一种方便移动的充电桩扫码支付设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便移动的充电桩扫码支付设备，包括壳体、移动装置、折叠座椅和伸缩雨棚；移动装置连接在壳体的内侧底端；折叠座椅连接在壳体的侧面；伸缩雨棚连接在壳体的顶面；当电动汽车所停的停车位没有充电桩时，摇动手摇杆直到轮子伸出壳体底面所开设的通孔，推动壳体，轮子带动壳体移动到所需的位置，给充电桩接通电源，并将汽车连上充电桩，扫码支付即可开始为电动汽车充电；用户等待车辆充电时，可以从凹槽内拉出支撑腿和椅面，将支撑腿的底端放置在地面上，支撑腿和椅面呈90度即完成椅子的组装；当用户等待车辆充电需要遮雨或者遮阳时，手动拉伸第三空心板的前沿，待第三空心板和第二空心板全部伸展开即完成顶棚的组装。棚的组装。棚的组装。

【技术实现步骤摘要】
一种方便移动的充电桩扫码支付设备


[0001]本技术涉及一种充电桩，具体是一种方便移动的充电桩扫码支付设备。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。充电系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种方便移动的充电桩扫码支付设备，以解决充电桩扫码支付设备功能单一且不方便移动的问题。
[0004]一种方便移动的充电桩扫码支付设备，包括壳体、移动装置、折叠座椅和伸缩雨棚；移动装置连接在壳体的内侧底端；折叠座椅连接在壳体的侧面；伸缩雨棚连接在壳体的顶面。
[0005]作为本技术进一步的方案：所述壳体的外侧下部固定连接有防撞条；所述壳体的正面设有二维码。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述移动装置包括限位杆、手摇杆、固定件、第一转轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第二转轴、支撑板、支撑杆和轮子；所述第一转轴的一端固定连接主动锥齿轮，第一转轴的另一端穿过壳体上开设的通孔与手摇杆固定连接；手摇杆通过轴承转动连接在壳体外侧壁上；固定件卡接在手摇杆上，固定件的固定端铰接在壳体上，固定件的活动端放置在限位杆的顶面，两个限位杆对称固定连接在手摇杆两侧的壳体上。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接，从动锥齿轮的底端与第二转轴的顶端固定连接；第二转轴的底端穿过支撑板上开设的螺纹通孔与支撑板螺纹连接；支撑板的底端固定连接有支撑块，支撑块上通过轴承转动连接转轴，转轴固定连接在轮子上；支撑板的两侧通过滑块滑动连接在支撑杆开设的滑动槽内。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述折叠座椅包括挡件、凹槽、椅面、支撑腿和铁链；所述壳体的侧面开设有凹槽，椅面的一端通过圆杆转动连接在凹槽的侧壁上，椅面另一端的底面通过轴承转动连接另一圆杆，支撑腿的顶端开设有通孔，该圆杆穿过两条支撑腿的通孔；铁链的一端固定连接在椅面上，铁链的另一端固定连接在支撑腿上；凹槽的上方壳体的外侧铰接有挡件。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩雨棚包括第一空心板、第二空心板、第三空心板、滑动槽和滑块；所述第二空心板和第三空心板两侧均设有滑动槽，第一空心板和
第二空心板内侧壁上均设有滑块，滑块滑动连接在对应的滑动槽内；第三空心板套接在第二空心板内侧，第二空心板套接在第一空心板内侧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]当电动汽车所停的停车位没有充电桩时，摇动手摇杆直到轮子伸出壳体底面所开设的通孔，推动壳体，轮子带动壳体移动到所需的位置，给充电桩接通电源，并将汽车连上充电桩，扫码支付即可开始为电动汽车充电；用户等待车辆充电时，可以从凹槽内拉出支撑腿和椅面，将支撑腿的底端放置在地面上，支撑腿和椅面呈90度即完成椅子的组装；当用户等待车辆充电需要遮雨或者遮阳时，手动拉伸第三空心板的前沿，待第三空心板和第二空心板全部伸展开即完成顶棚的组装。
附图说明
[0012]图1为方便移动的充电桩扫码支付设备的结构示意图。
[0013]图2为方便移动的充电桩扫码支付设备的侧视结构示意图。
[0014]图3为方便移动的充电桩扫码支付设备的外观结构示意图。
[0015]图4为方便移动的充电桩扫码支付设备中移动装置的结构示意图。
[0016]图中：1、壳体；2、防撞条；3、二维码；4、移动装置；5、折叠座椅；6、伸缩雨棚； 40、限位杆；41、手摇杆；42、固定件；43、第一转轴；44、主动锥齿轮；45、从动锥齿轮；46、第二转轴；47、支撑板；48、支撑杆；49、轮子；51、挡件；52、凹槽；53、椅面；54、支撑腿；55、铁链；61、第一空心板；62、第二空心板；63、第三空心板；64、滑动槽；65、滑块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种方便移动的充电桩扫码支付设备，包括壳体1、移动装置4、折叠座椅5和伸缩雨棚6；移动装置4连接在壳体1的内侧底端；折叠座椅5连接在壳体1的侧面；伸缩雨棚6连接在壳体1的顶面。
[0019]所述壳体1的外侧下部固定连接有防撞条2，可以保护设备的安全性；所述壳体1的正面设有二维码3，通过扫描二维码3可以在线支付并启用充电桩，操作简单便捷。
[0020]所述移动装置4包括限位杆40、手摇杆41、固定件42、第一转轴43、主动锥齿轮44、从动锥齿轮45、第二转轴46、支撑板47、支撑杆48和轮子49；所述第一转轴43的一端固定连接主动锥齿轮44，第一转轴43的另一端穿过壳体1上开设的通孔与手摇杆41固定连接；手摇杆41通过轴承转动连接在壳体1外侧壁上；固定件42卡接在手摇杆41上，固定件42的固定端铰接在壳体1上，固定件42的活动端放置在限位杆40的顶面，两个限位杆40对称固定连接在手摇杆41两侧的壳体1上。
[0021]所述主动锥齿轮44与从动锥齿轮45啮合连接，从动锥齿轮45的底端与第二转轴46 的顶端固定连接；第二转轴46的底端穿过支撑板47上开设的螺纹通孔与支撑板47螺纹连接；支撑板47的底端固定连接有支撑块，支撑块上通过轴承转动连接转轴，转轴固定连接在
轮子49上；支撑板47的两侧通过滑块滑动连接在支撑杆48开设的滑动槽内。
[0022]当电动汽车所停的停车位没有充电桩时，将固定件42的活动端移动到右侧的限位杆 40上，摇动手摇杆41，手摇杆41带动第一转轴43同步转动，第一转轴43带动主动锥齿轮44转动，主动锥齿轮44带动与之啮合的从动锥齿轮45转动，从动锥齿轮45带动第二转轴46转动，第二转轴46带动支撑板47向下移动，轮子49伸出壳体1底面所开设的通孔，推动壳体1，轮子49带动壳体1移动到所需的位置，给充电桩接通电源，并将汽车连上充电桩，扫码支付即可开始为电动汽车充电。
[0023]所述折叠座椅5包括挡件51、凹槽52、椅面53、支撑腿54和铁链55；所述壳体1 的侧面开设有凹槽52，椅面53的一端通过圆杆转动连接在凹槽52的侧壁上，椅面53另一端的底面通过轴承转动连接另一圆杆，支撑腿54的顶端开设有通孔，该圆杆穿过两条支撑腿5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便移动的充电桩扫码支付设备，包括壳体(1)、移动装置(4)、折叠座椅(5)和伸缩雨棚(6)；其特征在于，移动装置(4)连接在壳体(1)的内侧底端；折叠座椅(5)连接在壳体(1)的侧面；伸缩雨棚(6)连接在壳体(1)的顶面；所述移动装置(4)包括限位杆(40)、手摇杆(41)、固定件(42)、第一转轴(43)、主动锥齿轮(44)、从动锥齿轮(45)、第二转轴(46)、支撑板(47)、支撑杆(48)和轮子(49)；所述第一转轴(43)的一端固定连接主动锥齿轮(44)，第一转轴(43)的另一端穿过壳体(1)上开设的通孔与手摇杆(41)固定连接；手摇杆(41)通过轴承转动连接在壳体(1)外侧壁上；固定件(42)卡接在手摇杆(41)上，固定件(42)的固定端铰接在壳体(1)上，固定件(42)的活动端放置在限位杆(40)的顶面，两个限位杆(40)对称固定连接在手摇杆(41)两侧的壳体(1)上；所述主动锥齿轮(44)与从动锥齿轮(45)啮合连接，从动锥齿轮(45)的底端与第二转轴(46)的顶端固定连接；第二转轴(46)的底端穿过支撑板(47)上开设的螺纹通孔与支撑板(47)螺纹连接；支撑板(47)的底端固定连接有支撑块，支撑块上通过轴承转动连接转轴，转轴固定连接在轮子(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClG零七F一五零零，
申请(专利权)人：河南卡萨丁电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：