【技术实现步骤摘要】
一种电缆穿管连接装置和船舶
[0001]本技术涉及船舶
,尤其涉及一种电缆穿管连接装置和船舶。
技术介绍
[0002]成束电缆在敷设时,经常因受到安装环境影响,需要采用电缆管对电缆进行保护,以避免电缆受到风浪、油、水气、机械等损伤,例如船舶艏部风浪的影响、机舱区域油水气的影响等。但采用电缆管保护的成束电缆,又往往因为各自服务设备的不同,不可能同一条电缆路径走到头,当有电缆到达自己服务的设备,需要穿出电缆管外部时,连续的电缆管不可避免的需要中断,以便该部分支电缆穿出电缆管走另外的电缆路径,其余电缆则再进入下一段电缆管,继续在电缆管的保护下前进。
[0003]现有技术中,位于穿出区域的电缆往往因为找不到合适的代电缆管连接装置而处于裸露状态,无法延续原电缆管对其的持续保护,既不美观又不实用。
[0004]因此,需要一种电缆穿管连接装置和船舶来解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种电缆穿管连接装置和船舶,能够对位于穿出区域的电缆进行保护,提升电缆管的美观性。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电缆穿管连接装置,其特征在于,包括:第一电缆管(1)和第二电缆管(2),所述第一电缆管(1)和所述第二电缆管(2)间隔设置形成分支电缆穿出区域,电缆穿设在所述第一电缆管(1)和所述第二电缆管(2)中;连接管(3),沿所述连接管(3)的轴向于所述连接管(3)上开设有与相对的两端的管口连通的通槽,所述连接管(3)的一端套设在所述第一电缆管(1)上,另一端套设在所述第二电缆管(2)上,分支电缆能够通过所述通槽穿出所述连接管(3)。2.根据权利要求1所述的一种电缆穿管连接装置,其特征在于,所述连接管(3)上开设有与所述通槽相连通的第一半孔(31)和第二半孔(32),所述第一半孔(31)和所述第二半孔(32)位于所述通槽的相对的两侧,所述第一半孔(31)与所述第二半孔(32)相对,所述分支电缆穿设在所述第一半孔(31)和所述第二半孔(32)之间。3.根据权利要求2所述的一种电缆穿管连接装置,其特征在于,所述第一半孔(31)的半径和所述第二半孔(32)的半径均大于所述分...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵焕青,梁朝宇,郭勇涛,黄唯真,谭永兴,
申请(专利权)人:广州文冲船厂有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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