【技术实现步骤摘要】
一种水力式升船机省水系统
[0001]本技术属于升船机结构
,尤其是涉及一种水力式升船机省水系统
技术介绍
[0002]升船机已作为通航建筑物的一种重要过坝建筑物,用于克服高落差通航需求,主要分为钢丝绳卷扬式、齿轮齿条爬升式、浮筒式和水力式升船机。其中水力式升船机为通过利用竖井内浮筒浮力变化作为驱动力带动承船厢垂直运行,实现船舶过坝要求。水力式升船机运行过程需通过上游取水设施从水库内获得水量以提供竖井内水位抬升的要求,具有“绿色节能”的特点,然而在运行过程中需自水库取水,存在一定的耗水问题,对于来流量较小的水库影响尤为突出。
[0003]随着内河整治力度的增加,远期航道等级也逐渐提高,水力式升船机运行水头及耗水量也随之提高,水资源匮乏问题也日益突出,因此水力式升船机的耗水问题也将是一项不可忽略的关键因素。
技术实现思路
[0004]针对水力式升船机耗水的缺点,本技术的目的在于提出一种水力式升船机省水系统,本技术具有实现减少水力式升船机耗水量的目标,实现竖井内水体重复利用,提升水力式升船 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水力式升船机省水系统,其特征在于,所述的水力式升船机省水系统包括对称设置在承船厢两侧的多个竖井(1)、延伸主管(2)、延伸分管(3)、第一支管(4)、汇流总管(5)、第二支管(6)、储水仓(7)、控制阀门(8);所述的第一支管(4)、汇流总管(5)、第二支管(6)、储水仓(7)、控制阀门(8)依水平高度不同分组分层设置,每一组为一个省水单元,上一组省水单元设置在下一组省水单元的上层;所述的水力式升船机省水系统还包括设置在承船厢下部的输水系统(9);所述的延伸主管(2)设置在竖井(1)下部,延伸主管(2)与竖井(1)底部连通;所述的输水系统(9)包括输水主管(10)和输水分管(11);输水分管(11)与延伸主管(2)连通;在所述的延伸主管(2)端头处设置有与竖井(1)平行的延伸分管(3);在延伸分管(3)的不同高度设置连接若干组省水单元;在每一个储水仓(7)底部分别连接设置有第二支管(6);所有的第二支管(6)与汇流总管(5)连接;第一支管(4)设置在汇流总管(5)中部,第一支管(4)与延伸分管(3)连接;在第一支管(4)上设置有控制阀门(8);所有的第二支管(6)水平高度相同;汇流总管(5)均水平设置;所述的第二支管(6)、汇流总管...
【专利技术属性】
技术研发人员:任杰,曹威伦,刘晓芬,
申请(专利权)人:中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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