一种集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件制造技术

本发明专利技术涉及集装箱正面吊技术领域，且公开了一种集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件，包括保护盘所述保护盘的中端设有中定盘，中定盘的表面固定连接有弧形杆，弧形杆顶部的内侧活动连接有上插接头。该集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件，通过通电触点的接触，进而使线圈通电接通，进而当摆动短臂推动固定顶块和长螺纹旋转轴转动，进而使长螺纹旋转轴外侧的顶齿轮和摆动活动杆的传动，使提升齿轮和短螺纹柱转动，进而使长螺纹旋转轴向外侧偏转，进而使其顶部的定位套杆和实心块向线圈的内部运动，从而使实心块的内部产生涡流，进而使实心块的运动被限制，从而使正面吊金属件的断裂运动被限制。正面吊金属件的断裂运动被限制。正面吊金属件的断裂运动被限制。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件


[0001]本专利技术涉及集装箱正面吊
，具体为一种集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件。

技术介绍

[0002]正面吊作为集装箱码头的重要设备，集装箱正面吊主要用于装卸重箱，其金属构件承载着整机及集装箱质量。而金属构件指由金属材料制成的具有一定形状结构并能承受载荷作用的构件，集装箱正面吊主要金属构件包括吊具、吊臂、起升油缸固定部分、整机车架、前后桥等。
[0003]金属构件正常是保证集装箱正面吊安全运行的关键，若其出现异常或故障，极易造成人员伤亡和财产损失，该码头集装箱正面吊金属构件故障形式主要为金属构件不产生或产生不明显的宏观塑性变形的断裂现象即脆性断裂，进而易使吊具与集装箱产生碰撞，从而使吊具伸缩梁的冲击载荷加剧，使集装箱正面吊的吊具旋转锁的使用磨损加剧，从而令正面吊的使用寿命缩短。
[0004]针对上述问题，本专利技术提出一种集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件，具有冲击载荷少和吊具旋转锁磨损少的优点。

技术实现思路

[0005](一)解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件，包括保护盘(1)，其特征在于：所述保护盘(1)的中端设有中定盘(2)，中定盘(2)的表面固定连接有弧形杆(3)，弧形杆(3)顶部的内侧活动连接有上插接头(4)，上插接头(4)的表面缠绕连接有弹簧(5)，弹簧(5)的顶部设有冲孔环(6)，冲孔环(6)的顶部活动连接有插接杆(7)，插接杆(7)的顶部设有外侧传动环(8)，外侧传动环(8)的内侧开设有插槽(9)，外侧传动环(8)的顶部固定连接有竖块(10)，竖块(10)的表面活动连接有安装稳定块(11)，安装稳定块(11)的表面活动连接有活动斜连杆(12)，活动斜连杆(12)的顶部活动连接有斜叠杆(13)，斜叠杆(13)的顶部转动连接有转动盘(14)，活动斜连杆(12)的内侧活动连接有插块(15)，插块(15)的内侧设有细斜杆(16)，细斜杆(16)的内侧活动连接有活动套杆(17)。2.根据权利要求1所述的一种集装箱正面吊预防用减少金属构件脆性断裂组件，其特征在于：所述活动套杆(17)的顶部设有摆动短臂(18)，摆动短臂(18)顶部的内侧电连接有通电触...

【专利技术属性】
技术研发人员：李上云，
申请(专利权)人：李上云，
类型：发明
国别省市：