单元处于工作状态，时间统计单元统计驾驶人员的驾驶时间，定时单元定时对功放单元进行启动和停止，用于播放音乐音频，缓解驾驶人员的疲劳度，提示音播放模块用于播放提示音，提示驾驶人员进行休息，避免过度疲劳驾驶，保障司机驾驶安全。
附图说明
[0021]下面将通过附图对本专利技术的具体实施方式做进一步的详细说明。
[0022]图1为本专利技术的系统框图；
[0023]图2为本专利技术辅助驾驶模块的系统图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]实施例：
[0026]如图1至图2所示，一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统，包括：
[0027]语音信息输入模块，用于输入语音指令；
[0028]驾驶辅助模块，用于驾驶员在驾驶过程中对车辆驾驶进行辅助；
[0029]网络连接模块，用于对驾驶辅助模块提供网络连接；
[0030]执行模块，用于对驾驶辅助模块的功能进行执行操作；
[0031]语音信息输入模块、网络连接模块、执行模块均与驾驶辅助模块连接；所述驾驶辅助模块包括信息处理单元、导航单元、摄像单元、监测单元和提醒单元，信息处理单元用于对语音信息输入模块所输入的信息进行处理，导航单元用于辅助驾驶员在驾驶过程中的导航操作，导航单元包括地图数据库和语音播报单元，地图数据库用于存储不同区域的地图数据，语音播报单元根据地图信息进行语音导航播报；摄像单元用于对驾驶员所驾驶的车
辆的周围环境进行监控，摄像单元包括摄像头模块、距离检测单元和警报单元，摄像头模块用于对驾驶员所驾驶车辆的各个方位的车辆行驶情况以及外部环境的能见度、路况进行图像数据采集，距离检测单元根据摄像单元所采集的图像数据判断本车辆与外部其他车辆之间的间距，警报单元根据距离检测单元所检测到的间距进行判断是否处于安全间距，并在车辆间距小于安全间距时发出警报。
[0032]监测单元用于检测车辆内外的空气质量情况，所述监测单元包括温度监测单元、湿度监测单元、加湿单元和环境监测单元，所述温度检测单元和湿度检测单元均设置在车辆内部，分别用于检测车辆内部的温度和湿度，所述加湿单元用于对车辆内部环境进行加湿，所述环境监测单元设置有两个，其中一个环境监测单元设置在车辆外部，用于监测车辆外部空气环境，另一个环境监测单元设置在车辆内部，用于监测车辆内部空气环境。
[0033]提醒单元用于提醒驾驶员驾驶时长，所述提醒单元包括时间统计单元、定时单元、功放单元和提示音播放模块，时间统计单元统计驾驶人员的驾驶时间，定时单元定时对功放单元进行启动和停止，提示音播放模块用于播放提示音，提示驾驶人员进行休息。
[0034]工作原理：驾驶人员从语音信息输入模块输入语音指令，驾驶辅助模块全程对驾驶员在驾驶过程中对车辆驾驶进行辅助通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统，其特征在于：包括：语音信息输入模块，用于输入语音指令；驾驶辅助模块，用于驾驶员在驾驶过程中对车辆驾驶进行辅助；网络连接模块，用于对驾驶辅助模块提供网络连接；执行模块，用于对驾驶辅助模块的功能进行执行操作；语音信息输入模块、网络连接模块、执行模块均与驾驶辅助模块连接；所述驾驶辅助模块包括信息处理单元、导航单元、摄像单元、监测单元和提醒单元，信息处理单元用于对语音信息输入模块所输入的信息进行处理，导航单元用于辅助驾驶员在驾驶过程中的导航操作，摄像单元用于对驾驶员所驾驶的车辆的周围环境进行监控，监测单元用于检测车辆内外的空气质量情况，提醒单元用于提醒驾驶员驾驶时长。2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统，其特征在于：所述导航单元包括地图数据库和语音播报单元，地图数据库用于存储不同区域的地图数据，语音播报单元根据地图数据进行语音导航播报。3.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的车辆驾驶辅助系统，其特征在于：所述摄像单元包括摄像头模块、距离检测单元和警报单元，摄像头模块用于对驾驶员所驾驶车辆的各个方位的车辆行驶情况以及外部环境的...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘晓光，潘哲，令狐彬，张娜，焦璐璐，
申请(专利权)人：山西三友和智慧信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：