一种旋转式调整装置及具有其的驻车空调制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种旋转式调整装置及具有其的驻车空调，包括底板、导轨和缓冲部；底板的两侧设有滑动部，滑动部插入导轨内与导轨滑动连接；导轨的两端设有用于固定滑动部的定位部，分别穿过两个定位部的中心并沿导轨的前进方向延伸的直线相互垂直；缓冲部包括多个固定设置在底板上的缓冲底座，缓冲底座上设有安装孔。通过设置底板和导轨，底板通过滑动部与导轨活动连接，实现底板不同角度的调整，使旋转式调整装置适应不同的安装方式；通过设置定位部，提高了底板定位的精准性；通过设置缓冲部，提高了压缩机与底板的连接稳定性和防震性能，保证旋转式调整装置的安全性。保证旋转式调整装置的安全性。保证旋转式调整装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式调整装置及具有其的驻车空调


[0001]本技术涉及空调
，尤其是一种旋转式调整装置及具有其的驻车空调。

技术介绍

[0002]驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。根据在车上不同的安装位置，驻车空调分为立式和卧式两种安装结构，以确保压缩机等部件处于最佳工作位置。而现有的驻车空调无法调整部件的方位，为了保证压缩机能平稳工作，在采购前就需要确定驻车空调的安装方式，且安装时必须严格按照既定的方式进行固定。这种结构缺乏调整灵活性，不仅影响了驻车空调的安装效率，还增加了驻车空调的安装成本。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种旋转式调整装置及具有其的驻车空调，用以适应不同的安装方式，并提高驻车空调的安装便利性和稳定性。
[0004]本技术解决其问题所采用的技术方案是：
[0005]本技术的第一方面，一种旋转式调整装置，包括底板、导轨和缓冲部；所述底板的两侧设有滑动部，所述滑动部插入所述导轨内与所述导轨滑动连接；所述导轨的两端设有用于固定所述滑动部的定位部，分别穿过两个所述定位部的中心并沿所述导轨的前进方向延伸的直线相互垂直；所述缓冲部包括多个固定设置在所述底板上的缓冲底座，所述缓冲底座上设有安装孔。
[0006]上述旋转式调整装置至少具有以下的有益效果：通过设置底板和导轨，底板通过滑动部与导轨活动连接，实现底板不同角度的调整，使旋转式调整装置适应不同的安装方式，并提高驻车空调的安装便利性；通过设置定位部，提高了底板定位的精准性；通过设置缓冲部，提高了压缩机与底板的连接稳定性和防震性能，保证旋转式调整装置的安全性。
[0007]进一步，所述滑动部为滚轮，且所述滚轮的直径小于所述导轨的高度。滚轮具有灵活性高、结构稳定的优点，滑动部为滚轮保证了底板与导轨的活动灵活性和稳定性。
[0008]进一步，所述导轨包括垂直导轨和水平导轨，所述定位部位于所述垂直导轨和所述水平导轨内远离所述底板的一侧。通过设置垂直导轨和水平导轨，有效地节省了导轨的横向空间，并提高底板与导轨的连接稳定性。
[0009]进一步，所述底板的一侧设有两个所述滑动部。通过设置两个滑动部，避免底板发生位移甚至脱落的情况，进一步提高底板与导轨的连接稳定性。
[0010]进一步，所述定位部的长度小于相邻的两个所述滑动部之间的距离。这种结构保证了定位部能稳定地固定和承托底板，使底板移动到位后能稳定地放置在导轨上，提高了旋转式调整装置的稳定性。
[0011]进一步，所述导轨呈圆弧状；所述定位部分别位于所述导轨的上下端。这种结构保证了底板活动的平顺性，提高了旋转式调整装置的使用便利性。
[0012]进一步，所述底板上设有凹槽，所述凹槽内设有固定通孔。通过设置凹槽，提高了底板的强度，避免底板发生变形导致旋转式调整装置的使用寿命下降；通过设置固定通孔，进一步保证了底板的稳定性。
[0013]本技术的第二方面，一种驻车空调,包括外壳、压缩机和如上所述的旋转式调整装置；所述压缩机通过缓冲底座与所述底板固定连接；所述导轨固定设置在所述外壳内。
[0014]进一步，所述外壳内还设有冷凝器，所述压缩机通过软管与所述冷凝器连接。通过设置软管连接压缩机和冷凝器，保证在底板旋转过程中，压缩机保持与冷凝器连接，避免发生冷媒泄漏的情况，提高驻车空调的稳定性。
[0015]进一步，所述外壳上设有通风罩和散热孔。通过设置通风罩和散热孔，保证了压缩机和冷凝器工作环境的稳定性，避免发生温度过高的情况，进一步提高了驻车空调的安全性。
[0016]上述驻车空调的有益效果是：通过设置底板和导轨，底板通过滑动部与导轨活动连接，实现底板不同角度的调整，使旋转式调整装置适应不同的安装方式，并提高驻车空调的安装效率；通过设置缓冲部，提高了压缩机与底板的连接稳定性和防震性能，保证旋转式调整装置的安全性；通过设置软管连接压缩机和冷凝器，保证在底板旋转过程中，压缩机保持与冷凝器连接，避免发生冷媒泄漏的情况，提高驻车空调的稳定性。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1为本技术实施例一种旋转式调整装置的结构图；
[0020]图2为本技术实施例一种旋转式调整装置的结构分解图；
[0021]图3为图1中底板和导轨的截面图；
[0022]图4为本技术实施例一种旋转式调整装置处于水平位置的侧视图；
[0023]图5为本技术实施例一种旋转式调整装置处于垂直位置的侧视图；
[0024]图6为本技术另一个实施例一种旋转式调整装置处于水平位置的侧视图；
[0025]图7为本技术另一个实施例一种旋转式调整装置处于垂直位置的侧视图；
[0026]图8为本技术实施例一种驻车空调的结构图；
[0027]图9为本技术实施例一种驻车空调的结构分解图。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]参照图1和图2，本技术实施例提供了一种旋转式调整装置，一种旋转式调整
装置，包括底板100、导轨200和缓冲部300；底板100的两侧设有滑动部110，滑动部110插入导轨200内与导轨200滑动连接；导轨200的两端设有用于固定滑动部110的定位部240，分别穿过两个定位部240的中心并沿导轨200的前进方向延伸的直线相互垂直；缓冲部300包括多个固定设置在底板100上的缓冲底座310，缓冲底座310上设有安装孔311。
[0030]通过设置底板100和导轨200，底板100通过滑动部110与导轨200活动连接，实现底板100不同角度的调整，使调整装置适应不同的安装方式，并提高驻车空调的安装效率；通过设置定位部240，提高了底板100定位的精准性；通过设置缓冲部300，提高了压缩机500与底板100的连接稳定性和防震性能，保证旋转式调整装置的安全性。
[0031]在本实施例中，分别经过两个定位部240的中心并沿导轨200的前进方向延伸的直线相互垂直，保证了当滑动部110从导轨200的一端滑动至导轨200的另一端，底板100的旋转角度为90
°
，以适应驻车空调两种不同的安装方式。
[0032]另一个实施例，滑动部110为滚轮，且滚轮的直径小于导轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转式调整装置，其特征在于，包括底板、导轨和缓冲部；所述底板的两侧设有滑动部，所述滑动部插入所述导轨内与所述导轨滑动连接；所述导轨的两端设有用于固定所述滑动部的定位部，分别穿过两个所述定位部的中心并沿所述导轨的前进方向延伸的直线相互垂直；所述缓冲部包括多个固定设置在所述底板上的缓冲底座，所述缓冲底座上设有安装孔。2.根据权利要求1所述的一种旋转式调整装置，其特征在于，所述滑动部为滚轮，且所述滚轮的直径小于所述导轨的高度。3.根据权利要求2所述的一种旋转式调整装置，其特征在于，所述导轨包括垂直导轨和水平导轨，所述定位部位于所述垂直导轨和所述水平导轨内远离所述底板的一侧。4.根据权利要求3所述的一种旋转式调整装置，其特征在于，所述底板的一侧设有两个所述滑动部。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪强，
申请(专利权)人：李雪强，
类型：新型
国别省市：