一种汽车排气管密封检测用堵头制造技术

本实用新型专利技术涉及排气管检测技术领域，且公开了一种汽车排气管密封检测用堵头，包括排气管，所述排气管的顶部活动连接有堵头，所述堵头与排气管的连接处卡接有密封圈，所述堵头底部的左右两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的底部固定连接有固定环。该汽车排气管密封检测用堵头，通过设置密封件的外径大小大于排气管的内径大小，然后通过设置转动调节手柄带动调节丝杆转动，调节丝杆转动带动挤压板底部的活动杆向排气管内部移动，能够使密封件受挤压后横截面增大，能够有效防止气体从排气管的管口处泄露，有效的增强了密封件整体的密封性，达到了检测效果好的优点，从而有效的解决了堵头密封性较差严重的影响了检测准确率的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管密封检测用堵头


[0001]本技术涉及排气管检测
，具体为一种汽车排气管密封检测用堵头。

技术介绍

[0002]汽车排气管主要作用是把发动机排出的废气引导到汽车尾部排出，排气管连接有净化消声器，从而大大降低了汽车的噪音，并使废气经过净化后排出，汽车排气管通常采用不锈钢制作，在生产过程中需要进行密封性检测。
[0003]现有的汽车排气管密封检测用堵头在使用过程中存在以下不足：由于是通过堵头本体的密封面与汽车排气管管口的端面相对压接进行密封，检测汽车排气管内的气体泄漏量时，气体容易从汽车排气管管口泄漏，导致误判部分汽车排气管不合格，不合格品率较高；而且堵头本体的密封面加工精度要求高，造成生产成本高，故而提出一种汽车排气管密封检测用堵头来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车排气管密封检测用堵头，具备检测效果好等优点，解决了堵头密封性较差严重的影响了检测准确率的问题。
[0006](二)技术方案r/>[0007]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管密封检测用堵头，包括排气管(1)，其特征在于：所述排气管(1)的顶部活动连接有堵头(2)，所述堵头(2)与排气管(1)的连接处卡接有密封圈(3)，所述堵头(2)底部的左右两侧均固定连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)的底部固定连接有固定环(5)，所述固定环(5)外部的左右两侧均螺纹连接有贯穿并延伸至固定环(5)内部的螺纹杆(6)，两个所述螺纹杆(6)的相对面均活动连接有夹持板(7)，两个所述夹持板(7)的相对面均固定连接有橡胶防滑垫(8)，两个所述螺纹杆(6)的相离面均固定连接有调节手盘(9)，所述堵头(2)的顶部固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的内部活动连接有贯穿并延伸至排气管(1)内部的活动杆(11)，所述活动杆(11)的外部且位于排气管(1)的内部套接有密封件(12)，所述活动杆(11)远离排气管(1)的一端固定连接有挤压板(13)，所述固定板(10)内部的左右两侧均活动连接有调节丝杆(14)，两个所述调节丝杆(14)的外部均螺纹连接有螺纹套(15)，两个所述调节丝杆(14)的顶部均固定连接有调节手柄(16)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建功，冯松，沈念，曹世明，
申请(专利权)人：重庆陵川汽车零部件制造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：