吊装装置的安装结构制造方法及图纸

技术编号:30388093 阅读:46 留言:0更新日期:2021-10-19 23:34
本实用新型专利技术涉及连接装置技术领域,尤其涉及一种用于吊装装置的安装结构。上述吊装装置的安装结构,其包括安装板、挂板和连接块;安装板具有正侧和背侧,安装板的正侧用于连接吊装装置的悬臂;挂板的一端与安装板的背侧连接,挂板的另一端向下延伸,且挂板的另一端与安装板的背侧之间具有间隙,挂板的另一端用于插入到叉架的两个顶部凹槽中;连接块安装于安装板的背侧,连接块的顶侧设有卡板,卡板与安装板的背侧之间具有间隙,连接块的位置与叉架的一个连接板对应,卡板用于插入到对应的叉架的底部凹槽中。本实用新型专利技术的目的在于使吊装装置与叉架连接。叉架连接。叉架连接。

【技术实现步骤摘要】
吊装装置的安装结构


[0001]本技术涉及连接装置
,尤其涉及一种吊装装置的安装结构。

技术介绍

[0002]传统的叉车包括车辆本体、叉架和货叉。具体的,叉架安装在车辆本体的前部,并且叉架(如图1至图2所示)包括长方形的安装架10和两个转轴安装板11,转轴安装板11通过竖向延伸的连接板13连接于安装架10的背侧,并且这两个转轴安装板11水平间隔开。连接板13的顶部设有顶部凹槽14,其底部设有底部凹槽15。安装架10的顶部设有多个沿安装架的长度方向间隔开的限位槽12。货叉为L形,货叉的竖向延伸的部分为安装段,安装段的背侧设有上挂钩和下挂钩。上挂钩位于下挂钩的上方,上挂钩向下弯曲,下挂钩向上弯曲,并且货叉通过上挂钩和下挂钩挂装在安装架10上。其中,顶部凹槽14用于避让上挂钩,底部凹槽15用于避让下挂钩。
[0003]但是,货叉只能用来搬运物品,不能用来吊装物品。所以需要将能够吊装物品的吊装装置安装到叉架,但是吊装装置无法与叉架配套使用。因此需要对吊装装置的安装结构进行设计,使吊装装置可以与叉架连接。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种吊装装置的安装结构,本技术的目的在于使吊装装置与叉架连接。
[0005]上述吊装装置的安装结构,其包括安装板、挂板和连接块;安装板具有正侧和背侧,安装板的正侧用于连接吊装装置的悬臂;挂板的一端与安装板的背侧连接,挂板的另一端向下延伸,且挂板的另一端与安装板的背侧之间具有间隙,挂板的另一端用于插入到叉架的两个顶部凹槽中;连接块安装于安装板的背侧,连接块的顶侧设有卡板,卡板与安装板的背侧之间具有间隙,连接块的位置与叉架的一个连接板对应,卡板用于插入到对应的叉架的底部凹槽中。
[0006]可选的,连接块与安装板可拆卸式连接。
[0007]可选的,安装板的背侧设置有限位结构,限位结构用于防止卡板在底部凹槽中晃动。
[0008]可选的,限位结构包括一对限位块,连接块和卡板位于两个限位块之间。
[0009]可选的,两个限位块的彼此相对的内侧均设有滑槽,滑槽的长度沿垂直于安装板的方向延伸;连接块的两侧分别设有凸块,两个凸块分别对应的活动插入到两个滑槽中,凸块可沿对应的滑槽滑动。
[0010]可选的,连接块通过固定螺栓连接在安装板的背侧,安装板上设有多个安装孔,多个安装孔在安装板上呈多行多列排布;安装孔用于与固定螺栓配合,以使连接块在安装板上的位置可调。
[0011]可选的,挂板上设置有用于对安装板进行限位的限位件;当吊装装置的安装结构
连接在叉架上时,限位件伸入至限位槽中。
[0012]可选的,挂板上设有贯穿挂板且竖向延伸的螺孔,限位件为穿设在螺孔中的限位螺栓。
[0013]可选的,连接块的数量为两个,两个连接块水平间隔分布,两个连接块的卡板分别与叉架的两个底部凹槽相对应。
[0014]可选的,安装板上设有减重孔。
[0015]本技术实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
[0016]挂板的另一端向下延伸,所以挂板的另一端可以插入到叉架的顶部凹槽中,并且安装架的顶部被容纳在挂板的另一端与安装板之间的间隔中;卡板的顶端可以插入到叉架的底部凹槽中,并且安装架的底部可以容纳在卡板与安装板之间的间隔中;所以通过挂板、连接块和卡板的配合,安装板可以牢牢地安装在叉架的安装架上。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为叉架的正视图示意图;
[0020]图2为叉架的侧视图示意图;
[0021]图3为本技术中吊装装置的示意图;
[0022]图4为本技术一实施例中吊装装置的安装结构的示意图;
[0023]图5为本技术一实施例中吊装装置的安装结构的示意图;
[0024]图6为本技术一实施例中吊装装置的安装结构的示意图。
[0025]其中,1、安装板;2、挂板;3、连接块;4、固定螺栓;5、卡板;6、限位块;7、凸块;8、限位螺栓;9、减重孔;10、安装架;11、轴安装板;12、限位槽;13、连接板;14、顶部凹槽;15、底部凹槽;16、悬臂;17、轨道槽;18、滑块;19、连接杆;20、安装槽;21、电动推杆;22、安装孔。
具体实施方式
[0026]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面将对本技术的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]本技术提供了一种吊装装置,该吊装装置包括滑块18和两个悬臂16。悬臂16的一端与安装板1的正侧连接,安装板1的另一端向远离安装板1的方向延伸,两个悬臂16水平间隔开。悬臂16的两侧均设有轨道槽17,轨道槽17的长度沿悬臂16延伸;滑块18的两端对应的活动插入到两个悬臂16的相对的两个轨道槽17中。滑块18的底部设有用于吊装物品的
吊具,例如吊绳、C形吊钩或吊环等。两个悬臂16的顶部设有连接杆19。滑块18的顶部设有沿悬臂16长度方向延伸的安装槽20,安装槽20中设有电动推杆21,并且电动推杆21的一端与连接杆19的底部铰接,电动推杆21的另一端与安装槽20的侧壁铰接。电动推杆21用于驱动滑块18沿悬臂16移动。
[0029]本技术还提供了一种吊装装置的安装结构,其包括安装板1、挂板2和连接块3。安装板1具有正侧和背侧,安装板1的正侧用于连接吊装装置的悬臂16。挂板2的一端与安装板1的背侧连接,挂板2的另一端向下延伸,且挂板2的另一端与安装板1的背侧之间具有间隙,挂板2的另一端用于插入到叉架的两个顶部凹槽14中。连接块3安装于安装板1的背侧,连接块3的顶侧设有卡板5,卡板5与安装板1的背侧之间具有间隙,连接块3的位置与叉架的一个连接板13对应,卡板5用于插入到对应的叉架的底部凹槽15中。
[0030]在本实施例中,安装板1是一块平面板。安装板1具有正侧和背侧。当安装板1安装于叉架,安装板1的背侧朝向叉架,安装板1的正侧背向叉架。挂板2的一端与安装板1连接,并且挂板2的长度方向与安装板1的长度方向一致。挂板2的另一端向下延伸,所以挂板2的另一端可以插入到叉架的顶部凹槽14中,并且安装架10的顶部被容纳在挂板2的另一端与安装板1之间的间隔中。相应的,挂板2的另一端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装装置的安装结构,其特征在于,包括安装板(1)、挂板(2)和连接块(3);所述安装板(1)具有正侧和背侧,所述安装板(1)的正侧用于连接吊装装置的悬臂(16);所述挂板(2)的一端与所述安装板(1)的背侧连接,所述挂板(2)的另一端向下延伸,且所述挂板(2)的另一端与所述安装板(1)的背侧之间具有间隙,所述挂板(2)的另一端用于插入到叉架的两个顶部凹槽(14)中;所述连接块(3)安装于所述安装板(1)的背侧,所述连接块(3)的顶侧设有卡板(5),所述卡板(5)与所述安装板(1)的背侧之间具有间隙,所述连接块(3)的位置与叉架的一个连接板(13)对应,所述卡板(5)用于插入到对应的叉架的底部凹槽(15)中。2.根据权利要求1所述的吊装装置的安装结构,其特征在于,所述连接块(3)与所述安装板(1)可拆卸式连接。3.根据权利要求1所述的吊装装置的安装结构,其特征在于,所述安装板(1)的背侧设置有限位结构,所述限位结构用于防止所述卡板(5)在底部凹槽(15)中晃动。4.根据权利要求3所述的吊装装置的安装结构,其特征在于,所述限位结构包括一对限位块(6),所述连接块(3)和所述卡板(5)位于两个所述限位块(6)之间。5.根据权利要求4所述的吊装装置的安装结构,其特征在于,两个所述限位块(6)的彼此相对的内侧均设有滑槽,所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚坤锋杨建福王浩孙世豪胡所亭王乐然纪博林常祝袁家俊班新林陈胜利杨心怡耿冬梅胡莲
申请(专利权)人:中铁第五勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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