【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通供电系统的BIM设计方法
[0001]本专利技术涉及轨道交通领域，一种用于轨道交通供电系统的BIM设计方法。
技术介绍
[0002]BIM(建筑信息模型)是一种应用于工程项目的设计、建造、管理的数据化技术，通过对建筑的数据化、信息化模型整合，在项目前期策划、正常运行和维护的全生命周期过程中进行信息数据的共享和传递，已经在全球范围内得到广泛认可，它可以实现建筑全生命周期信息的流通、集成，将设计、施工、运行，各种全生命周期信息整合于一个三维模型信息数据库中，设计团队、施工单位、设施运维部门和业主等各方人员都可以进行协同工作，有效提高工作效率、节省资源、降低成本。
[0003]BIM暂未用于轨道交通供电系统设计，目前供电系统设计所建立模型往往过于庞大，占用资源大，且必须在线路等站前专业完成建模后才可以开始供电系统的设计，不可避免会造成设计等待，大大影响设计效率。另一方面，设计优化时，需频繁交互、并根据其他专业修改情况对模型进行逐一修改，进一步降低了效率。
技术实现思路
[0004]为解决上述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通供电系统的BIM设计方法，其特征在于，包括如下步骤：
①
建立变电所二维平面布点图，利用布点设计指标完成变电所二维平面布点图；
②
建立变电所设备布置二维平面图，设计人员提取资料，完成设计变电所设备布置二维平面图设计；
③
在revit软件中建立设备模型库，用以储存供电系统所需的设备模型；
④
建立变电所BIM模型，将步骤
③
的设备模型与步骤
②
的变电所设备布置二维图结合，在revit软件中构建变电所BIM模型；
⑤
设计全线供电系统BIM模型，结合步骤
①
中变电所二维平面布点图与步骤
④
各变电所BIM模型在线路专业提供的模型基础上，在revit软件中完成全线供电系统模型的设计；
⑥
将所述供电系统模型与其他专业模型交互，由设计人员校核后，在设计系统中修改图纸，再重复步骤
③
～
⑤
，从而实现最终设计。2.如权利要求1所述的一种用于轨道交通供电系统的BIM设计方法，其特征在于：步骤
①
设计指标包括实地施工情况、线路专业要求、周围地质条件，设计指标从其他专业提取资料。3.如权利要求1所述的一种用于轨道交通...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾文驱，袁泉，张耘琳，史海欧，农兴中，陈仰辉，闫文旺，郑庆，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：
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