一种阻尼弹性件制造技术

本实用新型专利技术公开一种阻尼弹性件，其包括：基座，其具有一支撑杆；滑筒，其滑动套设于支撑杆；弹簧，其内置于滑筒，其一端连接支撑杆，其另一端连接滑筒；阻尼组件，其包括驱动件、安装座和阻尼垫，阻尼垫装设于安装座，驱动件输出端连接安装座，以驱动安装座相对基座滑动，以使阻尼垫抵压滑筒外壁。基座安装于可靠的连接面上，而滑筒连接有待减振的工件。而弹簧一端连接基座，另一端连接滑筒，驱动件驱动安装座相对基座滑动，使得装设于安装座上的阻尼垫抵压滑筒外壁。在实际的使用过程中，当工件受到冲击之后，工件会带动滑筒往复振动，而阻尼垫抵压滑筒外壁，利用阻尼垫的摩擦力可以消耗的滑筒的动能，使得弹性件快速停止振动。使得弹性件快速停止振动。使得弹性件快速停止振动。

【技术实现步骤摘要】
一种阻尼弹性件


[0001]本技术涉及弹性件，具体涉及一种阻尼弹性件。

技术介绍

[0002]弹性件是常见的机械零件，用以控制控制机件的运动、缓和冲击、储蓄能量等作用。
[0003]弹性件在缓和冲击的过程中，弹性件会有一个振动的过程，随着能量的损耗，振动的振幅会逐渐减小。当倘若能量损耗的过慢，则弹性件的振动会持续很长的时间，致使弹性件所负载的工件无法快速恢复稳定。因此如何缩短弹性件振动的持续时间是急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种阻尼弹性件，解决现有技术中弹性件振动持续的时间过长的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种阻尼弹性件，其包括：
[0006]基座，其具有一支撑杆；
[0007]滑筒，其滑动套设于所述支撑杆；
[0008]弹簧，其内置于所述滑筒，其一端连接所述支撑杆，其另一端连接所述滑筒；
[0009]阻尼组件，其包括驱动件、安装座和阻尼垫，所述阻尼垫装设于所述安装座，所述驱动件输出端连接所述安装座，以驱动所述安装座相对所述基座滑动，以使所述阻尼垫抵压所述滑筒外壁。
[0010]进一步的，所述基座上具有滑道，且所述基座上开设有螺孔，所述安装座滑动设置于所述滑道，所述驱动件包括螺杆和螺钮，所述螺杆螺接所述螺孔，所述螺杆一端可转动的连接所述基座，所述螺杆另一端连接所述螺钮。
[0011]进一步的，所述支撑杆自由端具有阻隔部，所述滑筒底端形成有配合部，所述配合部抵压所述阻隔部，以阻止所述滑筒脱离所述阻隔部。
[0012]进一步的，所述阻尼垫的抵压面呈凹面，且所述凹面贴合所述滑筒外壁。
[0013]进一步的，所述滑道为截面为T字形滑轨，所述安装座上开设有截面为T字形滑槽，所述滑槽套设于所述滑轨，以使所述安装座滑动设置于所述滑道。
[0014]进一步的，所述安装座上开设有圆槽，所述螺杆远离所述螺钮的一端形成有圆键，所述圆键可转动的嵌设于所述圆槽。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：基座安装于可靠的连接面上，而滑筒连接有待减振的工件。而弹簧一端连接基座，另一端连接滑筒，使得滑筒在滑动过程中具有弹性的回复力，进而可对滑筒承接的工件进行减振。驱动件驱动安装座相对基座滑动，使得装设于安装座上的阻尼垫抵压滑筒外壁。在实际的使用过程中，当工件受到冲击之后，工件会带动滑筒往复振动，而阻尼垫抵压滑筒外壁，利用阻尼垫的摩擦力可以消耗的滑筒的
动能，使得弹性件快速停止振动。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的阻尼弹性件结构示意图；
[0017]图2是本技术实施例的阻尼弹性件爆炸结构示意图；
[0018]图3是本技术实施例的基座和阻尼组件爆炸示意图；
[0019]图4是本技术实施例的驱动件和安装座结构示意图。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]本技术提供了一种阻尼弹性件，其包括：基座100、滑筒200、弹簧300和阻尼组件400，基座100用于支撑其它组件，滑筒200滑动设置于基座100，弹簧300一端连接基座100，另一端连接滑筒200，使得滑筒200相对基座100滑动时，二者之间会具有弹性的回复力，阻尼组件400用于减弱滑筒200相对基座100滑动时的振动强度。
[0022]基座100用于支撑其它组件，基座100优选采用金属材料加工制造而成，其具有一支撑杆110。
[0023]滑筒200，其滑动套设于支撑杆110，为了防止滑筒200脱离基座100，在本实施例中，支撑杆110自由端具有阻隔部111，滑筒200底端形成有配合部210，配合部210抵压阻隔部111，以阻止滑筒200脱离阻隔部111。
[0024]弹簧300，其内置于滑筒200，其一端连接支撑杆110，其另一端连接滑筒200，使得滑筒200相对基座100滑动的过程中具有弹性回复力。
[0025]阻尼组件400，其包括驱动件410、安装座420和阻尼垫430，阻尼垫430装设于安装座420，驱动件410输出端连接安装座420，以驱动安装座420相对基座100滑动，以使阻尼垫430抵压滑筒200外壁。驱动件410驱动安装座420相对基座100滑动，使得阻尼垫430抵压滑筒200的外壁，进而利用阻尼垫430的摩擦力消耗滑筒200的动能，使得滑筒200快速停止振动，在本实施例中，阻尼垫430的抵压面呈凹面，且凹面贴合滑筒200外壁。
[0026]在本实施例中，基座100上具有滑道120，且基座100上开设有螺孔130，安装座420滑动设置于滑道120，驱动件410包括螺杆411和螺钮412，螺杆411螺接螺孔130，螺杆411一端可转动的连接基座100，螺杆411另一端连接螺钮412，转动螺钮412进而带动螺杆411转动，最终转动的螺杆411推动安装座420滑动。值得注意的是阻尼垫430抵压滑筒200的压力越大，则阻尼垫430对滑筒200施加的摩擦力越大，通过螺钮412调整施加在滑筒200的压力，即可调整阻尼垫430的对滑筒200的压力。
[0027]对于螺杆411和安装座420的连接方式，在本实施例中，安装座420上开设有圆槽422，螺杆411远离螺钮412的一端形成有圆键411a，圆键411a可转动的嵌设圆槽422。
[0028]为了使安装座420稳固的安装于滑道120之上，滑道120为截面为T字形滑轨，安装座420上开设有截面为T字形滑槽421，滑槽421套设于滑轨，以使安装座420滑动设置于滑道120。
[0029]基座100安装于可靠的连接面上，而滑筒200连接有待减振的工件。而弹簧300一端连接基座100，另一端连接滑筒200，使得滑筒200在滑动过程中具有弹性的回复力，进而可对滑筒200承接的工件进行减振。驱动件410驱动安装座相对基座100滑动，使得装设于安装座420上的阻尼垫430抵压滑筒200外壁。在实际的使用过程中，当工件受到冲击之后，工件会带动滑筒200往复振动，而阻尼垫430抵压滑筒200外壁，利用阻尼垫430的摩擦力可以消耗的滑筒200的动能，使得弹性件快速停止振动。
[0030]以上所述本技术的具体实施方式，并不构成对本技术保护范围的限定。任何根据本技术的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本技术权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻尼弹性件，其特征在于，包括：基座，其具有一支撑杆；滑筒，其滑动套设于所述支撑杆；弹簧，其内置于所述滑筒，其一端连接所述支撑杆，其另一端连接所述滑筒；阻尼组件，其包括驱动件、安装座和阻尼垫，所述阻尼垫装设于所述安装座，所述驱动件输出端连接所述安装座，以驱动所述安装座相对所述基座滑动，以使所述阻尼垫抵压所述滑筒外壁。2.根据权利要求1所述的阻尼弹性件，其特征在于，所述基座上具有滑道，且所述基座上开设有螺孔，所述安装座滑动设置于所述滑道，所述驱动件包括螺杆和螺钮，所述螺杆螺接所述螺孔，所述螺杆一端可转动的连接所述基座，所述螺杆另一端连接所述螺钮。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍水华，吴进贤，周淼森，
申请(专利权)人：湖北神风汽车弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：