本实用新型专利技术提供了一种高速动平衡机的检验装置，装置的核心为一套激振主轴，由芯轴、高速滚动轴承、配重盘、检验质量块和壳体等零件组成。配重盘上对称加工有配重孔，用于安装检验质量块，配重孔的几何位置精确加工，检验质量块精确控制，可进行计量认证。使用时，激振主轴由高速动平衡机自身的驱动系统驱动，摆架不平衡量（或振动）幅值和相位都由高速动平衡机自带的测量系统测量，从而实现对高速动平衡机的整个测量系统进行检验。该检验方法及装置的使用，将有助于行业标准的完善，并推动高速动平衡机行业标准的实施。平衡机行业标准的实施。平衡机行业标准的实施。
【技术实现步骤摘要】
一种高速动平衡机的检验装置
[0001]本技术涉及高速动平衡及超速试验领域，具体而言，是一种高速动平衡机的检验装置，该检验装置的使用，将能实现对高速动平衡机整个系统的检验，有助于行业标准的完善，并推动高速动平衡机行业标准的实施。
技术介绍
[0002]高速动平衡机是专门用于挠性转子动平衡测量的试验设备。它不像低速动平衡机那样量大面广，而是一种专业性很强的设备。目前还没有针对该种设备的国际标准或国家标准。2017年，我国制定了行业标准《JB/T13220
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2017 高速动平衡机》第一版。针对该种设备的性能描述和检验方法还在探索中。
[0003]目前的实践和上述标准，都是采用附加激振电机进行设备的激励检验，该方法存在一定的局限性，主要有以下几个方面。
[0004]1）由于不使用高速动平衡机自身的驱动系统，因此也就不能检验高速动平衡机自身的相位测量系统，故检验是不完整的。
[0005]2）受激振电机参数的影响，往往不能做到全转速范围的检验。
[0006]3）检测系统包括激振电机、调频驱动控制系统、单独的测量与数据采集系统、专业的检测软件等。系统庞大复杂，需要专业人士操作，不利于高速动平衡机检验的广泛应用，不能满足高速动平衡机用户自主进行定期及日常检验的需求。
[0007]鉴于激振电机检验法的上述特征，该装置较适合于高速动平衡机制造厂家，设备出厂前对高速动平衡机摆架这个核心部件进行质量检验，而不适合用户现场对整台设备进行检验。
技术实现思路
[0008]针对上述实际情况，本技术提出了一种高速动平衡机检验装置。
[0009]本技术的核心是一套激振主轴，用于高速动平衡机的检验。其结构示意图如附图1所示。
[0010]芯轴13是本装置的核心零件，它通过两个高速滚动轴承6支承在主轴壳体14上。
[0011]芯轴13两端装有结构及尺寸完全相同的两个配重盘2。
[0012]配重盘2上对称打有配重孔7，使其在未加载检验质量块时自身是平衡的。
[0013]配重孔7用于安装检验质量块，检验质量块由螺钉质量块10和螺孔质量块11组成，成组使用，并且两端配重盘同相位配重孔同时加装检验质量块。
[0014]配重孔7的几何位置精确加工，螺钉质量块10和螺孔质量块11组成的检验质量块质量精确控制，可进行溯源计量认证。
[0015]主轴壳体14两端配备端盖3，用螺钉12固定，用于定位高速滚动轴承6外环。
[0016]两端高速滚动轴承6内环用定位套15定位，直接通过配重盘2压紧。
[0017]芯轴13的左端装有接口法兰1，接口法兰1上加工有定心止口和螺纹孔，用于与驱
动轴连接，并连接到高速动平衡机的驱动系统接口上。
[0018]接口法兰1与芯轴13之间通过六方截面配合，用于传扭。
[0019]接口法兰1直接压紧左配重盘，用锁紧螺母9锁紧。
[0020]右侧配重盘用卡环8固定在芯轴13上。
[0021]整个激振主轴通过中间环5安装于摆架轴承座4上。
附图说明
[0022]图1为本技术一种高速动平衡机的检验装置的示意图。
[0023]其组成有接口法兰1、配重盘2、端盖3、摆架轴承座4、中间环5、高速滚动轴承6、配重孔7、卡环8、锁紧螺母9、螺钉质量块10、螺孔质量块11、螺钉12、芯轴13、主轴壳体14、定位套15。
具体实施方式
[0024]本技术的思路是设计一套激振主轴，用于高速动平衡机的检验。其结构示意图如附图1所示。
[0025]芯轴13是本装置的核心零件，它通过两个高速滚动轴承6支承在主轴壳体14上。
[0026]芯轴13两端装有结构及尺寸完全相同的两个配重盘2。
[0027]配重盘2上对称打有配重孔7，使其在未加载检验质量块时自身是平衡的。
[0028]配重孔7用于安装检验质量块，检验质量块由螺钉质量块10和螺孔质量块11组成，成组使用，并且两端配重盘同相位配重孔同时加装检验质量块。
[0029]配重孔7的几何位置精确加工，螺钉质量块10和螺孔质量块11组成的检验质量块质量精确控制，可进行溯源计量认证。
[0030]主轴壳体14两端配备端盖3，用螺钉12固定，用于定位高速滚动轴承6外环。
[0031]两端高速滚动轴承6内环用定位套15定位，直接通过配重盘2压紧。
[0032]芯轴13的左端装有接口法兰1，接口法兰1上加工有定心止口和螺纹孔，用于与驱动轴连接，并连接到高速动平衡机的驱动系统接口上。
[0033]接口法兰1与芯轴13之间通过六方截面配合，用于传扭。
[0034]接口法兰1直接压紧左配重盘，用锁紧螺母9锁紧。
[0035]右侧配重盘用卡环8固定在芯轴13上。
[0036]整个激励主轴通过中间环5安装于摆架轴承座4上。
[0037]使用时，由高速动平衡机的驱动系统带动激振主轴旋转，以加装检验质量块的离心动载荷激励摆架。
[0038]安装在高速动平衡机驱动系统上的相位传感器测量不平衡量相位，安装在摆架内的传感器测量不平衡量（或振动）幅值，从而对摆架在高速动平衡机实际舱体、床身上，对整个测量系统进行检验。
[0039]使用该技术的装置，依据标准《JB/T13220
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2017 高速动平衡机》规定的方法，检验最小可达残余不平衡量及全转速范围的支承系统动刚度，从而对高速动平衡机性能做出评价。
[0040]通过对配重盘上配重孔位置及检验质量块的恰当组合，一套激振主轴可用于相邻
规格的不同摆架进行检验。
[0041]通过更换配重盘和检验质量块，可以进一步扩大激振主轴的应用范围。
[0042]该激励主轴的功用类似于低速动平衡机
中的标准转子。
[0043]该装置的引入，将有助于推动高速动平衡机标准的完善和实施。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速动平衡机的检验装置，由核心零件芯轴（13），以及接口法兰（1）、配重盘（2）、端盖（3）、摆架轴承座（4）、中间环（5）、高速滚动轴承（6）、配重孔（7）、卡环（8）、锁紧螺母（9）、螺钉质量块（10）、螺孔质量块（11）、螺钉（12）、主轴壳体（14）、定位套（15）组成，其特征在于，芯轴（13）两端装有结构及尺寸完全相同的两个配重盘（2），通过两个高速滚动轴承（6）支承在主轴壳体（14）上。2.根据权利要求1所述的一种高速动平衡机的检验装置，其特征在于，配重盘（2）上对称打有配重孔（7），配重孔（7）用于安装检验...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛德恩，赵梦梦，孟庆慈，马建军，
申请(专利权)人：衡超装试北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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