一种防冲撞地面升降柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防冲撞地面升降柱，包括第一柱体和第二柱体，所述第一柱体内设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶部固定连接第二柱体，第二柱体的表面开设有凹槽，凹槽内设置有第一连接杆，第一连接杆内部固定连接有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接有第一固定杆。本实用新型专利技术中，通过第一柱体和第二柱体，达到构成升降柱的效果，通过电动伸缩杆，达到带动第二柱体移动的效果，通过凹槽，达到放置第一连接杆的效果，通过第一连接杆、弹簧、第一固定杆和第二固定杆，达到对挡板减震的效果，通过挡板，达到对第二柱体保护的效果，该升降柱减震效果好，不易出现损坏的状况，而且在损坏时，方便更换，方便人们进行使用。方便人们进行使用。方便人们进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防冲撞地面升降柱


[0001]本技术涉及升降柱领域，具体是一种防冲撞地面升降柱。

技术介绍

[0002]升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等，升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
[0003]现有的升降柱的顶柱大多数是采用空心结构，抗撞能力低，而且在损坏时，不方便更换，因此，本领域技术人员提供了一种防冲撞地面升降柱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防冲撞地面升降柱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本技术提供了一种防冲撞地面升降柱，包括有第一柱体和第二柱体，其特征在于：所述第一柱体内设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶部固定连接第二柱体，第二柱体的表面开设有凹槽，凹槽内设置有第一连接杆，第一连接杆内部固定连接有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接有第一固定杆，第一固定杆远离弹簧的一端设置有第二固定杆，第二固定杆通过第一螺栓与第一固定杆螺纹连接，第二固定杆的表面套设有挡板。
[0007]作为进一步的方案，所述第二柱体的正面固定连接有红外线传感器。
[0008]作为进一步的方案，所述第一柱体内腔的底部固定连接有第一固定块，第一固定块与电动伸缩杆固定连接；所述第二柱体的下端两侧设置有第一滑块，第一柱体的内表面开设有与第一滑块配合的第一滑槽，第一滑块在第一滑槽内滑动。
[0009]作为进一步的方案，所述第一柱体的下端两侧固定连接有第二固定块，第二固定块开设有用于固定第一柱体的固定孔；所述第一柱体顶部固定连接有第一挡雨板，第二柱体穿过第一挡雨板置于第一柱体的内部。
[0010]作为进一步的方案，所述第一固定杆连接弹簧的一端固定连接有第二滑块，第一连接杆开设有与第二滑块配合的第二滑槽，第二滑块在第二滑槽内滑动。
[0011]作为进一步的方案，所述第二固定杆通过第二螺栓与挡板螺纹连接。
[0012]作为进一步的方案，所述第二柱体顶部固定连接有第二连接杆，第二连接杆的顶部固定连接有第二挡雨板。
[0013]作为进一步的方案，所述第一连接杆通过第三螺栓与第二柱体螺纹连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术中，通过第一柱体和第二柱体，达到构成升降柱的效果，通过电动伸
缩杆，达到带动第二柱体移动的效果，通过凹槽，达到放置第一连接杆的效果，通过第一连接杆、弹簧、第一固定杆和第二固定杆，达到对挡板减震的效果，通过挡板，达到对第二柱体保护的效果，通过第一螺栓，达到连接第一柱体和第二柱体的效果，通过红外线传感器，达到对行人检测的效果，该升降柱减震效果好，不易出现损坏的状况，而且在损坏时，方便更换，方便人们进行使用。
[0016]2、本技术中，通过第一固定块，达到对电动伸缩杆支撑的效果，通过第一滑块和第一滑槽，达到辅助第二柱体移动的效果，通过第二固定块和固定孔，达到对第一柱体固定的效果，通过第一挡雨板，达到对第一柱体上雨水遮挡的效果，通过第二滑块和第二滑槽，达到辅助第一固定杆移动的效果，通过第二螺栓，可将第二固定杆固定在挡板上，通过第二连接杆和第二挡雨板，达到对第二柱体上雨水遮挡的效果，通过第三螺栓，可将第一连接杆固定在第二柱体上。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构剖视图；
[0018]图2为本技术结构正视图；
[0019]图3为本技术图1中A的结构放大图。
[0020]图中：1、第一柱体；2、电动伸缩杆；3、第二柱体；4、凹槽；5、第一连接杆；6、弹簧；7、第一固定杆；8、第二固定杆；9、第一螺栓；10、挡板；11、红外线传感器；12、第一固定块；13、第一滑块；14、第一滑槽； 15、第二固定块；16、固定孔；17、第一挡雨板；18、第二滑块；19、第二滑槽；20、第二螺栓；21、第二连接杆；22、第二挡雨板；23、第三螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图3，本技术实施例中，一种防冲撞地面升降柱，包括第一柱体1和第二柱体3，第一柱体1内设置有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2 的顶部固定连接第二柱体3，第二柱体3的表面开设有凹槽4，凹槽4内设置有第一连接杆5，第一连接杆5内部固定连接有弹簧6的一端，弹簧6的另一端固定连接有第一固定杆7，第一固定杆7远离弹簧的一端设置有第二固定杆 8，第二固定杆8通过第一螺栓9与第一固定杆7螺纹连接，第二固定杆8的表面套设有挡板10。
[0023]通过第一柱体1和第二柱体3，达到构成升降柱的效果，通过电动伸缩杆 2，达到带动第二柱体3移动的效果，通过凹槽4，达到放置第一连接杆5的效果，通过第一连接杆5、弹簧6、第一固定杆7和第二固定杆8，达到对挡板10减震的效果，通过挡板10，达到对第二柱体3保护的效果，通过第一螺栓9，达到连接第一柱体1和第二柱体3的效果，该升降柱减震效果好，不易出现损坏的状况，而且在损坏时，方便更换，方便人们进行使用。
[0024]在本实施例中，第二柱体3的正面固定连接有红外线传感器11。通过红外线传感器11，达到对行人检测的效果。
[0025]在本实施例中，第一柱体1内腔的底部固定连接有第一固定块12，第一固定块12与电动伸缩杆2固定连接，第二柱体3的下端两侧设置有第一滑块 13，第一柱体1的表面开设有与第一滑块13配合的第一滑槽14，第一滑块 13在第一滑槽14内滑动。通过第一固定块12，达到对电动伸缩杆2支撑的效果，通过第一滑块13和第一滑槽14，达到辅助第二柱体3移动的效果。
[0026]在本实施例中，第一柱体1的下端两侧均固定连接有第二固定块15，第二固定块15开设有用于固定第一柱体1的固定孔16，第一柱体1的顶部固定连接有第一挡雨板17，第二柱体穿过第一挡雨板17置于第一柱体1的内部。通过第二固定块15和固定孔16，达到对第一柱体1固定的效果，通过第一挡雨板17，达到对第一柱体1上雨水遮挡的效果。
[0027]在本实施例中，第一固定杆7连接弹簧6的一端固定连接有第二滑块18，第一连接杆5开设有与第二滑块配合18的第二滑槽19，第二滑块18在第二滑槽19内滑动。通过第二滑块18和第二滑槽19，达到辅助第一固定杆7移动的效果。
[0028]在本实施例中，第二固定杆8通过第二螺栓20与挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防冲撞地面升降柱，包括有第一柱体和第二柱体，其特征在于：所述第一柱体内设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶部固定连接第二柱体，第二柱体的表面开设有凹槽，凹槽内设置有第一连接杆，第一连接杆内部固定连接有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接有第一固定杆，第一固定杆远离弹簧的一端设置有第二固定杆，第二固定杆通过第一螺栓与第一固定杆螺纹连接，第二固定杆的表面套设有挡板。2.根据权利要求1所述的防冲撞地面升降柱，其特征在于：所述第二柱体的正面固定连接有红外线传感器。3.根据权利要求1所述的防冲撞地面升降柱，其特征在于：所述第一柱体内腔的底部固定连接有第一固定块，第一固定块与电动伸缩杆固定连接；所述第二柱体的下端两侧设置有第一滑块，第一柱体的内表面开设有与第一滑块配合的第一滑槽，第一滑块在第一滑槽内滑动。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：方宏斌，
申请(专利权)人：湖州达卫自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：