一种市政铲雪装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政铲雪装置，包括装置本体，所述装置本体内从上至下依次开设有环柱形的融雪剂腔、环柱形的中转腔、门型的活动腔、圆柱形的融雪腔，所述融雪剂腔与中转腔的内侧开设有阶梯型、与活动腔连通的转动腔，所述转动腔由上下连通两个圆柱形腔构成，且转动腔上部分的内径大于转动腔下部分的内径，所述中转腔的内底面均匀开设有多个与融雪腔连通的流道。优点在于：本发明专利技术中在设置单一驱动源的基础上，达到了螺旋杆不断提升积雪进入融雪腔，将融雪剂腔内的融雪剂通过连通槽、上连通孔、下连通孔转移至中转腔，通过中转腔转移至融雪腔内，同步带动两个转板向下挤压融雪腔内的积雪，以进一步提高融雪效率。以进一步提高融雪效率。以进一步提高融雪效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政铲雪装置


[0001]本专利技术涉及市政
，尤其涉及一种市政铲雪装置。

技术介绍

[0002]在频繁下雪的北方，道路上往往一夜之后就会积累较厚的雪，若不及时铲除，会严重影响行人车辆的出行。现有的铲雪车仅是将道路中间的雪铲向道路两侧，留有中间道路用以通行，此种方式未彻底解决雪滞留在道路上的问题，可能会因为微微融化而导致道路结冰，存在安全隐患。
[0003]为解决上述问题，我们提出了一种市政铲雪装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种市政铲雪装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种市政铲雪装置，包括装置本体，所述装置本体内从上至下依次开设有环柱形的融雪剂腔、环柱形的中转腔、门型的活动腔、圆柱形的融雪腔，所述融雪剂腔与中转腔的内侧开设有阶梯型、与活动腔连通的转动腔，所述转动腔由上下连通两个圆柱形腔构成，且转动腔上部分的内径大于转动腔下部分的内径，所述中转腔的内底面均匀开设有多个与融雪腔连通的流道，所述装置本体在融雪腔的左侧开设有上下分布的传动腔与提升腔，所述装置本体的左侧开设有与提升腔连通的集雪槽，所述集雪槽的下端开设有与提升腔连通的铲雪入口，所述提升腔的上端内壁倾斜开设有与融雪腔连通的铲雪出口；所述装置本体的左侧设有铲雪机构，所述传动腔的内顶端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有螺旋杆，且螺旋杆与传动腔、提升腔之间夹层转动连接，所述传动腔水平转动连接有横轴，所述横轴的右端贯穿传动腔、转动腔之间夹层并与转动腔的右侧内壁转动连接，所述传动腔内设有用于螺旋杆与横轴传动的传动机构，位于转动腔内的所述横轴固定套接有凸轮，所述转动腔的上部分密封滑动连接有滑动块，所述滑动块内对称开设有两个呈U形的连通槽，所述融雪剂腔与中转腔的内壁分别开设有上连通孔与下连通孔，所述滑动块的上端与转动腔的内顶端固定连接有上弹簧，所述活动腔内水平设有同步杆，所述同步杆的中部下端与活动腔的内底端固定连接有下弹簧，所述同步杆的两端均竖直向下固定连接有竖板，两个所述竖板相互靠近的一侧对称固定连接有齿条，两个所述齿条相互靠近的一侧啮合有齿轮，所述齿轮同轴插设有销轴，所述销轴上套设有转板，所述转板上均匀开设有多个溢水孔，所述竖板所在活动腔的内壁开设有与外界连通的出水孔，所述融雪腔的右侧靠下内壁开设有放水口。
[0006]在上述的市政铲雪装置中，所述流道的截面为弧形且与横轴错位分布，所述铲雪出口与活动腔错位分布。
[0007]在上述的市政铲雪装置中，所述铲雪机构包括铰接在装置本体的左侧、铲雪入口处的铲雪斗，所述铲雪斗的一侧与铲雪入口密封连接的折叠板，所述装置本体的左侧固定安装有电动卷线轮，所述电动卷线轮上绕设有牵引线，所述牵引线远离电动卷线轮的一端
与铲雪斗的上端固定连接。
[0008]在上述的市政铲雪装置中，所述传动机构包括相互啮合的两个锥齿轮，两个所述锥齿轮分别同轴固定套接在螺旋杆、横轴上。
[0009]在上述的市政铲雪装置中，当所述凸轮纵向宽度最短时，所述连通槽与下连通孔连通，当所述凸轮纵向宽度最长时，所述连通槽与上连通孔连通。
[0010]在上述的市政铲雪装置中，所述装置本体的右侧固定连接有连接架。
[0011]与现有的技术相比，本市政铲雪装置的优点在于：
[0012]1、本专利技术中的铲雪机构可根据道路上的积雪情况来通过电动卷线轮2的正转缠绕上转或放松并利用铲雪斗3自重下转，以此根据积雪情况改变铲雪斗3左端与地面之间间距，折叠板4可随之收缩或展开，更加适用于不同情境；
[0013]2、本专利技术中在设置单一驱动源的基础上，达到了螺旋杆不断提升积雪进入融雪腔，将融雪剂腔内的融雪剂通过连通槽、上连通孔、下连通孔转移至中转腔，通过中转腔转移至融雪腔内，同步带动两个转板向下挤压融雪腔内的积雪，以进一步提高融雪效率。
附图说明
[0014]图1为本专利技术提出的一种市政铲雪装置正面的结构剖视图；
[0015]图2为图1中A处放大的结构示意图；
[0016]图3为图1中B处放大的结构示意图。
[0017]图中：1装置本体、1a集雪槽、1b铲雪入口、1c提升腔、1d传动腔、1e融雪腔、1f活动腔、1g融雪剂腔、1h中转腔、1i流道、1j转动腔、2电动卷线轮、3铲雪斗、4折叠板、5电机、6螺旋杆、7主动锥齿轮、8从动锥齿轮、9横轴、10凸轮、11上弹簧、12滑动块、13连通槽、14上连通孔、15下连通孔、16竖板、17下弹簧、18齿条、19齿轮、20转板、21放水口、22连接架。
具体实施方式
[0018]以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。
[0019]实施例
[0020]参照图1
‑
3，一种市政铲雪装置，包括装置本体1，装置本体1内从上至下依次开设有环柱形的融雪剂腔1g、环柱形的中转腔1h、门型的活动腔1f、圆柱形的融雪腔1e，需要说明的是，融雪剂腔1g内填充有融雪剂，且在融雪剂腔1g的上端开设添加口(图中未画出)，融雪剂腔1g与中转腔1h的内侧开设有阶梯型、与活动腔1f连通的转动腔1j，转动腔1j由上下连通两个圆柱形腔构成，且转动腔1j上部分的内径大于转动腔1j下部分的内径，滑动块12不会下滑至转动腔1j的下部分，中转腔1h的内底面均匀开设有多个与融雪腔1e连通的流道1i，装置本体1在融雪腔1e的左侧开设有上下分布的传动腔1d与提升腔1c，装置本体1的左侧开设有与提升腔1c连通的集雪槽1a，集雪槽1a的下端开设有与提升腔1c连通的铲雪入口1b，提升腔1c的上端内壁倾斜开设有与融雪腔1e连通的铲雪出口，通过螺旋提升积雪进入融雪腔1e；
[0021]装置本体1的左侧设有铲雪机构，传动腔1d的内顶端固定安装有电机5，电机5的输出端固定连接有螺旋杆6，电机5与螺旋杆6形成螺旋向上提升机构，且螺旋杆6与传动腔1d、提升腔1c之间夹层转动连接，传动腔1d水平转动连接有横轴9，横轴9的右端贯穿传动腔1d、
转动腔1j之间夹层并与转动腔1j的右侧内壁转动连接，传动腔1d内设有用于螺旋杆6与横轴9传动的传动机构，位于转动腔1j内的横轴9固定套接有凸轮10，转动腔1j的上部分密封滑动连接有滑动块12，滑动块12内对称开设有两个呈U形的连通槽13，融雪剂腔1g与中转腔1h的内壁分别开设有上连通孔14与下连通孔15，滑动块12的上端与转动腔1j的内顶端固定连接有上弹簧11，活动腔1f内水平设有同步杆，同步杆的中部下端与活动腔1f的内底端固定连接有下弹簧17，滑动块12在上弹簧11的作用下、同步杆在下弹簧17的作用下始终与凸轮10相抵接触，同步杆的两端均竖直向下固定连接有竖板16，两个竖板16相互靠近的一侧对称固定连接有齿条18，两个齿条18相互靠近的一侧啮合有齿轮19，齿轮19同轴插设有销轴，销轴上套设有转板20，转板20上均匀开设有多个溢水孔，竖板16在活动腔1f的内壁开设有与外界连通的出水孔，融雪腔1e的内壁在齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政铲雪装置，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)内从上至下依次开设有环柱形的融雪剂腔(1g)、环柱形的中转腔(1h)、门型的活动腔(1f)、圆柱形的融雪腔(1e)，所述融雪剂腔(1g)与中转腔(1h)的内侧开设有阶梯型、与活动腔(1f)连通的转动腔(1j)，所述转动腔(1j)由上下连通两个圆柱形腔构成，且转动腔(1j)上部分的内径大于转动腔(1j)下部分的内径，所述中转腔(1h)的内底面均匀开设有多个与融雪腔(1e)连通的流道(1i)，所述装置本体(1)在融雪腔(1e)的左侧开设有上下分布的传动腔(1d)与提升腔(1c)，所述装置本体(1)的左侧开设有与提升腔(1c)连通的集雪槽(1a)，所述集雪槽(1a)的下端开设有与提升腔(1c)连通的铲雪入口(1b)，所述提升腔(1c)的上端内壁倾斜开设有与融雪腔(1e)连通的铲雪出口；所述装置本体(1)的左侧设有铲雪机构，所述传动腔(1d)的内顶端固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有螺旋杆(6)，且螺旋杆(6)与传动腔(1d)、提升腔(1c)之间夹层转动连接，所述传动腔(1d)水平转动连接有横轴(9)，所述横轴(9)的右端贯穿传动腔(1d)、转动腔(1j)之间夹层并与转动腔(1j)的右侧内壁转动连接，所述传动腔(1d)内设有用于螺旋杆(6)与横轴(9)传动的传动机构，位于转动腔(1j)内的所述横轴(9)固定套接有凸轮(10)，所述转动腔(1j)的上部分密封滑动连接有滑动块(12)，所述滑动块(12)内对称开设有两个呈U形的连通槽(13)，所述融雪剂腔(1g)与中转腔(1h)的内壁分别开设有上连通孔(14)与下连通孔(15)，所述滑动块(12)的上端与转动腔(1j)的内顶端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚小毛，
申请(专利权)人：嘉悦湖州建筑材料有限公司，
类型：发明
国别省市：