本实用新型专利技术公开了一种航空航天零件的辅助装配装置，涉及航空航天领域。一种航空航天零件的辅助装配装置，包括支撑板，支撑板顶面焊接有后装架板，且后装架板顶面安装有顶装板，顶装板底面连接有连接杆，且连接杆外侧接触有套架，后装架板前侧安装有升降装置，且升降装置底面安装有升降板，升降板左侧螺纹安装有电机安装座，且电机安装座另一侧安装有升降电机，升降板底面开设有收纳盒，且升降板顶面焊接有底装装置，底装装置上端面滑动安装有辅助装配装置，升降板两侧顶接有稳定装置。本实用新型专利技术设备主要运用于航空航天轴件的外螺纹螺母装配，具有自动化程度高，运动过程中稳定性好的优点。性好的优点。性好的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种航空航天零件的辅助装配装置
[0001]本技术涉及航空航天领域，具体为一种航空航天零件的辅助装配装置。
技术介绍
[0002]在航空航天生产过程中，流水线加工已日趋成熟，流水线的应用提高了生产效率，且简化了工业流程；但是针对一些结构和体积较小的待装配件，或者在这类待装配件内安装零配件，流水线则无法实现这种较复杂的装配，需要人工来手工装配，而人工装配往往需要通过辅助工具进行装配。
[0003]现阶段的辅助装配装置存在装配过程中自动化程度低，装配产生的碎屑难以回收的问题；存在装配过程稳定性差的问题。因此，本领域技术人员提供了一种航空航天零件的辅助装配装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种航空航天零件的辅助装配装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空航天零件的辅助装配装置，包括支撑板，所述支撑板顶面焊接有后装架板，且后装架板顶面安装有顶装板，所述顶装板底面连接有连接杆，且连接杆外侧接触有套架，所述后装架板前侧安装有升降装置，且升降装置底面安装有升降板，所述升降板左侧螺纹安装有电机安装座，且电机安装座另一侧安装有升降电机，所述升降板底面开设有收纳盒，且升降板顶面焊接有底装装置，所述底装装置上端面滑动安装有辅助装配装置，所述升降板两侧顶接有稳定装置，设备主要运用于航空航天轴件的外螺纹螺母装配，具有自动化程度高，运动过程中稳定性好的优点。
[0006]优选的，所述支撑板底面四角处开设有支撑垫，所述后装架板前侧焊接有支撑立板，能够稳固支撑装配设备。
[0007]优选的，所述辅助装配装置包括辅助装配电机，所述辅助装配电机底面夹持有待装配零件，且待装配零件外侧配合有装配螺母，能够为轴件装配提供动力。
[0008]优选的，所述底装装置包括支撑架，所述支撑架顶面开设有装配槽，且支撑架底面焊接有支撑柱，能够安装待装配的螺母。
[0009]优选的，所述收纳盒顶面开设有落入槽，所述升降板两侧焊接有侧装板，能够将碎屑收纳。
[0010]优选的，所述升降装置包括升降滑轨，所述升降滑轨外侧配合安装有升降滑块，且升降滑块内侧安装有升降槽，所述升降滑块顶面螺纹安装有安装螺钉，能够实现装配架的升降运动。
[0011]优选的，所述稳定装置包括稳定液压缸，所述稳定液压缸左侧端面安装有侧装轴座，且稳定液压缸内侧壁面连接有内侧稳定座，能够提高辅助装配设备的稳定性。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、一种航空航天零件的辅助装配装置，通过给零件辅助装配装置安装辅助装配电机和落入槽等部件，工作人员首先将装配螺母安装在装配槽内，而后接通辅助装配电机的电源，在电机的驱动下，底端夹持的轴件转动，并缓慢向下运动，而后轴件与装配螺母装配，由于部分轴件为粗加工零件，未经过去毛刺处理，在装配过程中轴件外表面与螺母内侧发生碰撞，产生碎屑，碎屑通过落入槽进入收纳盒中，完成碎屑的收集，防止碎屑进入运动部件损坏设备，降低设备的装配精度。
[0014](2)、一种航空航天零件的辅助装配装置，通过给零件辅助装配装置安装连接杆和升降板等部件，由于航空航天零件的装配精度要求高，因而在升降板两侧接触安装有稳定液压缸，液压缸通过液压杆顶柱侧装板，防止设备升降过程中的横向抖动，而辅助装配装置顶面安装有连接杆，连接杆底面安装有防撞垫，能够防止设备因为故障超出运动量程，导致设备损毁。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术中升降装置的结构局部示意图；
[0017]图3为本技术中辅助装配装置的结构局部示意图；
[0018]图4为本技术中稳定装置的结构局部示意图。
[0019]图中：1、支撑板；101、支撑垫；2、升降电机；3、电机安装座；4、升降装置；401、升降滑轨；402、安装螺钉；403、升降槽；404、升降滑块；5、后装架板；501、支撑立板；6、连接杆；7、顶装板；8、套架；9、辅助装配装置；901、辅助装配电机；902、待装配零件；903、装配螺母；10、底装装置；1001、装配槽；1002、支撑架；1003、支撑柱；11、收纳盒；1101、落入槽；12、升降板；1201、侧装板；13、稳定装置；1301、稳定液压缸；1302、侧装轴座；1303、内侧稳定座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术实施例中，一种航空航天零件的辅助装配装置，包括支撑板1，支撑板1顶面焊接有后装架板5，且后装架板5顶面安装有顶装板7，顶装板7底面连接有连接杆6，且连接杆6外侧接触有套架8，后装架板5前侧安装有升降装置4，且升降装置4底面安装有升降板12，升降板12左侧螺纹安装有电机安装座3，且电机安装座3另一侧安装有升降电机2，升降板12底面开设有收纳盒11，且升降板12顶面焊接有底装装置10，底装装置10上端面滑动安装有辅助装配装置9，升降板12两侧顶接有稳定装置13，设备主要运用于航空航天轴件的外螺纹螺母装配，具有自动化程度高，运动过程中稳定性好的优点。
[0022]其中，支撑板1底面四角处开设有支撑垫101，后装架板5前侧焊接有支撑立板501，能够稳固支撑装配设备；辅助装配装置9包括辅助装配电机901，辅助装配电机901底面夹持有待装配零件902，且待装配零件902外侧配合有装配螺母903，能够为轴件装配提供动力；底装装置10包括支撑架1002，支撑架1002顶面开设有装配槽1001，且支撑架1002底面焊接
有支撑柱1003，能够安装待装配的螺母；收纳盒11顶面开设有落入槽1101，升降板12两侧焊接有侧装板1201，能够将碎屑收纳；升降装置4包括升降滑轨401，升降滑轨401外侧配合安装有升降滑块404，且升降滑块404内侧安装有升降槽403，升降滑块404顶面螺纹安装有安装螺钉402，能够实现装配架的升降运动；稳定装置13包括稳定液压缸1301，稳定液压缸1301左侧端面安装有侧装轴座1302，且稳定液压缸1301内侧壁面连接有内侧稳定座1303，能够提高辅助装配设备的稳定性。
[0023]工作原理：零件辅助装配装置的主体支撑板1、升降电机2、电机安装座3、升降装置4和后装架板5等部件，设备主要运用于航空航天轴件的外螺纹螺母装配，具有自动化程度高，运动过程中稳定性好的优点；工作人员首先将装配螺母903安装在装配槽1001内，而后接通辅助装配电机901的电源，在电机的驱动下，底端夹持的轴件转动，并缓慢向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空航天零件的辅助装配装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)顶面焊接有后装架板(5)，且后装架板(5)顶面安装有顶装板(7)，所述顶装板(7)底面连接有连接杆(6)，且连接杆(6)外侧接触有套架(8)，所述后装架板(5)前侧安装有升降装置(4)，且升降装置(4)底面安装有升降板(12)，所述升降板(12)左侧螺纹安装有电机安装座(3)，且电机安装座(3)另一侧安装有升降电机(2)，所述升降板(12)底面开设有收纳盒(11)，且升降板(12)顶面焊接有底装装置(10)，所述底装装置(10)上端面滑动安装有辅助装配装置(9)，所述升降板(12)两侧顶接有稳定装置(13)。2.根据权利要求1所述的一种航空航天零件的辅助装配装置，其特征在于：所述支撑板(1)底面四角处开设有支撑垫(101)，所述后装架板(5)前侧焊接有支撑立板(501)。3.根据权利要求1所述的一种航空航天零件的辅助装配装置，其特征在于：所述辅助装配装置(9)包括辅助装配电机(901)，所述辅助装配电机(901)底面夹持有待装配零件(902)，且待装配...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛小强，
申请(专利权)人：牛小强，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。