三联偏心滑片输油泵制造技术

本发明专利技术为三联偏心滑片输油泵，涉及油泵领域。包括径向式泵体1，泵体1内位于主轴2上设有两组隔板5，通过两组隔板5将泵体1分隔出三个泵室，隔板5与主轴2之间设有密封结构以阻断三个泵室的液体互通；还包括吸排油泵腔，吸排油泵腔为分别设置在三个泵室内的三组，三组吸排油泵腔在泵体1内进行吸排油工作。设计结构为泵体通过两组隔板分隔出三个泵室容纳三组吸排油泵腔在泵体内进行吸排油工作，三室共用一个泵体，同轴三泵腔同时完成吸排工作过程，极大的增加了泵的容积效率，又有效的缩小了泵的体积。通过密封结构有效阻断三个泵室的液体互通，又避免因主轴悬点过长产生的径向跳动故障，提高了泵运行的稳定性使密封更为牢靠。提高了泵运行的稳定性使密封更为牢靠。提高了泵运行的稳定性使密封更为牢靠。

【技术实现步骤摘要】
三联偏心滑片输油泵


[0001]本专利技术涉及油泵
，特别涉及三联偏心滑片输油泵。

技术介绍

[0002]油泵主要应用于石油化工行业可满足输送高粘度，含颗粒杂物及油、水、汽介质的混合输送工程而研发设计的一种新型泵产品。
[0003]在已有技术中，中国专利公开了专利名称为双联偏心泵的技术专利，其专利号为CN201420592478.3，其涉及一种油泵，主要用于油田地面输送高粘度的超稠油介质的双联偏心泵，尤其适用于油气、油水的混合输送。泵体出口中心线过转子主轴轴线，耐磨衬垫的过流槽孔在泵体出口处为斜面或弧面。泵体出口中心过转子主轴轴线,方便现场安装及拆卸，并有效加大泵体排油侧的过流空间，从根本上解决了排油不畅的弊病。耐磨衬垫的过流槽孔在泵体出口处为斜面或弧面，出液顺畅，不产生涡流，避免噪音产生，结构更加合理。
[0004]然而上述专利中，为同轴双泵腔同时完成吸排工作过程，吸排油效率低，泵的容积效率低，并且由于分流套与泵轴接触处因空隙过大导致左右两泵室液体互通而影响泵流量及工作压力不足使得泵效下降。同时原叶片的合金钢材料，运行中因磨损及叶片与定子内径撞击产生火花而引发燃爆事故。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决上述的技术问题，提供三联偏心滑片输油泵。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案具体如下：
[0007]三联偏心滑片输油泵，包括径向式泵体，泵体内具有主轴、泵体排出口以及泵体吸入口，所述泵体内位于所述主轴上设有两组隔板，通过两组所述隔板将所述泵体分隔出三个泵室，所述隔板与所述主轴之间设有密封结构以阻断三个泵室的液体互通；
[0008]还包括吸排油泵腔，所述吸排油泵腔为分别设置在三个泵室内的三组，三组所述吸排油泵腔在所述泵体内进行吸排油工作。
[0009]优选的，所述三组所述吸排油泵腔分别为第一泵腔、第二泵腔以及第三泵腔。
[0010]优选的，所述三组所述吸排油泵腔中每组所述吸排油泵腔均包括定子、转子、伸缩滑动于所述转子上的叶片以及设置在所述转子上的防撞击驱动结构，所述防撞击驱动结构用以驱动所述叶片在所述转子上做伸缩往复运动以将液体介质由吸入侧吸入泵腔、经泵腔压缩再汇入排出侧。
[0011]优选的，三组所述吸排油泵腔中第一泵腔、第二泵腔以及第三泵腔中的三个所述定子的吸排孔分别各呈120
°
角对应于所述泵体的吸排通道处。
[0012]优选的，所述防撞击驱动结构包括驱动环；
[0013]所述转子上的两端面为供所述驱动环允许运转空间的凹槽。
[0014]优选的，所述密封结构包括设置在所述隔板内孔内的密封套；
[0015]所述密封套位于所述隔板与所述主轴之间。
[0016]优选的，还包括两只分流板，所述泵体排出侧的三个排油出口由两只所述分流板分隔三个泵腔排出的高压介质。
[0017]本专利技术具有以下的有益效果：
[0018]本专利技术的三联偏心滑片输油泵，设计结构为泵体通过两组隔板分隔出三个泵室容纳三组吸排油泵腔在泵体内进行吸排油工作，三室共用一个泵体，同轴三泵腔同时完成吸排工作过程，极大的增加了泵的容积效率，又有效的缩小了泵的体积。通过密封结构有效阻断三个泵室的液体互通，又避免因主轴悬点过长产生的径向跳动故障，提高了泵运行的稳定性使密封更为牢靠。
附图说明
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。
[0020]图1为本专利技术的三联偏心滑片输油泵的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的三联偏心滑片输油泵的第一泵腔的吸排孔分布示意图；
[0022]图3为本专利技术的三联偏心滑片输油泵的第二泵腔的吸排孔分布示意图；
[0023]图4为本专利技术的三联偏心滑片输油泵的第三泵腔的吸排孔分布示意图以及防撞击驱动结构的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术的三联偏心滑片输油泵的吸排油泵腔的剖视图。
[0025]图中的附图标记表示为：
[0026]1、泵体；2、主轴；3、泵体排出口；4、泵体吸入口；5、隔板；6、第一泵腔；7、第二泵腔；8、第三泵腔；9、定子；10、转子；11、叶片；12、驱动环；13、凹槽；14、密封套；15、分流板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
‑
5，三联偏心滑片输油泵，包括径向式泵体1，泵体1内具有主轴2、泵体排出口3以及泵体吸入口4，泵体1内位于主轴2上设有两组隔板5，通过两组隔板5将泵体1分隔出三个泵室，隔板5与主轴2之间设有密封结构以阻断三个泵室的液体互通；
[0029]还包括吸排油泵腔，吸排油泵腔为分别设置在三个泵室内的三组，三组吸排油泵腔在泵体1内进行吸排油工作。
[0030]具体的，本装置中的泵设计结构为泵体1通过两组隔板5分隔出三个泵室容纳三组吸排油泵腔在泵体1内进行吸排油工作，三室共用一个泵体，同轴三泵腔同时完成吸排工作过程，极大的增加了泵的容积效率，又有效的缩小了泵的体积。通过密封结构有效阻断三个泵室的液体互通，又避免因主轴悬点过长产生的径向跳动故障，提高了泵运行的稳定性使密封更为牢靠。
[0031]进一步的，三组吸排油泵腔分别为第一泵腔6、第二泵腔7以及第三泵腔8。
[0032]具体的，第一泵腔6、第二泵腔7以及第三泵腔8三个泵腔分别设置在通过两组隔板
5分隔出的三个泵室内，三室共用一个泵体，同轴三泵腔同时完成吸排工作过程，极大的增加了泵的容积效率，又有效的缩小了泵的体积。
[0033]进一步的，三组吸排油泵腔中每组吸排油泵腔均包括定子9、转子10、伸缩滑动于转子10上的叶片11以及设置在转子10上的防撞击驱动结构，所述防撞击驱动结构用以驱动叶片11在转子10上做伸缩往复运动以将液体介质由吸入侧吸入泵腔、经泵腔压缩再汇入排出侧。
[0034]具体的，通过防撞击驱动结构与叶片11之间的配合驱动叶片11滑动于转子10上，提高叶片11的耐磨性又避免叶片因高速摩擦及撞击产生火花引发系统的燃爆事故。
[0035]进一步的，三组吸排油泵腔中第一泵腔6、第二泵腔7以及第三泵腔8中的三个定子9的吸排孔分别各呈120
°
角对应于泵体1的吸排通道处。
[0036]具体的，三个定子9的吸排孔分别各呈120
°
角对应于泵体1的吸排通道处能有效的保证三个泵腔工作力点的平衡运行。极大的消除了产品的工作噪音及工作震动。尤其是三个工作腔分隔为三处位置不同的吸排过流通道避免因流量及压力不均而产生的争流及涡流现象。使得结构更加合理。
[0037]进一步的，防撞击驱动结构包括驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.三联偏心滑片输油泵，包括径向式泵体(1)，泵体(1)内具有主轴(2)、泵体排出口(3)以及泵体吸入口(4)，其特征在于，所述泵体(1)内位于所述主轴(2)上设有两组隔板(5)，通过两组所述隔板(5)将所述泵体(1)分隔出三个泵室，所述隔板(5)与所述主轴(2)之间设有密封结构以阻断三个泵室的液体互通；还包括吸排油泵腔，所述吸排油泵腔为分别设置在三个泵室内的三组，三组所述吸排油泵腔在所述泵体(1)内进行吸排油工作。2.根据权利要求1所述的三联偏心滑片输油泵，其特征在于，所述三组所述吸排油泵腔分别为第一泵腔(6)、第二泵腔(7)以及第三泵腔(8)。3.根据权利要求2所述的三联偏心滑片输油泵，其特征在于，所述三组所述吸排油泵腔中每组所述吸排油泵腔均包括定子(9)、转子(10)、伸缩滑动于所述转子(10)上的叶片(11)以及设置在所述转子(10)上的防撞击驱动结构，所述防撞击驱动结构用以驱动所述叶片(11)在所述转子(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜景义，
申请(专利权)人：吉林省盛卓石化装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：