一种电磁波接收天线多功能可调支架制造技术

一种电磁波接收天线多功能可调支架，包括接收天线、调节环、角度调节机构、限位机构、稳固机构、垂向调节机构、支撑机构和平衡调节机构，调节环套在接收天线上，且调节环与接收天线固定连接；接收天线的后端设置有角度调节机构，限位机构设置在调节环的后方，稳固机构设置在支撑机构与限位机构之间，垂向调节机构套在支撑机构上，支撑机构下端与平衡调节机构连接。本实用新型专利技术通过在接收天线的下方设置支架，不仅可以调节标准要求的天线高度，而且轻松精准的调节天线的水平和垂直极化方向，保证了测试准确性。另外，支架底部的万向轮可以方便工作人员轻松移动接收天线。便工作人员轻松移动接收天线。便工作人员轻松移动接收天线。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁波接收天线多功能可调支架


[0001]本技术涉及电磁兼容测试领域，具体涉及一种接收天线的调节支架。

技术介绍

[0002]在测试汽车零部件对外的电磁波辐射时，为了充分得出产品对外辐射的电场强度，接收天线需要分水平和垂直两个极化方向进行测量，这就要求接收天线能精准并灵活的转动角度从而达到水平和垂直方向进行电磁波接收；并能灵活的根据标准要求，来调节天线的高度和移动其位置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：让接收天线能灵活地调节高度和极化方向，以及灵活的改变位置从而更好的完成电磁兼容测试。
[0004]针以上述问题，本技术提出的技术方案是：一种电磁波接收天线多功能可调支架，包括接收天线、调节环、角度调节机构、限位机构、稳固机构、垂向调节机构、支撑机构和平衡调节机构，调节环套在接收天线上，且调节环与接收天线固定连接；接收天线的后端设置有角度调节机构，限位机构设置在调节环的后方，稳固机构设置在支撑机构与限位机构之间，垂向调节机构套在支撑机构上，支撑机构下端与平衡调节机构连接。
[0005]优选的，支撑机构包括上支撑杆和下支撑杆，上支撑杆和下支撑杆都为空心的圆管，且下支撑杆套在上支撑杆上。
[0006]优选的，垂向调节机构包括连接块、手转螺栓和销钉，连接块中开有安装孔，上支撑杆和下支撑杆都嵌在所述的连接块的安装孔中，连接块的上端还开有纵向贯通的凹槽，手转螺栓和销钉都横向穿过连接块，将所述凹槽两侧的连接块连接在一起。
[0007]优选的，稳固机构包括顶板、直挂板、底板、下紧固板、后紧固板和前紧固板，顶板安装在上支撑杆的顶部，直挂板的上端与顶板的前端固定连接，底板的后端与直挂板的下端固定连接；底板上端固定连接有后紧固板和前紧固板，且后紧固板和前紧固板在底板上平行分布，底板下端固定连接有下紧固板。
[0008]优选的，限位机构包括凸块、导向套、压杆和顶针，凸块固定连接在后紧固板的后端，导向套的下端固定在凸块上端；压杆的前端与顶针的后端连接，且压杆和顶针都嵌在导向套中。
[0009]优选的，限位机构还包括限位件，限位件为旋转体，且限位件的横向截面为工字形，工字形限位件中间形成有环形槽；限位件过盈配合安装在后紧固板和前紧固板之间，调节环的下端嵌在工字形限位件的环形槽中，调节环上还开有限位孔，限位机构的顶针顶在调节环的限位孔中。
[0010]优选的，稳固机构还包括后支撑杆、定位块和定位杆，两块定位块上都开有圆弧装的安装孔，后支撑杆嵌在两块定位块的圆弧装的安装孔中；定位杆的一端穿过两块定位块，定位杆的另一端穿过下紧固板。
[0011]优选的，角度调节机构包括横板、竖板和转轴，横板固定连接在后支撑杆的上端，竖板下端固定连接在横板的前端；转轴穿过竖板和接收天线的后端，使得接收天线铰接在竖板上。
[0012]优选的，平衡调节机构包括调节杆、导向杆、万向轮和垫片，导向杆由三根垂向截面为C字形的空心杆连接而成，且所述的三根空心杆连接成Y字形；每根调节杆的一端都嵌在导向杆中，销钉穿过调节杆和导向杆，将调节杆铰接在导向杆上，每根调节杆的另一端都安装有万向轮和垫片。
[0013]优选的，导向杆上还设置有手转螺栓，手转螺栓穿过导向杆与调节杆的上端相顶；万向轮一侧还固定连接有连接头，连接头的截面为C字形，C字形连接头套在调节杆上，手转螺栓穿过连接头和调节杆，将万向轮安装在调节杆上。
[0014]本技术的有益技术效果是：通过在接收天线的下方设置支架，不仅可以调节标准要求的天线高度，而且轻松精准的调节天线的水平和垂直极化方向，保证了测试准确性。另外，支架底部的万向轮可以方便工作人员轻松移动接收天线。
附图说明
[0015]图1为实施例一的整体结构示意图；
[0016]图2为实施例一的上端放大示意图一；
[0017]图3为实施例一的上端放大示意图二；
[0018]图4为实施例一中局部放大立体图；
[0019]图5为稳固机构前端与限位机构的立体图；
[0020]图6为垂向调节机构的结构放大示意图；
[0021]图7为实施例一的下端放大示意图；
[0022]图8为实施例一的下端局部放大立体图；
[0023]图中：1接收天线、21调节环、211限位孔、22稳固块、23凸块、24导向套、25压杆、26顶针、27限位件、31顶板、32直挂板、33底板、34下紧固板、35后紧固板、36前紧固板、41上支撑杆、42下支撑杆、51连接块、52凹槽、61后支撑杆、62定位块、63定位杆、65手柄、66横板、67竖板、68转轴、71调节杆、72导向杆、73万向轮、731连接头、74垫片、81手转螺栓、82销钉。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例和附图对本技术做进一步的描述：
[0025]实施例一
[0026]如图1至图5所示，电磁波接收天线多功能可调支架包括接收天线1、调节环21、角度调节机构、限位机构、稳固机构、垂向调节机构、支撑机构和平衡调节机构。调节环21套在接收天线1上，稳固块22为折弯成90度的金属块，稳固块22的一端固定在收天线上，稳固块22的另一端固定在调节环21上，从而将调节环21与接收天线1固定连接。支撑机构包括上支撑杆41和下支撑杆42，上支撑杆41和下支撑杆42都为空心的圆管，且下支撑杆42套在上支撑杆41上。
[0027]稳固机构设置在支撑机构与限位机构之间，稳固机构的前端包括顶板31、直挂板32、底板33、下紧固板34、后紧固板35和前紧固板36，顶板31安装在上支撑杆41的顶部，直挂
板32的上端与顶板31的前端固定连接，底板33的后端与直挂板32的下端固定连接。底板33上端固定连接有后紧固板35和前紧固板36，且后紧固板35和前紧固板36在底板33上平行分布，底板33下端固定连接有下紧固板34。
[0028]稳固机构的后端包括包括后支撑杆61、定位块62和定位杆63，两块定位块62上都开有圆弧装的安装孔，后支撑杆61嵌在两块定位块62的圆弧装的安装孔中。两根定位杆63分别分布在支撑杆的两侧，且两根定位杆63的一端都穿过两块定位块62，两根定位杆63的另一端都穿过下紧固板34。其中一根定位杆63的外侧设置有销钉82，销钉82穿过两块定位块62，并将两块定位块62紧固连接在一起。另一根定位杆63的外侧设置有手柄65，手柄65穿过两块定位块62，且手柄65与两块定位块62都是螺纹配合连接，拧紧手柄65能让两块定位块62都向中间靠拢，从而让两块定位块62抱紧后支撑杆61。
[0029]限位机构设置在调节环21的后方，限位机构包括凸块23、导向套24、压杆25、顶针26和限位件21，凸块23固定连接在后紧固板35的后端，导向套24的下端固定在凸块23上端。压杆25的前端与顶针26的后端连接，且压杆25和顶针26都嵌在导向套24中。限位件21为旋转体，且限位件21的横向截面为工字形，工字形限位件21本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁波接收天线多功能可调支架，其特征在于，包括接收天线、调节环、角度调节机构、限位机构、稳固机构、垂向调节机构、支撑机构和平衡调节机构，调节环套在接收天线上，且调节环与接收天线固定连接；接收天线的后端设置有角度调节机构，限位机构设置在调节环的后方，稳固机构设置在支撑机构与限位机构之间，垂向调节机构套在支撑机构上，支撑机构下端与平衡调节机构连接。2.根据权利要求1所述的一种电磁波接收天线多功能可调支架，其特征在于，支撑机构包括上支撑杆和下支撑杆，上支撑杆和下支撑杆都为空心的圆管，且下支撑杆套在上支撑杆上。3.根据权利要求2所述的一种电磁波接收天线多功能可调支架，其特征在于，垂向调节机构包括连接块、手转螺栓和销钉，连接块中开有安装孔，上支撑杆和下支撑杆都嵌在所述的连接块的安装孔中，连接块的上端还开有纵向贯通的凹槽，手转螺栓和销钉都横向穿过连接块，将所述凹槽两侧的连接块连接在一起。4.根据权利要求3所述的一种电磁波接收天线多功能可调支架，其特征在于，稳固机构包括顶板、直挂板、底板、下紧固板、后紧固板和前紧固板，顶板安装在上支撑杆的顶部，直挂板的上端与顶板的前端固定连接，底板的后端与直挂板的下端固定连接；底板上端固定连接有后紧固板和前紧固板，且后紧固板和前紧固板在底板上平行分布，底板下端固定连接有下紧固板。5.根据权利要求4所述的一种电磁波接收天线多功能可调支架，其特征在于，限位机构包括凸块、导向套、压杆和顶针，凸块固定连接在后紧固板的后端，导向套的下端固定在凸块上端；压杆的前端与顶针的后端连接，且压杆和顶针都嵌在导向套中。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜国，杨东，项晟皓，禹枞炜，徐理政，
申请(专利权)人：湖南机动车检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：