一种新型风能路灯制造技术

本发明专利技术提出了一种新型风能路灯，包括有灯、蓄电池箱、壳体以及壳盖，所述壳体包括有发电腔和带轮腔，还包括有发电装置，所述发电装置包括有前导杆和后导杆、前滑块和后滑块、电机定子、线圈、前平带和后平带、前弹簧和后弹簧以及一个带轮组，本发明专利技术能够将风能转化为机械能，再将机械能转为电能，以供灯泡夜间发电；绿色环保，特别适用于偏远，公园、城市亮化的场合，无需铺设电缆和架设灯架，大大降低了成本。大大降低了成本。大大降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型风能路灯


[0001]本专利技术涉及路灯
，具体涉及一种新型风能路灯。

技术介绍

[0002]人们在夜间行走时，需要路灯进行照明；普通的路灯是，架设灯杆，并需要在地下埋设电缆；成本较高，因此在交通不便经济不发达地区，难以常规发电，为了解决这些地区夜间照明问题，本专利技术设计出了一种可以挂在树上的风能路灯；这种利用风能作为能源的路灯，不受供电影响，不需要消耗常规电能；不需要挖沟埋电线，也无需架设灯杆；此风能路灯同样适用于公园，小区、马路的照明与夜间装饰。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：本专利技术的目的是针对目前技术中的不足，提出了一种新型风能路灯，从而利用自然资源风能做为人类获得照明工具，不受日照的影响，环保实用。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本专利技术提出了一种新型风能路灯，其特征在于：包括有灯、蓄电池箱、壳体以及壳盖，所述壳盖固定在壳体上方，所述灯和蓄电池箱分别固定在壳盖上方，所述壳体包括有发电腔和带轮腔，还包括有发电装置，所述发电装置包括有前导杆和后导杆、前滑块和后滑块、电机定子、线圈、前平带和后平带、前弹簧和后弹簧以及一个带轮组，所述带轮组安装在带轮腔内且位于壳体中部，并与带轮腔为转动副连接，前导杆和后导杆分别安装在壳盖的底部，所述前导杆安装在壳盖左前方位置，前滑块穿过前导杆且与壳盖底部为滑槽连接，所述前滑块上部嵌有电机定子，相应的壳盖底部左前位置嵌有电机线圈，前平带一端固定在前滑块底部上，另一端固定在前带轮上，前弹簧穿过前导杆，前弹簧一端固定在前滑块左侧，另一端固定在壳盖左侧内壁上，前滑块在带轮组及前弹簧的作用下沿前导杆来回移动；所述后导杆安装在壳盖右后方位置，后滑块穿过后导杆且与壳盖底部为滑槽连接；后滑块上部嵌有电机定子，壳盖底部相应的右后位置嵌有电机线圈，后平带一端固定在后滑块底部上，另一端固定在后带轮上，后弹簧穿过后导杆，后弹簧一端固定在后滑块右侧，另一端固定在壳盖右侧内壁上，后滑块在带轮组及后弹簧的作用下沿后导杆来回移动。
[0005]作为本方案的一种改进：还包括有挂环架以及挂环，所述挂环架固定连接在壳体中部，所述挂环固定安装在挂环架上，所述挂环上设置有安装孔，所述挂环通过螺栓组件固定安装。
[0006]作为本方案的一种改进：所述蓄电池箱和灯分别设置有两组，一组蓄电池箱和灯安装在挂环架左侧，另一组蓄电池箱和灯安装在挂环架右侧。
[0007]作为本方案的一种改进：所述发电腔为矩形状，所述带轮腔为正方体状，所述带轮腔位于发电腔下方且位于发电腔中部。
[0008]作为本方案的一种改进：所述蓄电箱外壁上贴有太阳能电池板。
[0009]作为本方案的一种改进：所述摆锤包括有摆臂和锤头，所述摆臂设置有两根，两根
摆臂分别连接在锤头的两端部。
[0010]作为本方案的一种改进：所述带轮组包括有前轮轴、前带轮以及后带轮，所述前带轮和后带轮分别安装在前轮轴上，两根摆臂分别固定连接在前轮轴的两端部上。
[0011]有益效果：
[0012]本专利技术通过摆锤、带轮、滑块等零件的组合设计将风能转化为机械能，再将机械能转为电能，以供灯泡夜间发电；绿色环保，特别适用于偏远，公园、城市亮化的场合，无需铺设电缆和架设灯架，大大降低了成本。
附图说明
[0013]图1为本专利技术结构示意图；
[0014]图2为本专利技术中发电装置部分示意图；
[0015]图3为本专利技术中蓄电池箱结构示意图；
[0016]图4为本专利技术中壳盖结构示意图；
[0017]图5为本专利技术中带轮组结构示意图；
[0018]图6为本专利技术中电机定子结构示意图；
[0019]图7为摆锤向右摆动状态图；
[0020]图8为摆锤向左摆动状态图。
[0021]附图标记列表：1、灯；2、蓄电池箱；2
‑
1、太阳能电池板；3、挂环架；4、挂环；5、螺栓组件；6、壳盖；7、壳体；8、后弹簧；9、后滑块；10、摆锤；11、带轮组；11
‑
1、前轮轴；11
‑
2、前带轮；11
‑
3、后带轮；12、前滑块；13、前弹簧；14、电机线圈；15、前导杆；16、导杆支撑座；17、后平带；18、后导杆；19、前平带；20、电机定子。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语
″
前”、
″
后”、
″
左”、
″
右”、
″
上”和
″
下”指的是附图中的方向，词语
″
内”和
″
外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0023]如图1
‑
8所示的一种新型风能路灯，包括有灯1、蓄电池箱2、壳体7以及壳盖6，所述壳盖6固定在壳体7上方，所述灯1和蓄电池箱2分别固定在壳盖6上方，所述壳体7包括有发电腔和带轮腔，还包括有发电装置，所述发电装置包括有前导杆15和后导杆18、前滑块12和后滑块9、电机定子20、线圈、前平带19和后平带17、前弹簧13和后弹簧8以及一个带轮组11，所述带轮组11安装在带轮腔内且位于壳体7中部，并与带轮腔为转动副连接，前导杆15和后导杆18分别安装在壳盖6的底部，所述前导杆15安装在壳盖6左前方位置，前滑块12穿过前导杆15且与壳盖6底部为滑槽连接，所述前滑块12上部嵌有电机定子20，相应的壳盖6底部左前位置嵌有电机线圈14，前平带19一端固定在前滑块12底部上，另一端固定在前带轮11
‑
2上，前弹簧13穿过前导杆15，前弹簧13一端固定在前滑块12左侧，另一端固定在壳盖6左侧内壁上，前滑块12在带轮组11及前弹簧13的作用下沿前导杆15来回移动；所述后导杆18安装在壳盖6右后方位置，后滑块9穿过后导杆18且与壳盖6底部为滑槽连接；后滑块9上部嵌有电机定子20，壳盖6底部相应的右后位置嵌有电机线圈14，后平带17一端固定在后滑块9
底部上，另一端固定在后带轮11
‑
3上，后弹簧8穿过后导杆18，后弹簧8一端固定在后滑块9右侧，另一端固定在壳盖6右侧内壁上，后滑块9在带轮组11及后弹簧8的作用下沿后导杆18来回移动。
[0024]工作原理：
[0025]风能路灯1通过挂环4悬挂在树枝上并用螺栓组件5固定，摆锤10在风的作用下来回摆动，带动带轮组11来回转动，当摆锤10向左摆动时，带轮组11顺时针转动，前平带19在前带轮11
‑
2的作用下克服前弹簧13力向右移动，前滑块12跟着向右移动，从而电机线圈14切割定子磁力线产生电流，通过蓄电池将电能储存下来以供夜晚电灯1的照明；同时，后滑块9在后弹簧8拉力下向右移动，后滑块9上的电机定子20与相应壳盖6下的电机线圈14产生电流，通过蓄电池将电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型风能路灯，其特征在于：包括有灯(1)、蓄电池箱(2)、壳体(7)以及壳盖(6)，所述壳盖(6)固定在壳体(7)上方，所述灯(1)和蓄电池箱(2)分别固定在壳盖(6)上方，所述壳体(7)包括有发电腔和带轮腔，还包括有发电装置，所述发电装置包括有前导杆(15)和后导杆(18)、前滑块(12)和后滑块(9)、电机定子(20)、线圈、前平带(19)和后平带(17)、前弹簧(13)和后弹簧(8)以及一个带轮组(11)，所述带轮组(11)安装在带轮腔内且位于壳体(7)中部，并与带轮腔为转动副连接，前导杆(15)和后导杆(18)分别安装在壳盖(6)的底部，所述前导杆(15)安装在壳盖(6)左前方位置，前滑块(12)穿过前导杆(15)且与壳盖(6)底部为滑槽连接，所述前滑块(12)上部嵌有电机定子(20)，相应的壳盖(6)底部左前位置嵌有电机线圈(14)，前平带(19)一端固定在前滑块(12)底部上，另一端固定在前带轮(11
‑
2)上，前弹簧(13)穿过前导杆(15)，前弹簧(13)一端固定在前滑块(12)左侧，另一端固定在壳盖(6)左侧内壁上，前滑块(12)在带轮组(11)及前弹簧(13)的作用下沿前导杆(15)来回移动；所述后导杆(18)安装在壳盖(6)右后方位置，后滑块(9)穿过后导杆(18)且与壳盖(6)底部为滑槽连接；后滑块(9)上部嵌有电机定子(20)，壳盖(6)底部相应的右后位置嵌有电机线圈(14)，后平带(17)一端固定在后滑块(9)底部上，另一端固定在后带轮(11
‑
3)上，后弹簧(8)穿过后导杆(18)，后弹簧(8)一端固定在后滑块(9)右侧，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈曼华，罗卫平，
申请(专利权)人：金陵科技学院，
类型：发明
国别省市：