本实用新型专利技术公开了一种汽车模具去除边料装置，包括工作台，所述工作台上设有安装块，且安装块内壁设有打磨块，所述打磨块一端设有第一旋转电机，且打磨块通过第一旋转电机和旋转块与安装块呈旋转活动连接，所述安装块下端设有滑块，且滑块外壁设有滑槽，所述安装块于工作台上呈对称位置分布，且安装块通过弹簧、滑块和滑槽与工作台呈弹性伸缩连接。该汽车模具去除边料装置的打磨块通过第一旋转电机和旋转块与安装块呈旋转活动连接，而弹簧内壁为伸缩结构，而且安装块于工作台上呈对称位置分布，且安装块通过弹簧、滑块和滑槽与工作台呈弹性伸缩连接，这样使得该装置方便进行打磨，且可以进行自动伸缩调整。且可以进行自动伸缩调整。且可以进行自动伸缩调整。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具去除边料装置
[0001]本技术涉及汽车模具加工
，具体为一种汽车模具去除边料装置。
技术介绍
[0002]汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，在制造汽车部件时，汽车模具是必不可少的。
[0003]现有专利号为CN201820339310.X 一种可多角度调节式汽车模具去边料装置，该装置在使用时，不能更方便的进行去边，效率不佳，从而使得一种汽车模具去除边料装置达到方便的进行去边的目的。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车模具去除边料装置，以解决上述
技术介绍
中提到的去除边料装置在使用时，不能更方便的进行去边，效率不佳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车模具去除边料装置，包括工作台，所述工作台上端设有支撑块，且工作台下端设有支撑底座，所述工作台上设有安装块，且安装块内壁设有打磨块，所述打磨块一端设有第一旋转电机，且打磨块通过第一旋转电机和旋转块与安装块呈旋转活动连接，所述安装块下端设有滑块，且滑块外壁设有滑槽，所述滑块一侧设有弹簧，所述安装块于工作台上呈对称位置分布，且安装块通过弹簧、滑块和滑槽与工作台呈弹性伸缩连接。
[0006]优选的，所述工作台上端边缘设有导板，且导板为弧形结构，所述导板一侧设有漏板，且漏板下端设有收集槽，所述收集槽外壁设有滚珠，且收集槽通过滚珠与支撑底座呈滚动抽拉连接，所述收集槽与漏板呈垂直位置分布。<br/>[0007]优选的，所述支撑底座下端设有支撑脚垫，且支撑脚垫之间设有套槽，所述套槽通过支撑脚垫与支撑底座构成中空结构。
[0008]优选的，所述支撑底座边缘设有挡板，且挡板于支撑底座上呈包裹位置分布，所述挡板另一端设有活动板，且活动板通过连接活页与挡板呈翻转活动连接，所述活动板上设有拼接扣块，且拼接扣块外壁设有拼接扣槽，所述拼接扣槽与挡板相连接，且挡板通过拼接扣槽和拼接扣块与活动板呈扣合固定连接。
[0009]优选的，所述支撑块上端设有垫块，且垫块另一端设有挤压块，所述挤压块另一端设有伸缩槽，且伸缩槽外壁设有固定块，所述固定块上设有电动推杆，且固定块通过固定块与挤压块呈伸缩活动连接，所述垫块为海绵结构。
[0010]优选的，所述弹簧另一端设有转盘，且转盘下端设有第二旋转电机，所述第二旋转电机外壁设有连接杆，且连接杆通过第二旋转电机和转盘与弹簧呈旋转活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车模具去除边料装置的打磨块通过第一旋转电机和旋转块与安装块呈旋转活动连接，而弹簧内壁为伸缩结构，而且安装
块于工作台上呈对称位置分布，且安装块通过弹簧、滑块和滑槽与工作台呈弹性伸缩连接，这样使得该装置方便进行打磨，且可以进行自动伸缩调整。
附图说明
[0012]图1为本技术一种汽车模具去除边料装置正视图；
[0013]图2为本技术一种汽车模具去除边料装置剖面图；
[0014]图3为本技术一种汽车模具去除边料装置图2中A处放大图；
[0015]图4为本技术一种汽车模具去除边料装置图2中B处放大图。
[0016]图中：1、工作台，2、固定块，3、支撑底座，4、套槽，5、支撑脚垫，6、导板，7、电动推杆，8、伸缩槽，9、挤压块，10、垫块，11、第一旋转电机，12、打磨块，13、漏板，14、连接杆，15、支撑块，16、第二旋转电机，17、转盘，18、安装块，19、挡板，20、活动板，21、连接活页，22、拼接扣槽，23、拼接扣块，24、滑槽，25、弹簧，26、滑块，27、旋转块，28、收集槽，29、滚珠。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车模具去除边料装置，包括工作台1、固定块2、支撑底座3、套槽4、支撑脚垫5、导板6、电动推杆7、伸缩槽8、挤压块9、垫块10、第一旋转电机11、打磨块12、漏板13、连接杆14、支撑块15、第二旋转电机16、转盘17、安装块18、挡板19、活动板20、连接活页21、拼接扣槽22、拼接扣块23、滑槽24、弹簧25、滑块26、旋转块27、收集槽28和滚珠29，工作台1上端设有支撑块15，且工作台1下端设有支撑底座3，工作台1上端边缘设有导板6，且导板6为弧形结构，导板6一侧设有漏板13，且漏板13下端设有收集槽28，收集槽28外壁设有滚珠29，且收集槽28通过滚珠29与支撑底座3呈滚动抽拉连接，收集槽28与漏板13呈垂直位置分布，这样使得该装置方便将碎屑导入到收集槽28中，方便收集处理，支撑底座3下端设有支撑脚垫5，且支撑脚垫5之间设有套槽4，套槽4通过支撑脚垫5与支撑底座3构成中空结构，这样使得该装置方便进行叉车运输，支撑底座3边缘设有挡板19，且挡板19于支撑底座3上呈包裹位置分布，挡板19另一端设有活动板20，且活动板20通过连接活页21与挡板19呈翻转活动连接，活动板20上设有拼接扣块23，且拼接扣块23外壁设有拼接扣槽22，拼接扣槽22与挡板19相连接，且挡板19通过拼接扣槽22和拼接扣块23与活动板20呈扣合固定连接，这样使得该装置方便进行防护，避免造成溅射，支撑块15上端设有垫块10，且垫块10另一端设有挤压块9，挤压块9另一端设有伸缩槽8，且伸缩槽8外壁设有固定块2，固定块2上设有电动推杆7，且固定块2通过固定块2与挤压块9呈伸缩活动连接，垫块10为海绵结构，这样使得该装置可以更好的固定物料，工作台1上设有安装块18，且安装块18内壁设有打磨块12，打磨块12一端设有第一旋转电机11，且打磨块12通过第一旋转电机11和旋转块27与安装块18呈旋转活动连接，安装块18下端设有滑块26，且滑块26外壁设有滑槽24，滑块26一侧设有弹簧25，弹簧25另一端设有转盘17，且转盘17下端设有第二旋转电机16，第二旋转电机16外壁设有连接杆14，且连接杆14通过第二旋转电机16和
转盘17与弹簧25呈旋转活动连接，这样使得该装置的安装块18方便进行旋转，从而使得打磨更方便，安装块18于工作台1上呈对称位置分布，且安装块18通过弹簧25、滑块26和滑槽24与工作台1呈弹性伸缩连接。
[0019]工作原理：在使用该汽车模具去除边料装置时，首先将该装置取出，然后将该装置放置在地面上，接着将该装置通过套槽4与叉车安装，进行移动，然后将该装置连接电源，接着将物料取出，然后将其放置在支撑块15，并且定位，接着启动该装置的电动推杆7，使其带动挤压块9从伸缩槽8中下移挤压固定，然后启动该装置的第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车模具去除边料装置，包括工作台（1），所述工作台（1）上端设有支撑块（15），且工作台（1）下端设有支撑底座（3），其特征在于：所述工作台（1）上设有安装块（18），且安装块（18）内壁设有打磨块（12），所述打磨块（12）一端设有第一旋转电机（11），且打磨块（12）通过第一旋转电机（11）和旋转块（27）与安装块（18）呈旋转活动连接，所述安装块（18）下端设有滑块（26），且滑块（26）外壁设有滑槽（24），所述滑块（26）一侧设有弹簧（25），所述安装块（18）于工作台（1）上呈对称位置分布，且安装块（18）通过弹簧（25）、滑块（26）和滑槽（24）与工作台（1）呈弹性伸缩连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具去除边料装置，其特征在于：所述工作台（1）上端边缘设有导板（6），且导板（6）为弧形结构，所述导板（6）一侧设有漏板（13），且漏板（13）下端设有收集槽（28），所述收集槽（28）外壁设有滚珠（29），且收集槽（28）通过滚珠（29）与支撑底座（3）呈滚动抽拉连接，所述收集槽（28）与漏板（13）呈垂直位置分布。3.根据权利要求2所述的一种汽车模具去除边料装置，其特征在于：所述支撑底座（3）下端设有支撑脚垫（5），且支撑脚垫（5）之间设有套槽（4），所述套槽（4）通过支撑脚垫（5）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾晓东，
申请(专利权)人：许昌海洋机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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