一种便于运输的纸箱制造技术

技术编号:30400694 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-20 00:01
本实用新型专利技术公开了一种便于运输的纸箱,涉及纸箱领域;侧面框体的拐角处连接有L型防护板,L型防护板由两个连接板组成,连接板的下侧面上设置有第一凹槽,第一凹槽内设置有滑动板,滑动板的下端上连接有若干万向轮,连接板上设置有固定结构,滑动板能够在第一凹槽内上下移动;固定结构能够固定滑动板在第一凹槽内的位置,使万向轮位于纸箱的下方或上方。本装置在运输时,可使用万向轮与地面接触,提高运输效率。输效率。输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的纸箱


[0001]本技术涉及一种纸箱,具体涉及一种便于运输的纸箱。

技术介绍

[0002]瓦楞纸制品包装箱,由瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱。瓦楞纸箱是一种应用最广的包装制品,具有保护商品、便于仓储、运输之外,还起到美化商品,宣传商品的作用。瓦楞纸板是一个多层的黏合体,它最少由一层波浪形芯纸夹层(俗称“坑张”、“瓦楞纸”、“瓦楞芯纸”、“瓦楞纸芯”、“瓦楞原纸”)及一层纸板(又称“箱板纸”、“箱纸板”)构成。它有很高的机械强度,能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌。
[0003]现有的瓦楞纸箱在运输使用时,纸箱的侧面相邻两个纸板的连接处,即纸板侧面的拐角处在外力作用下容易发生变形,进而影响物件运输,同时,现有的纸箱在运输时,需要人工进行搬运,或使用拉车对纸箱进行拖拉,使用不便捷,不能快速的对纸箱进行运输,使用效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的在于提供一种便于运输的纸箱,通过L型防护板中的连接板的上下移动,实现万向轮对纸箱的运输,提高运输效率。
[0005]该目的采用以下技术方案实现:纸箱包括侧面框体、底板和盖板,侧面框体的拐角处连接有L型防护板,L型防护板由两个连接板组成,两个连接板的一端相互连接组成一个L型。两个连接板的结构相同,连接板的上侧面和下侧面分别与纸箱的上端和下端对应,连接板的下侧面上设置有第一凹槽,第一凹槽内设置有滑动板,滑动板的下端上连接有若干万向轮,连接板上设置有固定结构,滑动板能够在第一凹槽内上下移动;固定结构能够固定滑动板在第一凹槽内的位置,使万向轮位于纸箱的下方或上方。
[0006]滑动板在第一凹槽内部上下移动是为了带动万向轮位于纸箱的上方或下方,因为纸箱侧面的拐角处均连接有L型防护板,因此当万向轮位于纸箱下方时,万向轮可将纸箱支撑起来,万向轮与地面相接触,进而可直接通过万向轮移动纸箱,更有利于运输,同时,一个L型防护板中有两个连接板,一个连接板中有一组万向轮,故L型防护板中有两组分别位于拐角两侧的万向轮,因此能更有利于支撑纸箱。
[0007]固定结构则用于固定滑动板在第一凹槽中的位置,当万向轮位于纸箱上方时,固定结构将滑动板固定在第一凹槽中的第一固定位置中,当万向轮位于纸箱下方时,固定结构将滑动板固定在第二凹槽中的第二固定位置中。
[0008]具体的,固定结构包括设置在连接板侧面上的第二凹槽和设置在滑动板上的第一通孔和第二通孔,固定结构还包括固定杆,当万向轮位于纸箱的上方时,第二凹槽与第二通孔连通,固定杆与第二凹槽和第二通孔通过螺纹连接,进而实现将滑动板固定在第一凹槽中的第一固定位置中,使万向轮位于纸箱的上方;当万向轮位于纸箱的下方时,第二凹槽与第一通孔连通,固定杆与第二凹槽和第一通孔通过螺纹连接,实现将滑动板固定在第一凹
槽中的第二固定位置中,使万向轮位于纸箱的下方,进而万向轮可用于支撑纸箱,变为滑动运输,进一步的提高运输效率。
[0009]优选的,第二凹槽的内底部和开口端分别位于滑动板的两侧,并且第二凹槽的内底部位于连接板的内部。这样能更有利于固定杆固定在滑动板内部,防止滑动板从第一凹槽中意外滑出。
[0010]进一步的,连接板的侧面上设置有第三通孔,第三通孔与第一凹槽的内部连通,连接板与定位杆的一端连接,定位杆的另一端穿过第三通孔位于连接板外。当滑动板在第一凹槽内上下移动时,定位杆在第三通孔内上下移动。优选的,第三通孔在连接板上的长度与滑动板上下移动的距离相对应,当万向轮位于纸箱的下方时,定位杆位于第三通孔的下方,此时第二凹槽与第一通孔连通,当万向轮位于纸箱的上方时,定位杆位于第三通孔的上端处,此时第二凹槽与第二通孔连通,因此定位杆可用于外部对连接板内部的滑动板的位置进行定位,在使用时,更便于操作。
[0011]另一方面,在若干纸箱进行运输时,且纸箱通过连接板上的万向轮进行移动,在运输过程中如果每个纸箱都需要运输人员进行推动,效率较低,因此本装置还通过设置在连接板上的连接绳与相邻的纸箱进行连接,因此在移动时,只需要移动一个纸箱即可实现纸箱的运输,具体的,连接板上设置有第一固定槽和第二固定槽,第二固定槽与第一凹槽的内部连通,第一凹槽的内侧面上与连接绳的一端连接,连接绳的另一端与固定头连接,所述固定头能够与第一固定槽或第二固定槽连接。连接绳位于第一凹槽内,当需要使用连接绳连接两个纸箱时,可直接将固定头从第二固定槽中取下,然后将固定头连接到另一个纸箱的第一固定槽中,连接时,连接绳从第一凹槽中扯出,使用完毕后,将固定头从另一个纸箱的第一固定槽中取出,然后将连接绳放回第一凹槽中,然后将固定头连接在第二固定槽中,进而避免连接绳从第二固定槽中滑出。因此本装置在运输时,相邻的两个纸箱之间可相互连接,更便于运输。
[0012]优选的,连接板的高度与纸箱的侧面框体的高度相同。这样连接板能更好的保护纸箱的拐角处。同时,连接板的宽度为纸箱宽度的四分之一。连接板的厚度为3cm。连接板与纸箱通过螺栓连接。
[0013]本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
[0014]本技术一种便于运输的纸箱,本装置的两个连接板组成一个L型防护板,防护板不仅可以保护纸箱,避免在运输的过程中发生碰撞,损坏纸箱,同时L型防护板的两个连接板内设置有可用于支撑纸箱的万向轮,在运输时,可使用万向轮与地面接触,提高运输效率,不需要人工进行搬运。并且需要进行平放时,可将万向轮收回纸板的上方,可进行有效放置。
[0015]其次,本装置的防护板上还设置有连接绳,连接绳可用于连接相邻的两个纸箱,并且连接时不需要其他额外的工具,直接连接即可,不仅便于运输,同时本装置结构简单,也更有利于操作使用。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:
[0017]图1为本装置结构示意图;
[0018]图2为万向轮位于纸箱下方时,连接板结构示意图;
[0019]图3为万向轮位于纸箱上方时,连接板结构示意图;
[0020]图4为第二凹槽和第二通孔连通时,连接板内部结构示意图;
[0021]图5为第二凹槽和第一通孔连通时,连接板内部结构示意图;
[0022]图6为连接绳位于第一凹槽外时,本装置结构示意图。
[0023]附图中标记及对应的零部件名称:
[0024]1‑
纸箱,2

L型防护板,3

连接板,4

第一凹槽,5

滑动板,6

第二凹槽,7

第一通孔,71

第二通孔,8

固定杆,9

万向轮,10

第三通孔,11

定位杆,12

固定头,13

第一固定槽,14
‑<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的纸箱,纸箱(1)包括侧面框体、底板和盖板,其特征在于,侧面框体的拐角处连接有L型防护板(2),L型防护板(2)由两个连接板(3)组成,连接板(3)的下侧面上设置有第一凹槽(4),第一凹槽(4)内设置有滑动板(5),滑动板(5)的下端上连接有若干万向轮(9),连接板(3)上设置有固定结构,滑动板(5)能够在第一凹槽(4)内上下移动;固定结构能够固定滑动板(5)在第一凹槽(4)内的位置,使万向轮(9)位于纸箱的下方或上方。2.根据权利要求1所述的一种便于运输的纸箱,其特征在于,固定结构包括设置在连接板(3)侧面上的第二凹槽(6)和设置在滑动板(5)上的第一通孔(7)和第二通孔(71),固定结构还包括固定杆(8),当万向轮(9)位于纸箱的上方时,第二凹槽(6)与第二通孔(71)连通,固定杆(8)与第二凹槽(6)和第二通孔(71)通过螺纹连接;当万向轮(9)位于纸箱的下方时,第二凹槽(6)与第一通孔(7)连通,固定杆(8)与第二凹槽(6)和第一通孔(7)通过螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种便于运输的纸箱,其特征在于,第二凹槽(6)的内底部和开口端分别位于滑动板(5)的两侧,并且...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘旭光
申请(专利权)人:西安长鸣包装有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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