本申请涉及一种用于T梁安装的连接装置，属于T梁安装的技术领域，其包括驱动部、两夹块和底座，所述底座上固定有安装板，两所述夹块均呈“U”形，并且相向或相离滑移于安装板上，所述驱动部设置于安装板上，用于驱动两夹块的滑移。两T梁安装于盖梁上后，将底座放置于两T梁之间，然后启动驱动部，驱动部驱动两夹块相离滑移，使得两夹块分别将两T梁的侧边缘夹住，从而对T梁起到支撑作用。而对T梁起到支撑作用。而对T梁起到支撑作用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于T梁安装的连接装置
[0001]本申请涉及T梁安装的领域，尤其是涉及一种用于T梁安装的连接装置。
技术介绍
[0002]目前指横截面形式为T型的梁，其两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋（或腹板）。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的，因此与原有矩形抗弯强度完全相同外，既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。
[0003]相关技术中，在T梁架设于盖梁上后，通常是在相邻的T梁之间焊接横梁钢筋，以起到临时稳定支撑的作用，防止T梁倾覆。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为由于相邻的T梁之间都支撑都需要工作人员焊接横梁钢筋，因此增加了工作人员的劳动量。
技术实现思路
[0005]为了减少工作人员的劳动量，本申请提供一种用于T梁安装的连接装置。
[0006]本申请提供的一种用于T梁安装的连接装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种用于T梁安装的连接装置，包括驱动部、两夹块和底座，所述底座上固定有安装板，两所述夹块均呈“U”形，并且相向或相离滑移于安装板上，所述驱动部设置于安装板上，用于驱动两夹块的滑移。
[0008]通过采用上述技术方案，两T梁安装于盖梁上后，将底座放置于两T梁之间，然后启动驱动部，驱动部驱动两夹块相离滑移，使得两夹块分别将两T梁的侧边缘夹住，从而对T梁起到支撑作用。
[0009]可选的，所述驱动部包括套筒和连接杆，所述套筒转动于安装板上，所述连接杆有两个，并且分别与两夹块固定连接，两所述连接杆分别与套筒两端螺纹连接。
[0010]通过采用上述技术方案，转动套筒，两连接杆在螺纹作用下相离移动，从而使得夹块将T梁的边缘夹紧。
[0011]可选的，所述套筒同轴固定有齿轮，所述底座上固定有移动板，所述移动板上滑移有齿条，所述齿条可与齿轮啮合，并且驱动齿轮的转动。
[0012]通过采用上述技术方案，设置齿条的目的是，工作人员通过滑移齿条，从而实现齿轮的转动，进而带动套筒的转动，不需要工作人员直接转动套筒，从而便于工作人员的操作。
[0013]可选的，所述移动板与安装板相对的一面开设有矩形的滑移槽，所述齿条滑移于滑移槽内。
[0014]通过采用上述技术方案，当驱动齿轮转动时，使得两连接杆相离移动时，工作人员驱动齿条滑移，从而带动齿轮的转动，当齿条完成一次滑移后，夹块没有夹持住T梁边缘，然后再滑移齿条，使得齿条脱离齿轮，然后再滑移齿条至初始位置，然后再滑移齿条，使得齿
条与齿轮啮合，从而再次滑移齿条，使得齿条可以带动齿轮的转动。
[0015]可选的，所述移动板上竖直开设有拆卸槽，所述拆卸槽的一端与外界连通，另一端与滑移槽远离齿轮的一侧连通。
[0016]通过采用上述技术方案，当夹块夹持住T梁边缘后，滑移齿条，使得齿条从拆卸槽内滑移出，完成齿条的拆卸，方便后续的循环使用。
[0017]可选的，所述夹块的内壁固定有U形的橡胶垫。
[0018]通过采用上述技术方案，设置橡胶垫的目的是，对T梁起到防护作用，避免T梁受力发生破损。
[0019]可选的，所述安装板上转动有辅助套筒，所述辅助套筒两端均螺纹连接有辅助连接杆，两所述辅助连接杆相离或相向滑移，所述辅助连接杆远离辅助套筒的一端固定有压板，所述辅助套筒同轴固定有辅助齿轮，所述辅助齿轮可与齿条啮合。
[0020]通过采用上述技术方案，当齿条驱动齿轮转动时，同时驱动辅助齿轮的转动，从而使得辅助套筒与套筒同时转动，从而使得辅助连接杆以及连接杆分别带动压板以及夹块的移动，使得夹块将T梁边缘夹持住后，压板与T梁的侧壁抵接，从而起到辅助支撑的作用。
[0021]可选的，所述压板靠近T梁的一面固定有辅助橡胶垫。
[0022]通过采用上述技术方案，设置辅助橡胶垫的目的是，对T梁起到保护作用，避免T梁受力发生破损。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.设置“U”形的夹块和驱动部的目的是，两T梁安装于盖梁上后，将底座放置于两T梁之间，然后启动驱动部，驱动部驱动两夹块相离滑移，使得两夹块分别将两T梁的侧边缘夹住，从而对T梁起到支撑作用；
[0025]2.设置橡胶垫的目的是，对T梁起到防护作用，避免T梁受力发生破损；
[0026]3.设置辅助套筒、辅助连接杆和压板的目的是，当夹块在移动时，压板同时移动，夹块将T梁边缘夹持住后，压板与T梁抵接，从而起到辅助支撑的作用。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是连接装置中移动板与其余结构的爆炸视图。
[0029]图3是移动板与齿条的爆炸视图。
[0030]附图标记说明：100、底座；110、安装板；120、夹块；121、橡胶垫；130、驱动部；131、套筒；132、连接杆；133、齿轮；134、齿条；135、把手；136、移动板；137、滑移槽；138、辅助套筒；139、辅助齿轮；140、辅助连接杆；141、压板；142、辅助橡胶垫；143、拆卸槽。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种用于T梁安装的连接装置。
[0033]参照图1，用于T梁安装的连接装置包括底座100和两夹块120，底座100上竖直焊接有安装板110，两夹块120相向或相离滑移于安装板110上，两夹块120均呈“U”形，并且用于夹持T梁边缘。在安装板110上设置有驱动部130，驱动部130用于驱动两夹块120的滑移。
[0034]参照图2，为了对T梁进行防护，避免夹块120夹持T梁时，对T梁造成损害，因此在夹块120内壁粘接有“U”形的橡胶垫121。
[0035]驱动部130包括套筒131，套筒131通过轴承座水平转动于安装板110上，套筒131两端均螺纹连接有连接杆132，夹块120焊接于连接杆132远离套筒131的一端。
[0036]为了方便工作人员转动套筒131，套筒131同轴焊接有齿轮133。在底座100上焊接有移动板136，并且在移动板136与安装板110相对的一面开设有矩形的滑移槽137（见图3），滑移槽137内滑移有竖直的齿条134，齿条134可与齿轮133啮合。
[0037]为了方便工作人员滑移齿条134，在齿条134上端焊接有把手135。
[0038]为了对相邻的T梁进行辅助支撑，在安装板110上通过轴承座转动有水平的辅助套筒138，并且在辅助套筒138的两端均螺纹连接有辅助连接杆140，两辅助连接杆140相离或相向移动。在两辅助连接杆140远离辅助套筒138的一端均焊接有压板141。辅助套筒138同轴焊接有辅助齿轮139，辅助齿轮139可与齿条134啮合。
[0039]为了对T梁进行防护，避免压板141抵接T梁时，对T梁造成损害，因此在压板14本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于T梁安装的连接装置，其特征在于：包括驱动部（130）、两夹块（120）和底座（100），所述底座（100）上固定有安装板（110），两所述夹块（120）均呈“U”形，并且相向或相离滑移于安装板（110）上，所述驱动部（130）设置于安装板（110）上，用于驱动两夹块（120）的滑移。2.根据权利要求1所述的一种用于T梁安装的连接装置，其特征在于：所述驱动部（130）包括套筒（131）和连接杆（132），所述套筒（131）转动于安装板（110）上，所述连接杆（132）有两个，并且分别与两夹块（120）固定连接，两所述连接杆（132）分别与套筒（131）两端螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种用于T梁安装的连接装置，其特征在于：所述套筒（131）同轴固定有齿轮（133），所述底座（100）上固定有移动板（136），所述移动板（136）上滑移有齿条（134），所述齿条（134）可与齿轮（133）啮合，并且驱动齿轮（133）的转动。4.根据权利要求3所述的一种用于T梁安装的连接装置，其特征在于：所述移动板（136）与安装板（110）相对的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王升智，崔立恒，刘星，李宝莲，邵坤厚，
申请(专利权)人：山东省公路桥梁建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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