一种冷藏箱的能量控制方法及系统技术方案

本申请公开了一种冷藏箱的能量控制方法及系统，冷藏箱应用于冷藏车，冷藏车具有传统动力装置、动力电池和冷藏箱供能装置，该方法包括：当冷藏箱单独连接冷藏箱供能装置时，进入第一控制模式，控制冷藏箱供能装置为冷藏箱提供能量；当冷藏箱同时连接冷藏箱供能装置和动力电池时，进入第二控制模式，控制冷藏箱供能装置和动力电池中的至少一种为冷藏箱提供能量；当冷藏箱同时连接冷藏箱供能装置、动力电池及传统动力装置时，进入第三控制模式，控制冷藏箱供能装置、动力电池及传统动力装置中的至少一种为冷藏箱提供能量。因此，可以满足在不同工作模式下冷藏箱的能量控制要求，实现在不同工作模式下冷藏箱稳定工作的同时降低能耗。能耗。能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏箱的能量控制方法及系统


[0001]本申请涉及冷藏控制
，特别涉及一种冷藏箱的能量控制方法及系统。

技术介绍

[0002]随着如今生活水平的提升，人们对冷链物流的需求不断增大，冷链运输车辆作为冷链物流的核心环节之一，其需求将进一步提高。冷链运输车辆一般分为箱式冷藏车和半挂冷藏车，其中箱式冷藏车其冷藏箱、底盘、车头均为一体，冷藏箱由发动机供能，保证其正常工作；而半挂冷藏车由半挂和冷藏箱组成，其中半挂与冷藏箱可实现分离，冷藏箱由单独的发电机组供电，保证其正常工作。
[0003]现有的冷藏箱在不同工况下，供能方式唯一，存在能耗高的问题。而且当发动机或发电机组出现故障时，冷藏箱将无法得到正常供能，导致冷藏箱内的物品因制冷失效而损坏。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本申请提供一种冷藏箱的能量控制方法及系统，满足在不同工作模式下冷藏箱的动力控制要求，实现在不同工作模式下冷藏箱稳定工作的同时降低能耗。
[0005]本专利技术第一方面提供一种冷藏箱的能量控制方法，所述冷藏箱应用于冷藏车，所述冷藏车具有传统动力装置、动力电池和冷藏箱供能装置，所述能量控制方法包括：
[0006]当所述冷藏箱单独连接所述冷藏箱供能装置时，进入第一控制模式，所述第一控制模式包括：控制所述冷藏箱供能装置为所述冷藏箱提供能量；
[0007]当所述冷藏箱同时连接所述冷藏箱供能装置和所述动力电池时，进入第二控制模式，所述第二控制模式包括：控制所述冷藏箱供能装置和所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱提供能量；
[0008]当所述冷藏箱同时连接所述冷藏箱供能装置、所述动力电池及所述传统动力装置时，进入第三控制模式，所述第三控制模式包括：控制所述冷藏箱供能装置、所述动力电池及所述传统动力装置中的至少一种为所述冷藏箱提供能量。
[0009]优选地，所述冷藏箱供能装置包括外接电源接口和发电机组。
[0010]优选地，所述第一控制模式，具体包括：
[0011]判断所述外接电源接口是否有外接电源接入；
[0012]若没有，则控制所述发电机组为所述冷藏箱提供能量；
[0013]若有，则判断所述冷藏箱的需求功率是否大于所述外接电源的输出功率；
[0014]若否，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量；
[0015]若是，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组为所述冷藏箱补充提供能量。
[0016]优选地，所述第二控制模式，具体包括：
[0017]判断所述外接电源接口是否有所述外接电源接入；
[0018]若没有，则控制所述发电机组和所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱提供能量；
[0019]若有，则判断所述冷藏箱的需求功率是否大于所述外接电源的输出功率；
[0020]若否，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量；
[0021]若是，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组及所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱补充提供能量。
[0022]优选地，所述若没有，则控制所述发电机组和所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱提供能量，具体包括：
[0023]若没有，则判断所述动力电池的荷电状态是否高于下限阈值；
[0024]若是，则控制所述动力电池为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组为所述冷藏箱补充提供能量；
[0025]若否，则控制所述发电机组为所述冷藏箱提供能量。
[0026]优选地，所述若是，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组及所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱补充提供能量，具体包括：
[0027]若是，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量，和，
[0028]判断所述动力电池的荷电状态是否高于下限阈值；
[0029]若是，则控制所述动力电池和所述发电机组共同为所述冷藏箱补充提供能量；
[0030]若否，则控制所述发电机组为所述冷藏箱补充提供能量。
[0031]优选地，所述第三控制模式，具体包括：
[0032]判断所述动力电池的荷电状态是否高于下限阈值；
[0033]若否，则控制所述发电机组和所述传统动力装置中的至少一种为所述冷藏箱提供能量；
[0034]若是，则判断所述冷藏箱的需求功率是否大于所述动力电池的最大放电功率；
[0035]若否，则控制所述动力电池为所述冷藏箱提供能量；
[0036]若是，则控制所述动力电池为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组及所述传统动力装置中的至少一种为所述冷藏箱补充提供能量。
[0037]优选地，所述若否，则控制所述发电机组和所述传统动力装置中的至少一种为所述冷藏箱提供能量，具体包括：
[0038]若否，则判断所述冷藏箱的需求功率是否大于所述传统动力装置的最大输出功率与所述冷藏车的行驶需求功率之间的差值；
[0039]若否，则控制所述传统动力装置为所述冷藏箱提供能量；
[0040]若是，则控制所述传统动力装置为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组为所述冷藏箱补充提供能量。
[0041]优选地，所述若是，则控制所述动力电池为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组及所述传统动力装置中的至少一种为所述冷藏箱补充提供能量，具体包括：
[0042]若是，则判断所述冷藏箱的需求功率和所述冷藏车的行驶需求功率之间的和值是否大于所述动力电池的最大放电功率和所述传统动力装置的最大输出功率之间的和值；
[0043]若否，则控制所述动力电池为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述传统动力装置为
所述冷藏箱补充提供能量；
[0044]若是，则控制所述动力电池为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组及所述传统动力装置共同为所述冷藏箱补充提供能量。
[0045]优选地，所述第三控制模式还包括：
[0046]当所述冷藏车处于制动状态时，收集所述冷藏车在制动过程中的制动能量为所述冷藏箱提供能量。
[0047]本专利技术第二方面提供一种冷藏箱的能量控制系统，所述冷藏箱应用于冷藏车，所述冷藏车具有传统动力装置、动力电池和冷藏箱供能装置，所述冷藏箱的能量控制系统用于执行如权利要求1至10任意一项所述的冷藏箱的能量控制方法。
[0048]本专利技术提供的冷藏箱的能量控制方法及系统，冷藏箱应用于冷藏车，冷藏车具有传统动力装置、动力电池和冷藏箱供能装置，能量控制方法包括：当冷藏箱单独连接冷藏箱供能装置时，进入第一控制模式，控制冷藏箱供能装置为冷藏箱提供能量；当冷藏箱同时连接冷藏箱供能装置和动力电池时，进入第二控制模式，控制冷藏箱供能装置和动力电池中的至少一种为冷藏箱提供能量；当冷藏箱同时连接冷藏箱供能装置、动力电池及传统动力装置时，进入第三控制模式，控制冷藏箱供能装置、动力电池及传统动力装置中的至少一种为冷藏箱提供能量。因此，通过本专利技术提供的冷藏箱的能量控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏箱的能量控制方法，其特征在于，所述冷藏箱应用于冷藏车，所述冷藏车具有传统动力装置、动力电池和冷藏箱供能装置，所述能量控制方法包括：当所述冷藏箱单独连接所述冷藏箱供能装置时，进入第一控制模式，所述第一控制模式包括：控制所述冷藏箱供能装置为所述冷藏箱提供能量；当所述冷藏箱同时连接所述冷藏箱供能装置和所述动力电池时，进入第二控制模式，所述第二控制模式包括：控制所述冷藏箱供能装置和所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱提供能量；当所述冷藏箱同时连接所述冷藏箱供能装置、所述动力电池及所述传统动力装置时，进入第三控制模式，所述第三控制模式包括：控制所述冷藏箱供能装置、所述动力电池及所述传统动力装置中的至少一种为所述冷藏箱提供能量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述冷藏箱供能装置包括外接电源接口和发电机组。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一控制模式，具体包括：判断所述外接电源接口是否有外接电源接入；若没有，则控制所述发电机组为所述冷藏箱提供能量；若有，则判断所述冷藏箱的需求功率是否大于所述外接电源的输出功率；若否，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量；若是，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组为所述冷藏箱补充提供能量。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第二控制模式，具体包括：判断所述外接电源接口是否有所述外接电源接入；若没有，则控制所述发电机组和所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱提供能量；若有，则判断所述冷藏箱的需求功率是否大于所述外接电源的输出功率；若否，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量；若是，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组及所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱补充提供能量。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若没有，则控制所述发电机组和所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱提供能量，具体包括：若没有，则判断所述动力电池的荷电状态是否高于下限阈值；若是，则控制所述动力电池为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组为所述冷藏箱补充提供能量；若否，则控制所述发电机组为所述冷藏箱提供能量。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若是，则控制所述外接电源为所述冷藏箱提供能量，和，控制所述发电机组及所述动力电池中的至少一种为所述冷藏箱补充提...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙成冰，邹来，龙浩，唐双阳，刘启恒，徐悦，
申请(专利权)人：长沙智能驾驶研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：