【技术实现步骤摘要】
本技术属水面飞行器，尤其涉及一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统。
技术介绍
1、水面飞行器在水上起飞降落时，会因为各种原因，在起降阶段会有机体破损的风险，由于飞行器浮在水面上，在底部破损后，机体会进水，严重的甚至导致飞行器整体沉没到水底。
2、一般地，现有的单船身水面飞行器，都是从机身结构上进行防沉水设计，使用多段密封舱进行防水设计，即下部机舱底使用多个密封舱，当飞行器水上降落时水面冲击载荷过大或者其他原因导致机身下部出现破损导致机体进水时，水只会进入到某一段密封舱内，其他无破损的密闭舱则由于隔开而不会继续进水，从而保证了飞行器在水上的仍旧有足够浮力，进而防止飞行器继续沉没，可以有效地减小机体和设备等进水后导致的经济损失。
3、对于现有的常见的双浮筒式水面飞行器，也会在浮筒中设计密封舱结构，即使浮筒有较小破损，和单船身一样，不会浮筒的密封舱仍有浮力，不会整个进水到导致飞行器失去浮力。
4、对于一些单船身水面飞行器，因为机身尺寸内部空间利用有限，或者其他原因，无法设计有效的密封舱。当机底破损进水后，地...
【技术保护点】
1.一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统，其特征在于，包括控制器、设置在水面飞行器机身内的用于检测水面飞行器体内部渗水状态的若干漏水传感器、用于检测机身是否破损的破损检测装置，控制器能实时接收漏水传感器和破损检测装置的信号，当控制器检测到的漏水传感器信号表明水面飞行器内进水且破损检测装置信号显示水面飞行器机身底部破损时，控制器控制充气装置为连接在水面飞行器机身上的气囊充气使水面飞行器浮起。
2.如权利要求1所述的一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统，其特征在于，在水面飞行器机身内多个不同高度处均设置漏水传感器。
3.如权利要求1所述的一种水面飞...
【技术特征摘要】
1.一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统，其特征在于，包括控制器、设置在水面飞行器机身内的用于检测水面飞行器体内部渗水状态的若干漏水传感器、用于检测机身是否破损的破损检测装置，控制器能实时接收漏水传感器和破损检测装置的信号，当控制器检测到的漏水传感器信号表明水面飞行器内进水且破损检测装置信号显示水面飞行器机身底部破损时，控制器控制充气装置为连接在水面飞行器机身上的气囊充气使水面飞行器浮起。
2.如权利要求1所述的一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统，其特征在于，在水面飞行器机身内多个不同高度处均设置漏水传感器。
3.如权利要求1所述的一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统，其特征在于，采用的破损检测装置包括应变片、电阻丝。
4.如权利要求1所述的一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统，其特征在于，破损检测装置设置在水面飞行器机身内底面中部和前部。
5.如权利要求1所述的一种水面飞行器水上防沉没应急控制系统，其特征在于，充气装置包括固定在水面飞行器机...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，孟凡亮，李辉，叶金鑫，陈丛睿，涂晋，
申请(专利权)人：中国特种飞行器研究所，
类型：新型
国别省市：
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