一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置制造方法及图纸

技术编号:30369640 阅读:11 留言:0更新日期:2021-10-16 17:46
本实用新型专利技术涉及钻探机技术领域,具体为一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置,包括变速箱本体和互锁构件,互锁构件嵌入设置于变速箱本体的正面上方,连接杆嵌入设置于变速箱本体的正面左上角,操作手柄嵌套设置于连接杆延伸至变速箱本体外侧的一端,卡块嵌入设置于操作手柄的顶部,滑槽开设于变速箱本体的正面左下角。该种钻机变速箱操纵手柄互锁装置,通过设置有互锁构件,互锁构件设置于操作手柄的顶部,互锁构件的底部设置有与卡块相匹配的卡槽,通过将互锁构件卡接至卡块上,可对操作手柄进行限位,达到锁定操作手柄的效果,避免误操作导致变速箱损坏的情况。变速箱损坏的情况。变速箱损坏的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置


[0001]本技术涉及钻探机
,具体为一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置。

技术介绍

[0002]工程地质勘探是利用机械工具深入低下了解地质情况的工作,在进行工程地质勘探时通常需要使用到钻探机,现有的钻探机普遍带有变速箱对动力进行调节,但是现有的钻机用变速箱,其操作手柄通常不具备锁定机构,容易发生误操作的情况,导致钻机的损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的钻机用变速箱不具备对操作手柄的锁定机构的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置,包括变速箱本体和互锁构件,互锁构件嵌入设置于变速箱本体的正面上方,
[0005]变速箱本体包括:连接杆、操作手柄、卡块和滑槽,连接杆嵌入设置于变速箱本体的正面左上角,操作手柄嵌套设置于连接杆延伸至变速箱本体外侧的一端,卡块嵌入设置于操作手柄的顶部,滑槽开设于变速箱本体的正面左下角;
[0006]互锁构件的底部左右两侧均设置有卡槽。
[0007]优选的,所述变速箱本体的中垂线左右两侧均设置有连接杆、操作手柄、卡块和滑槽。
[0008]优选的,两个所述卡块分别嵌入设置于两个所述卡槽的内部。
[0009]优选的,所述滑槽与操作手柄配套设置。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、该种钻机变速箱操纵手柄互锁装置,通过设置有互锁构件,互锁构件设置于操作手柄的顶部,互锁构件的底部设置有与卡块相匹配的卡槽,通过将互锁构件卡接至卡块上,可对操作手柄进行限位,达到锁定操作手柄的效果,避免误操作导致变速箱损坏的情况。
附图说明
[0012]图1是本技术的整体结构示意图;
[0013]图2是本技术的变速箱本体局部结构示意图;
[0014]图3是本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0015]图中:变速箱本体1、连接杆101、操作手柄102、卡块103、滑槽104、互锁构件2。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置,包括变速箱本体1和互锁构件2,互锁构件2嵌入设置于变速箱本体1的正面上方,
[0019]变速箱本体1包括:连接杆101、操作手柄102、卡块103和滑槽104,连接杆101嵌入设置于变速箱本体1的正面左上角,操作手柄102嵌套设置于连接杆101延伸至变速箱本体1外侧的一端,卡块103嵌入设置于操作手柄102的顶部,滑槽104开设于变速箱本体1的正面左下角;
[0020]互锁构件2的底部左右两侧均设置有卡槽201。
[0021]进一步的,变速箱本体1的中垂线左右两侧均设置有连接杆101、操作手柄102、卡块103和滑槽104。
[0022]进一步的,两个卡块103分别嵌入设置于两个卡槽201的内部,当卡块103处于操作手柄102正上方时,两个卡块103之间的间距与两个卡槽201之间的间距相同,从而可将互锁构件2卡接至两个卡块103的顶部,对两个操作手柄102进行限位,达到锁定操作手柄102的效果,从而避免误操作。
[0023]进一步的,滑槽104与操作手柄102配套设置,滑槽104与连接杆101的圆心同心设置,操作手柄102与滑槽104滑动连接,使操作手柄102只能沿滑槽104活动,从而避免两个操作手柄102之间出现干涉的情况。
[0024]工作原理:
[0025]首先,将操作手柄102卡接至连接杆101的外侧,通过操作手柄102控制变速箱本体1内部的齿轮,然后,在需要对操作手柄102进行锁定时,通过旋转操作手柄102使卡块103位于操作手柄102的正上方,接着,将卡槽201对准卡块103,将互锁构件2卡接至卡块103的外侧,完成对操作手柄102的锁定,最后,取下互锁构件2即可重新对操作手柄102进行控制。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钻机变速箱操纵手柄互锁装置,包括变速箱本体(1)和互锁构件(2),互锁构件(2)嵌入设置于变速箱本体(1)的正面上方,其特征在于:变速箱本体(1)包括:连接杆(101)、操作手柄(102)、卡块(103)和滑槽(104),连接杆(101)嵌入设置于变速箱本体(1)的正面左上角,操作手柄(102)嵌套设置于连接杆(101)延伸至变速箱本体(1)外侧的一端,卡块(103)嵌入设置于操作手柄(102)的顶部,滑槽(104)开设于变速箱本体(1)的正面左下角;互锁构件(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿孟强
申请(专利权)人:石家庄市冀新钻探机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1