一种用于金属装饰件安装的组合卡扣制造技术

技术编号:30351451 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-16 16:52
本实用新型专利技术公开了一种用于金属装饰件安装的组合卡扣,属于汽车技术领域领域,包括:卡扣、卡座和铝合金亮条,所述卡扣为钉式结构,所述卡扣两侧设有弹性凸起,所述弹性凸起与卡扣衔接处设有卡槽,所述卡扣通过弹性凸起固定在车门外板上,止于所述卡槽处,所述卡扣后部设有卡台,所述卡扣通过卡台固定在卡座上,所述卡座通过铝合金亮条密封在所述车门外板上本实用新型专利技术的优点在于结构简单,易于制造,成本低,保证了汽车整体装饰外观效果,组合卡扣是由塑料材料的本体和钢材料的卡扣组成,材料价格低廉,成本低于其它同类产品,并且塑料本体与不锈钢卡座分体式安装、拆卸极其方便,从而实现了零件的循环利用。实现了零件的循环利用。实现了零件的循环利用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于金属装饰件安装的组合卡扣


[0001]本技术公开了一种用于金属装饰件安装的组合卡扣,汽车制造


技术介绍

[0002]金属装饰条一般是在中高级车上的一种装饰零件。特别是前后门下装饰条,目前通常的金属装饰条是等断面,辊压成型,卡扣可以安装在辊压成型的翻边内实现和对手件的安装。但造型为了美观性,后门装饰条局部不是完全和前门等断面,后面过渡成其他特征,对于非等断面的金属装饰条,只能冲压成型工艺,起不了倒扣的翻边,卡扣怎么连接存在很大困难。目前现有技术是对于这种细长型的金属装饰条会做个大的的内衬骨架,再安装卡扣,成本会很大,而用这种组合卡扣可以实现部分局部等断面处的后门装饰条安装,大大较少了内衬骨架的尺寸,且组合卡扣和前门等断面的装饰条通用,长度方向上卡扣在卡座上可以调节,保证了装配公差需求,减小了后门装饰条内衬骨架的尺寸,成本会大大降低,也会降低骨架变形带来的风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有的冲压金属装饰条和钣金之间的装配方式成本高、不易安装拆卸和无法重复使用的问题,提出一种安装、拆卸极其方便,从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于金属装饰件安装的组合卡扣,其特征在于,包括:卡扣(1)、卡座(5)和铝合金亮条(4),所述卡扣(1)为钉式结构,所述卡扣(1)前部两侧设有弹性凸起(11),所述弹性凸起(11)与卡扣(1)后部衔接处设有卡槽,所述卡扣(1)通过弹性凸起(11)固定在车门外板(3)上,止于所述卡槽处,所述卡扣(1)后部设有卡台(12),所述卡扣(1)通过卡台(12)固定在卡座(5)上,所述卡座(5)通过铝合金亮条(4)密封在所述车门外板(3)上。2.根据权利要求1所述的一种用于金属装饰件安装的组合卡扣,其特征在于,还包括密封垫(2),所述密封垫(2)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:柏金姣宋子利姜坤刘海常缨刘忠森郑晓月
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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