一种电缆回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于隧道电缆回收装置技术，公开了一种电缆回收装置，包括底座、滚轮组件、卷筒组件和传动组件，底座连接于牵引车，滚轮组件设置于底座上，包括一个滚轴和连接于滚轴的两个滚轮，卷筒组件转动架设于底座上，包括一个卷筒和连接于卷筒的两个圆盘，传动组件包括第一传动轮、挠性件和第二传动轮，第一传动轮固定于滚轮组件上，第二传动轮固定于卷筒组件上，挠性件绕设于第一传动轮和第二传动轮上。本实用新型专利技术通过牵引车带动滚轮组件滚动，通过传动轮与挠性件配合，滚轮滚动带动第一传动轮转动，经挠性件带动第二传动轮转动，进而带动卷筒转动实现将电缆缠绕于卷筒上，无需人工操作且成本低，避免了电缆与隧道的磨损，提高作业安全性。业安全性。业安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆回收装置


[0001]本技术涉及隧道电缆回收装置
，尤其涉及一种电缆回收装置。

技术介绍

[0002]地铁隧道打通后需要对盾构机所用的电缆进行回收，一般情况下采用电缆盘人工回收电缆。但电缆自身重量过大，人工回收电缆会耗费大量的人力，回收过程中容易导致电缆盘不能正常旋转，使得电缆与隧道结构接触摩擦过大，进而造成电缆损坏，更严重的是，若操作不当电缆盘会侧翻在隧道内，甚至引起牵引车侧翻，给施工现场带来安全隐患。因此，需要针对地铁隧道施工现场的电缆提供一种电缆回收装置，减少电缆与隧道的磨损，提高安全性，减少人力耗费，降低成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电缆回收装置，减少电缆与隧道的磨损，提高安全性，无需人工回收电缆，降低成本。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种电缆回收装置，包括：
[0006]底座，所述底座能够连接于牵引车；
[0007]滚轮组件，所述滚轮组件设置于所述底座上，所述滚轮组件包括两个滚轮和一个滚轴，两个所述滚轮分别连接于所述滚轴；
[0008]卷筒组件，所述卷筒组件包括一个卷筒和两个圆盘，两个所述圆盘分别连接于所述卷筒，所述卷筒组件转动架设于所述底座上；
[0009]传动组件，所述传动组件包括第一传动轮、挠性件和第二传动轮，所述第一传动轮固定于所述滚轮组件上，与所述滚轴同轴设置，所述第二传动轮固定于所述卷筒组件上，与所述卷筒同轴设置，所述挠性件绕设于所述第一传动轮和所述第二传动轮上。
[0010]作为优选，所述传动组件设置有两个，两个所述传动组件分别设置于所述卷筒组件两端，两个所述第一传动轮一一对应地固定于两个所述滚轮上，两个所述第二传动轮一一对应地固定于两个所述圆盘上。
[0011]作为优选，所述第一传动轮通过第一转轴固定连接于所述滚轮。
[0012]作为优选，所述第二传动轮通过第二转轴固定连接于所述圆盘。
[0013]作为优选，所述底座上设置有两个支撑件，两个所述第二转轴一一对应地穿设于两个所述支撑件中，所述卷筒组件通过两个所述第二转轴转动架设于两个所述支撑件之间。
[0014]作为优选，所述底座包括一个置物部和两个平台部，两个所述平台部分别连接于所述置物部的两端，所述卷筒组件转动架设于所述置物部上。
[0015]作为优选，所述置物部上设置容置槽，所述卷筒组件部分伸入所述容置槽中。
[0016]作为优选，每个所述平台部上至少配置有一个所述滚轮组件。
[0017]作为优选，所述平台部通过固定件设置于所述滚轮组件上，所述固定件包括相互连接的第一固定部和第二固定部，所述第一固定部连接于所述平台部，所述第二固定部连接于所述滚轴。
[0018]作为优选，所述底座上设置有牵引环，用于连接所述牵引车。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]在本技术的电缆回收装置中，通过外接牵引车带动设置于底座上的滚轮组件滚动，从而在传动组件的配合下带动卷筒组件转动，进而实现在电缆回收装置运动下将电缆缠绕于卷筒上，无需人工操作，降低成本。通过将传动组件中的第一传动轮同轴设置于滚轮上，第二传动轮同轴设置于圆盘上，在传动轮与挠性件的配合下，滚轮滚动会带动第一传动轮转动，通过挠性件带动第二传动轮转动，进而带动圆盘和卷筒转动，实现了在牵引车的带动下，卷筒组件能够自动转动，避免电缆与隧道的磨损，提高电缆回收的安全性。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例提供的电缆回收装置的结构示意图一；
[0022]图2是本技术实施例提供的电缆回收装置的结构示意图二；
[0023]图3是本技术实施例提供的电缆回收装置的结构示意图三。
[0024]图中：
[0025]1‑
底座；11
‑
支撑件；12
‑
置物部；13
‑
平台部；131
‑
连接件；
[0026]2‑
滚轮组件；21
‑
滚轮；22
‑
滚轴；
[0027]3‑
卷筒组件；31
‑
卷筒；32
‑
圆盘；
[0028]4‑
传动组件；41
‑
第一传动轮；411
‑
第一转轴；42
‑
挠性件；43
‑
第二传动轮；431
‑
第二转轴；
[0029]5‑
固定件；51
‑
第一固定部；52
‑
第二固定部。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下
方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0033]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0034]如图1
‑
图3所示，本技术提供了一种电缆回收装置，包括底座1、滚轮组件2、卷筒组件3和传动组件4，底座1能够连接于牵引车，滚轮组件2设置于底座1上，滚轮组件2包括两个滚轮21和一个滚轴22，两个滚轮21分别连接于滚轴22；卷筒组件3包括一个卷筒31和两个圆盘32，两个圆盘32分别连接于卷筒31，卷筒组件3转动架设于底座1上；传动组件4包括第一传动轮41、挠性件42和第二传动轮43，第一传动轮41固定于滚轮组件2上，与滚轴22同轴设置，第二传动轮43固定于卷筒组件3上，与卷筒31同轴设置，挠性件42绕设于第一传动轮41和第二传动轮43上。
[0035]在本技术的电缆回收装置中，通过外接牵引车带动设置于底座1上的滚轮组件2滚动，从而在传动组件4的配合下带动卷筒组件3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆回收装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)能够连接于牵引车；滚轮组件(2)，所述滚轮组件(2)设置于所述底座(1)上，所述滚轮组件(2)包括两个滚轮(21)和一个滚轴(22)，两个所述滚轮(21)分别连接于所述滚轴(22)；卷筒组件(3)，所述卷筒组件(3)包括一个卷筒(31)和两个圆盘(32)，两个所述圆盘(32)分别连接于所述卷筒(31)，所述卷筒组件(3)转动架设于所述底座(1)上；传动组件(4)，所述传动组件(4)包括第一传动轮(41)、挠性件(42)和第二传动轮(43)，所述第一传动轮(41)固定于所述滚轮组件(2)上，与所述滚轴(22)同轴转动设置，所述第二传动轮(43)固定于所述卷筒组件(3)上，与所述卷筒(31)同轴转动设置，所述挠性件(42)绕设于所述第一传动轮(41)和所述第二传动轮(43)上。2.根据权利要求1所述的电缆回收装置，其特征在于，所述传动组件(4)设置有两个，两个所述传动组件(4)分别设置于所述卷筒组件(3)两端，两个所述第一传动轮(41)一一对应地固定于两个所述滚轮(21)上，两个所述第二传动轮(43)一一对应地固定于两个所述圆盘(32)上。3.根据权利要求2所述的电缆回收装置，其特征在于，所述第一传动轮(41)通过第一转轴(411)固定连接于所述滚轮(21)。4.根据权利要求2所述的电缆回收装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，刘吉春，任加甜，
申请(专利权)人：腾达建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：