一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置制造方法及图纸

技术编号:30364561 阅读:28 留言:0更新日期:2021-10-16 17:28
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置,涉及电动汽车充电柱技术领域,为解决现有充电柱在工作时由于内部元件的运行会产生高温,并且在太阳的照射下也会使得充电柱发热,从而损坏充电柱内部的元件的问题。所述底座上方的一侧固定安装有充电柱本体,所述充电柱本体的外部设置有外护罩,且外护罩与底座通过螺丝固定连接,所述外护罩的外壁固定设置有玻璃纤维板,所述玻璃纤维板的外壁固定设置有热反射隔热涂层,所述外护罩的一侧外壁开设有出风孔,且出风孔设置有若干个,所述外护罩的另一侧外壁开设有进风孔,且进风孔设置有若干个,所述外护罩的一侧设置有安装座,且安装座与底座固定连接。且安装座与底座固定连接。且安装座与底座固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置


[0001]本技术涉及电动汽车充电柱
,具体为一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置。

技术介绍

[0002]充电柱其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电柱的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有充电柱在工作时由于内部元件的运行会产生高温,并且在太阳的照射下也会使得充电柱发热,从而损坏充电柱内部的元件;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有充电柱在工作时由于内部元件的运行会产生高温,并且在太阳的照射下也会使得充电柱发热,从而损坏充电柱内部的元件的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置,包括底座,所述底座上方的一侧固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电柱防高温保护散热装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方的一侧固定安装有充电柱本体(2),所述充电柱本体(2)的外部设置有外护罩(3),且外护罩(3)与底座(1)通过螺丝固定连接,所述外护罩(3)的外壁固定设置有玻璃纤维板(4),所述玻璃纤维板(4)的外壁固定设置有热反射隔热涂层(5),所述外护罩(3)的一侧外壁开设有出风孔(6),且出风孔(6)设置有若干个,所述外护罩(3)的另一侧外壁开设有进风孔(7),且进风孔(7)设置有若干个,所述外护罩(3)的一侧设置有安装座(8),且安装座(8)与底座(1)固定连接,所述安装座(8)的上方固定安装有电机(9),所述电机(9)的一侧设置有转动轴(10),且转动轴(10)的一端位于外护罩(3)的内部,所述转动轴(10)的另一端与电机(9)的输出端通过联轴器固定连接,所述转动轴(10)与外护罩(3)通过轴承转动连接,所述转动轴(10)的外壁上固定连接有第一齿轮(11),且转动轴(10)的一端延伸至第一齿轮(11)的一侧,所述转动轴(10)的下方设置有旋转杆(12),所述旋转杆(12)的下方设置有转动杆(13),且转动杆(13)和旋转杆(12)均与外护罩(3)通过轴承转动连接,所述旋转杆(12)的一端固定连接有第二齿轮(14),所述转动杆(13)的外壁上固定连接有第三齿轮(15),且转动杆(13)延伸至第三齿轮(15)的一侧,所述第二齿轮(14)分别与第一齿轮(11)和第三齿轮(15)啮合连接,所述转动轴(10)与转动杆(13)的一端均固定连接有散热扇(16),且散热扇(16)位于充电柱本体(2)的一侧,所述外护罩(3)的前端面设置有箱门(17),所述箱门(17)的一侧与外护罩(3)的一侧通过合页转动连接,所述箱门(17)的另一侧与外护罩(3)的另一侧通过门锁固定连接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴华炜
申请(专利权)人:南京神易信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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