一种双开门可调式浮空器放气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种双开门可调式浮空器放气装置，属于浮空飞行器压力控制技术领域。放气装置包括：阀座、电动推杆支架、电动推杆、定滑轮、钢丝绳、激光测距仪、合页组合、两个半圆阀芯；阀座通道内设置有一根与通道直径等长的固定杆；电动推杆支架安装在阀座上，电动推杆安装在电动推杆支架的侧壁上，定滑轮固定在电动推杆支架的顶臂上；电动推杆的头部连接有绕过定滑轮的钢丝绳一端；钢丝绳另一端分出两头，一头连接一个半圆阀芯，两个半圆阀芯通过合页组合与固定杆连接；组合的阀芯和阀座配合，实现放气装置开关；激光测距仪安装在电动推杆支架上，用于测量半圆阀芯的高度，并最终获得半圆阀芯的开启角度。获得半圆阀芯的开启角度。获得半圆阀芯的开启角度。

【技术实现步骤摘要】
一种双开门可调式浮空器放气装置


[0001]本技术涉及一种双开门可调式浮空器放气装置，属于浮空飞行器压力控制


技术介绍

[0002]浮空飞行器(例如飞艇)在定点高度执行任务或在升空回收过程中，由于太阳辐射和外界大气温度、压力以及风速等的变化，导致飞艇内部的气体压力随之变化。通常飞艇采用具有一定强度的囊体布制作，形成独立密闭的气室，并往气室内充入气体(通常为空气或氦气)。当囊体内气体压力过大，突破囊体布强度极限时，飞艇会有爆破的风险；而囊体内部压力过小，会导致艇体的刚性不足和不具备良好的气动外形，不利于飞艇飞行或执行其他任务，因此需要通过一定的措施使飞艇的压力维持在一定的范围内。浮空器放气装置是浮空器飞行器压力控制的一种执行机构，当囊体内部气体压力过大时，可通过浮空器放气装置及时排除囊体内部多余气体。
[0003]目前在浮空器压力控制系统中使用的放气装置多采用直推式的结构型式。直推式放气装置尚存在一些不足：(1)直推式放气装置的流通面积在换算成排气流量时，对应有较大的损失系数，因此直推式放气装置未能充分发挥其在一定流通面积的排气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双开门可调式浮空器放气装置，其特征在于，包括：阀座(1)、电动推杆支架(2)、电动推杆(3)、定滑轮(4)、钢丝绳(5)、激光测距仪(7)、合页组合、两个半圆阀芯(10)；阀座(1)通道内设置有一根与通道直径等长的固定杆；电动推杆支架(2)安装在阀座(1)上，电动推杆(3)安装在电动推杆支架(2)的侧壁上，定滑轮(4)固定在电动推杆支架(2)的顶臂上；电动推杆(3)的头部连接有绕过定滑轮(4)的钢丝绳(5)一端；钢丝绳(5)另一端分出两头，一头连接一个半圆阀芯(10)，两个半圆阀芯通过合页组合与固定杆连接；组合的阀芯和阀座配合，实现放气装置开关；激光测距仪(7)安装在电动推杆支架(2)上，用于测量半圆阀芯(10)的高度，并最终获得半圆阀芯(10)的开启角度；当两个半圆阀芯(10)之间夹角为180度时，阀芯(10)紧密压合阀座(1)，放气装置关闭；当两个半圆阀芯(10)之间夹角小于180度时，阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆晓，李辉，付莹波，徐健，李金，
申请(专利权)人：中国特种飞行器研究所，
类型：新型
国别省市：