一种烧结台车篦条清扫装置制造方法及图纸

技术编号:30369436 阅读:78 留言:0更新日期:2021-10-16 17:45
本实用新型专利技术公开了一种烧结台车篦条清扫装置,其包括支架、电机、升降气缸、支杆、旋转筒和清扫头;所述支架向下通过升降气缸连接支杆,支杆的下部转动连接旋转筒,旋转筒位于烧结台车篦条的上方;所述旋转筒的一端设有链轮;所述电机位于支架上,电机的输出端通过链条与链轮传动连接;所述旋转筒为圆筒状,在筒壁上均匀分布有若干排清扫头,每排清扫头均沿旋转筒的长度方向设置。本清扫装置通过升降气缸带动清扫头伸入篦条之间、通过电机带动旋转筒转动,从而使转动的清扫头清扫篦条;还可在清扫篦条后升起旋转筒,以避免妨碍篦条的工作,并便于对清扫头进行清洗;具有结构简单、清扫效果好、不会影响篦条正常工作等特点。不会影响篦条正常工作等特点。不会影响篦条正常工作等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种烧结台车篦条清扫装置


[0001]本技术涉及一种清扫装置,尤其是一种烧结台车篦条清扫装置。

技术介绍

[0002]烧结机适用于冶金烧结厂的烧结作业,它是抽风烧结过程中的主体设备,可将不同成份、不同粒度的精矿粉、富矿粉烧结成块,并部分消除矿石中所含的硫、磷等有害杂质。在烧结生产过程中,烧结机台车在布混合料之前,需要先铺10~20mm小块烧结矿作为台车篦条上方的铺底料,以防止篦条和混合料直接接触产生粘结、糊料。由于台车篦条缝隙间因受高温、水分、微量化学成分影响,会存在台车篦条糊堵现象,从而影响台车的整体透气性。台车篦条透气性能不好,会直接影响烧结垂直燃烧速度,降低成品矿产量和后续设备的损耗;因此需要在铺底料前对台车篦条进行清扫。但现有技术中没有专门的工具进行清扫,采用人工清理的方式费时费力、劳动强度较大,并且不易清扫干净。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种清扫方便、效果好的烧结台车篦条清扫装置。
[0004]为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:其包括支架、电机、升降气缸、支杆、旋转筒和清扫头;所述支架向下通过升降气缸连接支杆,支杆的下部转动连接旋转筒,旋转筒位于烧结台车篦条的上方;所述旋转筒的一端设有链轮;所述电机位于支架上,电机的输出端通过链条与链轮传动连接;所述旋转筒为圆筒状,在筒壁上均匀分布有若干排清扫头,每排清扫头均沿旋转筒的长度方向设置。
[0005]本技术所述清扫头包括连接管、钢丝绳和螺栓;所述连接管的一端连接在旋转筒的筒壁上,钢丝绳插在连接管内并从另一端伸出;所述连接管上开有螺纹孔,螺栓连接在螺纹孔内并将钢丝绳挤压在连接管内部。所述连接管的一端通过螺纹连接在旋转筒的筒壁上。
[0006]本技术所述升降气缸和支杆之间设有连接板;所述升降气缸的输出端向下固连连接板,连接板的下端固连支杆;所述支架和连接板之间连接有升降套管;所述升降套管拉伸到最长时,旋转筒位于清扫位置。所述升降套管包括上套管和下套管;所述上套管上开有上通孔、下套管上开有下通孔;所述升降套管处于收缩状态时,上通孔和下通孔连通并可用销杆固定。
[0007]本技术所述每排清扫头与相邻排清扫头之间错位设置。
[0008]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术所述旋转筒位于篦条上方,且旋转筒上设有清扫头;通过升降气缸带动清扫头伸入篦条之间、通过电机带动旋转筒转动,从而使转动的清扫头清扫篦条。所述升降气缸还可在清扫篦条后升起旋转筒,以避免妨碍篦条的工作,并便于对清扫头进行清洗。本技术具有结构简单、清扫效果好、不会影响篦条正常工作等特点。
[0009]本技术所述清扫头采用连接管、钢丝绳和螺栓,可以利用废旧的钢丝绳进行生产,还可对长期使用后破损的钢丝绳进行更换;本技术所述连接管通过螺纹连接在旋转筒上,这样即可便于连接管的更换。因此,本技术具有可维修性好、生产成本低等特点。
[0010]本技术通过连接板和升降套管的设置,使得旋转筒等升降、限位后更加的稳固,从而有效地提升本技术的使用平稳性和安全性,提高其使用寿命。
附图说明
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是图1中A部的局部放大图;
[0014]图3是图1中B部的局部放大图;
[0015]图4是本技术所述升降套管的结构示意图。
[0016]图中:升降套管1;支架2;气缸3;电机4;链条5;支杆6;清扫头7;连接板8;旋转筒9;轴承10;烧结台车11;篦条12;链轮13;钢丝绳14;连接管15;螺栓16;上套管17;上通孔18;下通孔19;下套管20。
具体实施方式
[0017]图1所示,本烧结台车篦条清扫装置包括支架2、电机4、升降气缸3、支杆6、旋转筒9和清扫头7。所述支架2架设在烧结台车11的上方,支架2向下通过升降气缸3和升降套管1连接有连接板8;所述升降气缸3最好位于支架2的中下部;升降套管1最好为两个,分别位于升降气缸3的两端。图4所示,所述升降套管1由包括有上套管17和下套管20,上套管下部和上套管的上部设有相互配合的套环,这样上套管17和上套管20即可上下伸缩并且不会脱离。所述上套管17的中部开有贯通管体的上通孔18,下套管20的中部开有贯通管体的下通孔19;这样升降套管1收缩到上通孔18和下通孔19相对应的位置时,可用销杆穿过上通孔18和下通孔19,从而将上套管17和上套管20进行限位,防止升降套管1进行伸缩。
[0018]图1、图2所示,本烧结台车篦条清扫装置所述连接板8下部两端分别向下连接有一根连接支杆6。所述两连接支杆6的下部均设有轴承10,所述旋转筒9通过轴承10转动连接在两连接支杆6之间。所述旋转筒9的一端伸出轴承10,并且同轴连接有链轮13。所述支架2上固设有电机4,电机4的输出端位于链轮13的正上方,且电机4的输出端与链轮13通过链条5实现传动连接。这样,电机4即可通过链轮13带动旋转筒9在两连接支杆6之间转动。
[0019]图2、图3所示,本烧结台车篦条清扫装置所述旋转筒9为圆筒状,在筒壁上连接有若干排清扫头7,每排清扫头7均沿旋转筒9的长度方向设置;所述若干排清扫头7在旋转筒9的圆周方向均匀分布,且相邻排之间的清扫头7错位设置,这样即可减少每排清扫头7的数量,又能避免出现清扫死角。
[0020]图2、图3所示,本烧结台车篦条清扫装置所述清扫头7包括连接管15、钢丝绳14和螺栓16。所述连接管15的一端通过螺纹连接在旋转筒9的筒壁上,钢丝绳14插在连接管15内并从旋转筒9的另一端伸出;所述钢丝绳14伸出部分的头部散开,这样可方便清扫。所述连接管15的管壁上开有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接螺栓16,螺栓16向内将钢丝绳14挤压在连
接管15内部。这样,连接管15和钢丝绳14均为可拆卸结构,便于以后的更换维护。所述旋转筒9在升降气缸3下降到清扫位置时,升降套管1拉伸到最长状态,即上套管和上套管的套环上下卡住,这样升降套管1和升降气缸3共同作用,即可提升旋转筒9工作的稳定性;这时钢丝绳14的头部伸入篦条及其之间,即可进行清扫。
[0021]图1

4所示,本烧结台车篦条清扫装置的清扫过程为:(1)所述升降气缸3带动连接板8下降;连接支杆6和旋转筒9随之一起下降。
[0022](2)所述旋转筒9下降到清扫位置时,升降套管1拉伸到最长状态从而将连接板8拉住,以避免升降气缸3被持续下拉,并提升连接板8和支架2之间的稳定性。
[0023](3)所述电机4通过链条5和链轮13带动旋转筒9转动;转动过程中钢丝绳14的头部再篦条及之间扫过,从而实现对篦条的清扫。
[0024](4)清扫完毕后,关闭电机,启动升降气缸3,带动连接板8、连接支杆6和旋转筒9向上升起;上升至升降套管1的上通孔18和下通孔19相对应的位置时本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烧结台车篦条清扫装置,其特征在于:其包括支架(2)、电机(4)、升降气缸(3)、支杆(6)、旋转筒(9)和清扫头(7);所述支架(2)向下通过升降气缸(3)连接支杆(6),支杆(6)的下部转动连接旋转筒(9),旋转筒(9)位于烧结台车篦条的上方;所述旋转筒(9)的一端设有链轮(13);所述电机(4)位于支架(2)上,电机的输出端通过链条(5)与链轮(13)传动连接;所述旋转筒(9)为圆筒状,在筒壁上均匀分布有若干排清扫头(7),每排清扫头(7)均沿旋转筒(9)的长度方向设置。2.根据权利要求1所述的一种烧结台车篦条清扫装置,其特征在于:所述清扫头(7)包括连接管(15)、钢丝绳(14)和螺栓(16);所述连接管(15)的一端连接在旋转筒(9)的筒壁上,钢丝绳(14)插在连接管(15)内并从另一端伸出;所述连接管(15)上开有螺纹孔,螺栓(16)连接在螺纹孔内并将钢丝绳(14)挤压在连接管(15)内部。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王松伟许玉明王建学王兵李陈祥吴海君
申请(专利权)人:河北鑫达钢铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1