一种简易汽车座椅表面高度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种简易汽车座椅表面高度测量装置，包括底座、竖臂固定器、竖臂固定装置、竖臂、横臂固定装置、横臂、测量尺固定装置和测量尺，所述竖臂固定装置通过竖臂固定器与底座转动连接，所述竖臂固定装置内设有可延竖臂固定装置上下滑动的竖臂，所述竖臂通过横臂固定装置与横臂的一端相连，所述横臂可在横臂固定装置内前后滑动，所述横臂的另一端通过测量尺固定装置与测量尺相连。本实用新型专利技术为柔性连接，不需要来回移动位置就可以测量座椅表面高度的不同点位，而且结构简单、成本低、便于携带、精度高、适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种简易汽车座椅表面高度测量装置


[0001]本技术涉及一种汽车座椅测量装置，具体涉及一种简易汽车座椅表面高度测量装置。

技术介绍

[0002]随着人们对汽车舒适性越来越高的追求，各大主机厂都在不断的优化整车的舒适性，其中给乘员最直观舒适性感受的便是汽车座椅，因此在部分汽车座椅试验后，需测量座椅表面高度的变化量，以此来推断座椅发泡的塌陷量以及蒙皮的变形情况，为之后的座椅性能评估提供有力的数据支撑。
[0003]传统的汽车座椅表面高度测量装置通常将深度尺和一个支架搭建成一个简单的座椅表面高度测量装置，但在实际测量时存在以下问题：
①
传统的座椅表面高度测量装置需要现组装，每次开机都需要清零操作；
②
在使用传统座椅表面高度测量装置时无法调节支架的高度，只能采用在支架的底座下垫标准块的方式来使整体高度增加，以保证可以测量较高待测物的深度；
③
在反复调整支架位置时，深度尺与支架之间极易磨损，导致深度尺表面划伤，深度尺和支架之间因磨损出现缝隙，而导致测量误差的增大；
④
座椅表面高度测量往往不只有一个点位，每个点位的位置和高度都不一样，但支架各部分是刚性连接，不可移动或转动，导致测量时很不方便，需要频繁调节底座的位置以此来保证深度尺可以测量到每一个点位，
⑤
即使每个点位都可以测到，但由于底座的位置改变了，底座所处的平台不一定是水平的，因此可能导致深度测量值产生偏差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述问题，而提供一种可以调节高度、宽度并可以绕着底座旋转的汽车座椅表面高度测量装置，该装置为柔性连接，不需要来回移动位置就可以测量座椅表面高度的不同点位，而且结构简单、成本低、便于携带、精度高、适用范围广。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种简易汽车座椅表面高度测量装置，包括底座、竖臂固定器、竖臂固定装置、竖臂、横臂固定装置、横臂、测量尺固定装置和测量尺，所述竖臂固定装置通过竖臂固定器与底座转动连接，所述竖臂固定装置内设有可延竖臂固定装置上下滑动的竖臂，所述竖臂通过横臂固定装置与横臂的一端相连，所述横臂可在横臂固定装置内前后滑动，所述横臂的另一端通过测量尺固定装置与测量尺相连。
[0007]所述底座的底部设有竖臂加高导套安装孔，所述竖臂加高导套安装孔的底部设有压力平衡孔。
[0008]所述竖臂固定装置包括竖臂加高导套、助力弹簧、导套通孔、竖臂高度调节阀、高度等级观察孔和第一端盖，所述竖臂加高导套通过竖臂固定器转动设置在竖臂加高导套安装孔内，所述竖臂加高导套内设有可延竖臂加高导套上下滑动的竖臂，所述竖臂的底部设
有助力弹簧，所述竖臂加高导套的两侧分别带有导套通孔和高度等级观察孔，所述竖臂高度调节阀设置在竖臂加高导套的外壁上，且所述竖臂高度调节阀的位置与所述导套通孔的位置相对，并通过竖臂高度调节阀与导套通孔的相互配合来控制竖臂在竖臂加高导套内的移动，所述竖臂加高导套的顶部设有用来密封竖臂的第一端盖。
[0009]所述竖臂高度调节阀包括调节阀体、顶针和弹簧，所述调节阀体与竖臂加高导套的外壁相连，所述调节阀体内带有可前后转动的顶针，所述顶针上带有弹簧，所述弹簧的一端与调节阀体相连，所述弹簧的另一端与竖臂加高导套的外壁相接触。
[0010]所述竖臂的下部周围设有阻尼块，邻近所述竖臂固定装置顶部的竖臂上设有第一阻尼垫片，所述第一阻尼垫片与竖臂固定装置对所述竖臂进行限位及密封，所述竖臂的两侧带有多个均匀分布的竖臂预留凹槽，所述竖臂的上部带有可以使横臂穿过的横臂通孔，所述竖臂上刻有用来测量高度等级的数字。
[0011]所述横臂固定装置包括横臂固定器、固定螺栓、第二阻尼垫片和第二端盖，所述横臂固定器包括竖臂固定端和横臂固定端，所述竖臂的顶部插入横臂固定器的竖臂固定端，并通过固定螺栓使竖臂与竖臂固定端相连，所述横臂通孔的位置与所述横臂固定端的位置相对应，所述横臂穿过所述横臂固定端和所述横臂通孔，并通过设在横臂固定端两端的第二阻尼垫片和第二端盖使之密封连接在横臂固定器上。
[0012]所述横臂的断面为半圆形结构，所述横臂靠近横臂固定装置的一端带有限位结构，所述横臂远离横臂固定装置的一端上加工有用来连接测量尺固定装置的测量尺通孔。
[0013]所述测量尺固定装置包括尺框、测量尺尺座、尺座固定器和测量尺紧固螺钉，所述尺框的底部连接有测量尺尺座，所述尺框和测量尺尺座通过尺座固定器连接在横臂上，所述尺框和测量尺尺座内设有测量尺，并通过测量尺紧固螺钉使所述测量尺与尺框相连。
[0014]本技术的优点及有益效果：
[0015]1、本技术结构简单，比较轻便，满足了便携式的要求，减少了使用人员的工作强度，同时避免了需要现组装且每次开机都需要清零的操作。
[0016]2、本技术在竖臂固定装置和横臂固定装置中均采用了密封及缝隙填充处理，只需在竖臂加高导套与竖臂之间，横臂与横臂固定器之间添加润滑油即可，在保证本申请密封性的同时还可以达到免维护的效果，避免了因来回调试而出现磨损的现象，极大的提高了测量精度。
[0017]3、本技术中的竖臂加高导套可在竖臂加高导套安装孔内360
°
旋转，竖臂可在竖臂加高导套内上下滑动，通过竖臂加高导套360
°
的旋转可实现以底座为中心、以竖臂为高度、以测量尺到竖臂之间的横臂长短为半径的圆筒状区域内进行测量，通过竖臂在竖臂加高导套内的上下滑动来调节测量尺的高度，通过横臂在横臂固定器内的前后移动来调节测量尺与底座之间的径向距离，因而可以在不移动底座的前提下，即可测量多个点位，无需反复移动位置，而且本技术通过上下、高度、左右宽度的调节，可以节约存放的空间。
[0018]4、本技术成本低、适用范围广，可以满足前后排座椅表面高度的测量，适合应用在汽车座椅耐久试验前后的高度差检测，也可做普通深度尺使用。
[0019]5、本技术在底座与竖臂底端之间设置有助力弹簧，使在调节竖臂高度的时候更加顺畅，更加轻便省力。
附图说明
[0020]图1是本技术整体结构示意图；
[0021]图2是图1中A处的放大图；
[0022]图3是图1中B处的放大图；
[0023]图4是图1中C处的放大图；
[0024]图5是本技术中横臂侧面示意图。
[0025]附图标记：底座1、压力平衡孔1
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1、竖臂加高导套安装孔1
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2、竖臂固定器2、竖臂固定装置3、竖臂加高导套3
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1、助力弹簧3
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2、导套通孔3
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3、竖臂高度调节阀3
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4、调节阀体3
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1、顶针3
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2、弹簧3
‑4‑
3、高度等级观察孔3
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5、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简易汽车座椅表面高度测量装置，其特征在于：包括底座(1)、竖臂固定器(2)、竖臂固定装置(3)、竖臂(4)、横臂固定装置(5)、横臂(6)、测量尺固定装置(7)和测量尺(8)，所述竖臂固定装置(3)通过竖臂固定器(2)与底座(1)转动连接，所述竖臂固定装置(3)内设有可延竖臂固定装置(3)上下滑动的竖臂(4)，所述竖臂(4)通过横臂固定装置(5)与横臂(6)的一端相连，所述横臂(6)可在横臂固定装置(5)内前后滑动，所述横臂(6)的另一端通过测量尺固定装置(7)与测量尺(8)相连。2.根据权利要求1所述的一种简易汽车座椅表面高度测量装置，其特征在于：所述底座(1)的底部设有竖臂加高导套安装孔(1
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2)，所述竖臂加高导套安装孔(1
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2)的底部设有压力平衡孔(1
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1)。3.根据权利要求1或2所述的一种简易汽车座椅表面高度测量装置，其特征在于：所述竖臂固定装置(3)包括竖臂加高导套(3
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1)、助力弹簧(3
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2)、导套通孔(3
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3)、竖臂高度调节阀(3
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4)、高度等级观察孔(3
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5)和第一端盖(3
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6)，所述竖臂加高导套(3
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1)通过竖臂固定器(2)转动设置在竖臂加高导套安装孔(1
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2)内，所述竖臂加高导套(3
‑
1)内设有可延竖臂加高导套(3
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1)上下滑动的竖臂(4)，所述竖臂(4)的底部设有助力弹簧(3
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2)，所述竖臂加高导套(3
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1)的两侧分别带有导套通孔(3
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3)和高度等级观察孔(3
‑
5)，所述竖臂高度调节阀(3
‑
4)设置在竖臂加高导套(3
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1)的外壁上，且所述竖臂高度调节阀(3
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4)的位置与所述导套通孔(3
‑
3)的位置相对，并通过竖臂高度调节阀(3
‑
4)与导套通孔(3
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3)的相互配合来控制竖臂(4)在竖臂加高导套(3
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1)内的移动，所述竖臂加高导套(3
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1)的顶部设有用来密封竖臂的第一端盖(3
‑
6)。4.根据权利要求3所述的一种简易汽车座椅表面高度测量装置，其特征在于：所述竖臂高度调节阀(3
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4)包括调节阀体(3
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1)、顶针(3
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2)和弹簧(3
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3)，所述调节阀体(3
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1)与竖臂加高导套(3
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1)的外壁相连，所述调节阀体(3
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1)内带有可前后转动的顶针(3
‑4‑
2)，所述顶针(3
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2)上带有弹簧(3
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3)，所述弹簧(3
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3)的一端与调节阀体(3
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1)相连，所述弹簧(3
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【专利技术属性】
技术研发人员：马景龙，崔万良，徐延涛，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：