一种头盔箱及摩托车制造技术

本发明专利技术涉及摩托车技术领域，公开了一种头盔箱，其包括头盔箱本体和保险座，所述头盔箱本体设有第一安装槽，所述第一安装槽贯通所述头盔箱本体；所述保险座可拆卸连接于所述第一安装槽内，所述保险座与位于所述头盔箱本体下方的电器盒对应设置。为了达到相同的目的，本发明专利技术还提供了一种摩托车，其包括电器盒、车架、后挡泥板和如上述所述的头盔箱，所述车架与所述头盔箱本体的底部连接，所述后挡泥板设于所述车架的后部，所述电器盒的顶端与所述车架连接，所述电器盒的底端与所述后挡泥板连接。本发明专利技术提供了一种头盔箱及摩托车，以提高对电器件的检修效率的目的。件的检修效率的目的。件的检修效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种头盔箱及摩托车


[0001]本专利技术涉及摩托车
，特别是涉及一种头盔箱及摩托车。

技术介绍

[0002]随着时代的进步，摩托车已走进千家万户，受到广大人民的喜爱。现有的踏板式摩托车的座垫除了可供骑乘者与乘坐者所需的乘坐空间外，其下方还设置有头盔箱，头盔箱用于提供如头盔和手套等物品的储放的置物功能，因此，头盔箱是摩托车结构中使用频繁且不可或缺的承载功能。
[0003]据了解，头盔箱的底部连接有摩托车所需要用到的电器件，如蓄电池、电控单元、点火装置、闪光器和整流器等，以保证摩托车的正常使用。但是，由于头盔箱的底部基本为封闭结构，人们不能通过摩托车直接与电器件接触，因此，当需要对电器件进行检修之前，人们要将头盔箱进行拆除，但是，头盔箱的拆除耗时较长，造成电器件的检修过程较长，降低了电器件的检修效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是：本专利技术提供了一种头盔箱及摩托车，以提高对电器件的检修效率的目的。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种头盔箱，其包括：
[0006]头盔箱本体，所述头盔箱本体设有第一安装槽，所述第一安装槽贯通所述头盔箱本体；
[0007]保险座，所述保险座可拆卸连接于所述第一安装槽内，所述保险座与位于所述头盔箱本体下方的电器盒对应设置。
[0008]本申请的一些实施例中，所述头盔箱本体设有安装结构，所述安装结构围绕所述第一安装槽设置；
[0009]所述保险座包括从下至上依次设置的第一座体、第二座体和第三座体，所述第一座体、所述第二座体和所述第三座体均与所述安装结构可拆卸连接，所述第一座体与手机支架配合连接，所述第二座体与USB接口装置配合连接。
[0010]本申请的一些实施例中，所述第一座体的前侧设有第一卡扣，所述安装结构的前侧设有第一卡孔，所述第一卡扣卡设于所述第一卡孔内；
[0011]所述第二座体的底部设有第二卡扣，所述安装结构的中部设有第二卡孔，所述第二卡扣卡接于所述第二卡孔内；
[0012]所述第三座体通过紧固件与所述安装结构的后侧可拆卸连接。
[0013]本申请的一些实施例中，所述安装结构设有向上隆起的第一隆起部，所述第一座体设有向上隆起的第二隆起部，所述第二隆起部盖设于所述第一隆起部上。
[0014]本申请的一些实施例中，所述头盔箱本体设有用于放置头盔的第一储物区和用于放置所述保险座的第二储物区，所述第一储物区和所述第二储物区分隔设置。
[0015]本申请的一些实施例中，所述第一座体设有卡槽，所述手机支架的背部设有与所述卡槽相对应设置的第三卡扣，所述第三卡扣卡接于所述卡槽内。
[0016]本申请的一些实施例中，所述第一座体设有相对设置的第一限位壁和第一限位件，所述手机支架在其长度方向上相对的两侧分别与所述第一限位壁和所述第一限位件抵接；
[0017]所述第一座体设有相对设置的第二限位壁和第三限位壁，所述手机支架在其宽度方向上相对的两侧分别与所述第二限位壁和所述第三限位壁抵接；
[0018]所述第一座体设有至少一个第二限位件，所述手机支架的上部与所述第二限位件抵接。
[0019]本申请的一些实施例中，所述第二座体设有通孔，所述通孔贯通所述第二座体；所述电器盒设有用于安装所述USB接口装置的安装孔，所述通孔和所述安装孔对应设置。
[0020]本申请的一些实施例中，所述第二座体设有开合盖，所述开合盖盖合于所述通孔的上方。
[0021]本申请的一些实施例中，所述第二座体的底端和所述电器盒的安装孔的顶端之间连接有密封件，所述密封件与所述第二座体的底端和所述电器盒的安装孔的顶端之间抵压接触，以防止灰尘和/或水分通过所述电器盒的安装孔的顶端和所述第一座体的底端进入到所述第二储物区内。
[0022]为了达到相同的目的，本专利技术还提供了一种摩托车，其包括电器盒、车架、后挡泥板和如上述所述的头盔箱，所述车架与所述头盔箱本体连接，所述后挡泥板设于所述车架的后部，所述电器盒的顶端与所述车架连接，所述电器盒的底端与所述后挡泥板连接。
[0023]本申请的一些实施例中，所述车架包括两个第一连接架、第二连接架和第三连接架，两个所述第一连接架分别设于所述头盔箱本体相对的两侧，所述第二连接架和所述第三连接架均沿横向方向设于两个所述第一连接架之间，且所述第二连接架位于所述第三连接架的前方；
[0024]所述头盔箱本体的底部设有第二安装槽，所述第二连接架穿设于所述第二安装槽内；所述电器盒的顶端与所述第三连接架连接；所述第三连接架的顶端与所述头盔箱本体的底端连接。
[0025]本申请的一些实施例中，所述第一连接架设有第一安装座，所述头盔箱本体的底部设有第二安装座，所述第一安装座和所述第二安装座连接。
[0026]本专利技术实施例一种头盔箱及摩托车，其与现有技术相比，其有益效果在于：
[0027]本专利技术实施例的头盔箱，其包括头盔箱本体和安装座，头盔箱本体设有第一安装槽，第一安装槽贯通头盔箱本体，保险座可拆卸连接于第一安装槽内，安装座与位于头盔箱下方的电器盒对应设置；当需要对设于电器盒内的电器件进行检修时，操作人员将保险座从头盔箱本体拆除，然后穿过第一安装槽对电器件进行检修，由此，在电器件的检修过程中，操作人员无需对头盔箱进行拆除，从而节省电器件的检修时间，提高对电器件的检修效率；
[0028]本专利技术实施例还提供了一种摩托车，由于其包括如上述的头盔箱，由此，其具有对电器件的检修效率高的优点。
附图说明
[0029]图1是本专利技术实施例一的头盔箱的结构示意图一。
[0030]图2是本专利技术实施例一的头盔箱的结构示意图二。
[0031]图3是本专利技术实施例一的头盔箱的结构示意图三。
[0032]图4是本专利技术实施例一的头盔箱的结构示意图四。
[0033]图5是本专利技术实施例一的头盔箱的结构示意图五。
[0034]图6是图5在A处的结构示意图。
[0035]图7是图5在B处的结构示意图。
[0036]图8是本专利技术实施例一的头盔箱本体的结构示意图。
[0037]图9是本专利技术实施例一的保险座的结构示意图一。
[0038]图10是本专利技术实施例一的保险座的结构示意图二。
[0039]图11是本专利技术实施例一的头盔箱的结构示意图六。
[0040]图12是图11在C处的结构示意图。
[0041]图13是本专利技术实施例一的手机支架的结构示意图。
[0042]图14是本专利技术实施例一的头盔箱的结构示意图七。
[0043]图15是本专利技术实施例一的电器盒和USB接口装置的连接结构示意图。
[0044]图16是本专利技术实施例二的头盔箱的结构示意图八。
[0045]图17是图16在D处的结构示意图。
[0046]图18是本专利技术实施例二的保险座的结构示意图。
[0047]图19是本专利技术实施例二的手机支架的结构示意图。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种头盔箱，其特征在于，包括：头盔箱本体，所述头盔箱本体设有第一安装槽，所述第一安装槽贯通所述头盔箱本体；保险座，所述保险座可拆卸连接于所述第一安装槽内，所述保险座与位于所述头盔箱本体下方的电器盒对应设置。2.根据权利要求1所述的头盔箱，其特征在于，所述头盔箱本体设有安装结构，所述安装结构围绕所述第一安装槽设置；所述保险座包括从下至上依次设置的第一座体、第二座体和第三座体，所述第一座体、所述第二座体和所述第三座体均与所述安装结构可拆卸连接，所述第一座体与手机支架配合连接，所述第二座体与USB接口装置配合连接。3.根据权利要求2所述的头盔箱，其特征在于，所述第一座体的前侧设有第一卡扣，所述安装结构的前侧设有第一卡孔，所述第一卡扣卡设于所述第一卡孔内；所述第二座体的底部设有第二卡扣，所述安装结构的中部设有第二卡孔，所述第二卡扣卡接于所述第二卡孔内；所述第三座体通过紧固件与所述安装结构的后侧可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的头盔箱，其特征在于，所述安装结构设有向上隆起的第一隆起部，所述第一座体设有向上隆起的第二隆起部，所述第二隆起部盖设于所述第一隆起部上。5.根据权利要求2所述的头盔箱，其特征在于，所述头盔箱本体设有用于放置头盔的第一储物区和用于放置所述保险座的第二储物区，所述第一储物区和所述第二储物区分隔设置。6.根据权利要求5所述的头盔箱，其特征在于，所述第一座体设有卡槽，所述手机支架的背部设有与所述卡槽相对应设置的第三卡扣，所述第三卡扣卡接于所述卡槽内；所述第一座体设有相对设置的第一限位壁和第一限位件，所述手机支架在其长度方向上相对的两侧分别与所述第一限位壁和所述第一限位件抵接；所述第一座体设有相对设置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡涛，刘国余，
申请(专利权)人：江门市大长江集团有限公司，
类型：发明
国别省市：