一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置制造方法及图纸

技术编号:30389221 阅读:20 留言:0更新日期:2021-10-19 23:36
本实用新型专利技术公开了一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置,包括操作台,所述操作台的下表面轴连接有底座,且底座的内部固定有限位块,并且限位块固定在底座的内部,所述限位块的内部活动嵌套连接有移动杆,且移动杆的下端固定有压块,所述压块的下表面固定有弹簧的一端,且弹簧的另一端固定在底座的内部,所述压块的外表面固定有踏板,且踏板滑动连接在底座上,所述操作台的上表面固定有稳定块,且操作台的上表面固定有测量尺。该可快速夹紧的汽车零部件检测装置可以对不规则的汽车零部件进行夹紧固定,从而使得该检测装置的适用范围可以更加广泛,且可以在夹紧之后再次对汽车零部件进行转动,从而使得在对汽车零部件进行目检时可以更加方便。时可以更加方便。时可以更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置


[0001]本技术涉及汽车零部件检测
,具体为一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置。

技术介绍

[0002]随着科技在不断的发展,从而使得在衣食住行各个方面都在不断的进步,特别在行方面发展飞速,随着汽车走进千家万户,人们的出行变得越来越方便,在汽车生产的过程中离不开各种汽车零部件。
[0003]现有的汽车零部件在生产完成之后会对汽车零部件进行全面的检查,从而保证车辆生产之后的稳定性,现在的汽车零部件的检测装置无法对汽车零部件进行快速的固定特别使得表面不均匀的零部件,且在对零部件进行目检时,无法对固定的零部件进行移动,从而需要检测员进行移动才能全方位检测,从而增大了劳动程度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车零部件的检测装置无法快速固定和固定之后不能对汽车零部件转动的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置,包括操作台,所述操作台的下表面轴连接有底座,且底座的内部固定有限位块,并且限位块固定在底座的内部,所述限位块的内部活动嵌套连接有移动杆,且移动杆的下端固定有压块,所述压块的下表面固定有弹簧的一端,且弹簧的另一端固定在底座的内部,所述压块的外表面固定有踏板,且踏板滑动连接在底座上,所述操作台的上表面固定有稳定块,且操作台的上表面固定有测量尺,所述操作台的上表面固定有固定框,且固定框的内部固定有螺杆,所述螺杆上固定有第一齿轮,且第一齿轮啮合连接第二齿轮,并且第二齿轮上固定有转动器,所述螺杆上螺纹连接有移动块,且移动块的外表面轴连接有第一连接杆,且第一连接杆轴连接推动块,所述推动块上固定有移动框,且移动框的内部固定有支撑杆,所述支撑杆的顶端轴连接有第二连接杆,且第二连接杆上轴连接有固定块,并且固定块滑动连接移动框,操作台的上表面滑动连接有滑动块,且滑动块的外表面轴连接有指针。
[0006]优选的,所述操作台的下表面设置有圆形的齿牙槽,且齿牙槽与移动杆的顶端啮合。
[0007]优选的,所述稳定块的结构形状为“L”形结构,且稳定块的内表面与测量尺的第一个刻度对齐。
[0008]优选的,所述移动块的内部设置有螺纹,且移动块设置在螺杆的两侧,并且两侧的移动块关于螺杆的中点对称。
[0009]优选的,所述支撑杆垂直固定在移动框的内部,且支撑杆轴连接第二连接杆的中点。
[0010]优选的,所述第一齿轮与第二齿轮的齿牙比小于1,且转动器贯穿固定框连接第二齿轮。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该可快速夹紧的汽车零部件检测装置可以对不规则的汽车零部件进行夹紧固定,从而使得该检测装置的适用范围可以更加广泛,且可以在夹紧之后再次对汽车零部件进行转动,从而使得在对汽车零部件进行目检时可以更加方便:
[0012]1、通过转动转动器,从而可以使得移动框可以向稳定块移动,从而使得固定块可以对汽车零部件进行夹紧,当汽车零部件的表面不平整时,当汽车零部件一端高于另一端,会使得高的一端的固定块会向移动框的内部移动,从而经过第二连接杆的转动使得低的一端的固定块会向汽车零部件的方向移动,从而可以对不平整的汽车零部件进行夹紧;
[0013]2、通过踩动踏板,从而可以使得移动杆进行移动,从而可以解除对操作台的固定,从而可以对操作台进行转动,从而使得可以在一个位置对汽车零部件进行全方位的观察。
附图说明
[0014]图1为本技术剖视结构示意图;
[0015]图2为本技术俯剖视结构示意图;
[0016]图3为本技术图2中A点放大结构示意图;
[0017]图4为本技术图2中B点放大结构示意图。
[0018]图中:1、操作台;2、底座;3、移动杆;4、限位块;5、踏板;6、压块;7、弹簧;8、稳定块;9、固定框;10、螺杆;11、移动块;12、第一连接杆;13、推动块;14、移动框;15、固定块;16、支撑杆;17、第二连接杆;18、第一齿轮;19、第二齿轮;20、转动器;21、滑动块;22、指针;23、测量尺。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置,包括操作台1、底座2、移动杆3、限位块4、踏板5、压块6、弹簧7、稳定块8、固定框9、螺杆10、移动块11、第一连接杆12、推动块13、移动框14、固定块15、支撑杆16、第二连接杆17、第一齿轮18、第二齿轮19、转动器20、滑动块21、指针22和测量尺23,操作台1的下表面轴连接有底座2,且底座2的内部固定有限位块4,并且限位块4固定在底座2的内部,限位块4的内部活动嵌套连接有移动杆3,且移动杆3的下端固定有压块6,压块6的下表面固定有弹簧7的一端,且弹簧7的另一端固定在底座2的内部,压块6的外表面固定有踏板5,且踏板5滑动连接在底座2上,操作台1的上表面固定有稳定块8,且操作台1的上表面固定有测量尺23,操作台1的上表面固定有固定框9,且固定框9的内部固定有螺杆10,螺杆10上固定有第一齿轮18,且第一齿轮18啮合连接第二齿轮19,并且第二齿轮19上固定有转动器20,螺杆10上螺纹连接有移动块11,且移动块11的外表面轴连接有第一连接杆12,且第一连接杆12轴连接推动
块13,推动块13上固定有移动框14,且移动框14的内部固定有支撑杆16,支撑杆16的顶端轴连接有第二连接杆17,且第二连接杆17上轴连接有固定块15,并且固定块15滑动连接移动框14,操作台1的上表面滑动连接有滑动块21,且滑动块21的外表面轴连接有指针22。
[0021]操作台1的下表面设置有圆形的齿牙槽,且齿牙槽与移动杆3的顶端啮合,能便于使得移动杆3在与操作台1啮合时可以对操作台1进行固定,从而使得操作台1可以保持稳定。
[0022]稳定块8的结构形状为“L”形结构,且稳定块8的内表面与测量尺23的第一个刻度对齐,能便于使得在对汽车零部件进行测量时可以更加方便。
[0023]移动块11的内部设置有螺纹,且移动块11设置在螺杆10的两侧,并且两侧的移动块11关于螺杆10的中点对称,能便于使得在螺杆10转动时可以使得移动块11朝向螺杆10的中心移动。
[0024]支撑杆16垂直固定在移动框14的内部,且支撑杆16轴连接第二连接杆17的中点,能便于使得两端的固定块15的移动距离相同,从而使得对汽车零部件的固定可以更加稳定。
[0025]第一齿轮18与第二齿轮19的齿牙比本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速夹紧的汽车零部件检测装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的下表面轴连接有底座(2),且底座(2)的内部固定有限位块(4),并且限位块(4)固定在底座(2)的内部,所述限位块(4)的内部活动嵌套连接有移动杆(3),且移动杆(3)的下端固定有压块(6),所述压块(6)的下表面固定有弹簧(7)的一端,且弹簧(7)的另一端固定在底座(2)的内部,所述压块(6)的外表面固定有踏板(5),且踏板(5)滑动连接在底座(2)上,所述操作台(1)的上表面固定有稳定块(8),且操作台(1)的上表面固定有测量尺(23),所述操作台(1)的上表面固定有固定框(9),且固定框(9)的内部固定有螺杆(10),所述螺杆(10)上固定有第一齿轮(18),且第一齿轮(18)啮合连接第二齿轮(19),并且第二齿轮(19)上固定有转动器(20),所述螺杆(10)上螺纹连接有移动块(11),且移动块(11)的外表面轴连接有第一连接杆(12),且第一连接杆(12)轴连接推动块(13),所述推动块(13)上固定有移动框(14),且移动框(14)的内部固定有支撑杆(16),所述支撑杆(16)的顶端轴连接有第二连接杆(17),且第二连接杆(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄大宇
申请(专利权)人:江苏盛达尔机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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