本发明专利技术公开了一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置钢管冷拔生产抗拉强度检测装置,包括冷拔机主体，还包括拉拔小车，所述拉拔小车包括车体，所述车体与冷拔机主体滑动连接设置，所述车体的上表面滑动连接有导向件，且导向件的上表面固定连接有第一齿条，所述车体的上表面转动连接有与第一齿条啮合的第一齿轮，该种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置,通过设置拉拔小车配合检测小车，可以在利用冷拔机主体为动力源，驱动检测小车运行，在进行冷拔管生产时，利用检测小车拉动钢管，从而对进行钢管进行抗拉强度检测，将生产设备与检测设备相结合，在不影响生产效率的前提下扩大抽检量，提高品控水平，使产品的良品率更高。使产品的良品率更高。使产品的良品率更高。
【技术实现步骤摘要】
一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置
[0001]本专利技术属于冷拔设备
，具体涉及一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置。
技术介绍
[0002]冷拔钢管是钢管的一种，即其按生产工艺的不同分类的一种，区别于热轧(扩)管。在毛管坯或原料管扩径的过程中通过多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行。冷轧(拨)钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、机械加工管、厚壁管、小口径加内模冷拔管其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。冷拔钢管其外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm尺寸，精度以及表面质量均明显优于热轧(扩)管，但受工艺制约，其口径以及长度均受到一定限制。
[0003]抗拉强度(tensile strength)是金属由均匀塑性变形向局部集中塑性变形过渡的临界值，也是金属在静拉伸条件下的最大承载能力。表征材料最大均匀塑性变形的抗力，拉伸试样在承受最大拉应力之前，变形是均匀一致的，但超出之后，金属开始出现缩颈现象，即产生集中变形；对于没有(或很小)均匀塑性变形的脆性材料，它反映了材料的断裂抗力。符号为Rm(GB/T228
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1987旧国标规定抗拉强度符号为σb)，单位为MPa。
[0004]在钢管冷拔生产时，往往需要对原材料进行抗拉强度检测，但目前抗拉强度检测的方法通常是切割部分样品，然后送入专业的实验室进行检测，不但耗时较长，检测时间较长，而且整体抽检量小，数据精度不足，为此，我们提出一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括冷拔机主体，还包括
[0007]拉拔小车，所述拉拔小车包括车体，所述车体与冷拔机主体滑动连接设置，所述车体的上表面滑动连接有导向件，且导向件的上表面固定连接有第一齿条，所述车体的上表面转动连接有与第一齿条啮合的第一齿轮，所述第一齿轮的一侧固定连接有把手，所述车体的上表面滑动连接有两个对侧设置的夹件，且夹件与导向件相抵设置，所述车体靠近第一齿条的侧壁开设有盲孔，且盲孔内固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离盲孔的一端固定连接有楔形块，且楔形块与盲孔滑动连接设置，所述车体的下表面转动连接有与冷拔机主体匹配的挂钩，所述挂钩的上表面固定连接有拉绳，且拉绳的上端与把手固定连接设置；
[0008]检测小车，所述检测小车包括滑板，所述滑板与车体固定连接设置，所述滑板的上表面设置有滑动连接有驱动机构，且驱动机构上设置有检测组件。
[0009]优选的，所述驱动机构包括两个螺纹套，所述螺纹套与滑板滑动连接设置，且螺纹
套螺纹连接有螺纹杆，冷拔机主体的上表面固定连接有第二齿条，且两个螺纹杆的两端均固定连接有与第二齿条啮合的第二齿轮，所述滑板的上表面开设有T形滑槽，且T形滑槽内滑动连接有支撑柱，所述支撑柱的两侧均转动连接有连接杆，且两个连接杆与螺纹套转动连接，所述支撑柱靠近拉拔小车的侧壁与检测组件固定连接设置。
[0010]优选的，所述检测组件包括拉力传感器，所述拉力传感器与支撑柱固定连接设置，所述拉力传感器远离支撑柱的侧壁设置有钢管夹具，所述滑板的上表面可拆卸连接有蓄电池，且滑板的上表面设置有显示屏和信号处理器，所述蓄电池与显示屏、信号处理器、拉力传感器和钢管夹具电性连接设置，所述拉力传感器与信号处理器和显示屏电性连接设置。
[0011]优选的，所述楔形卡块的下表面开设有与把手匹配的凹槽，所述车体靠近盲孔的上表面开设有条形槽，所述楔形卡块的上表面固定连接有拨动杆，且拨动杆贯穿条形槽设置。
[0012]优选的，所述冷拔机主体的上表面转动连接有支架，且支架的上端可拆卸连接有记号笔，所述支架远离拉拔小车的一端固定连接有配重块，所述拉板小车靠近支架的侧壁固定连接有导向杆。
[0013]优选的，两个所述夹件相互靠近的内壁均开设有防滑槽。
[0014]优选的，所述拉板小车靠近夹件的上表面通过弹簧转轴转动连接有定位板。
[0015]优选的，两个所述螺纹套分别开设有左旋螺纹和右旋螺纹。
[0016]优选的，所述导向件为门字形，且导向架相互靠近的内壁开设有导向槽。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018](1)在该种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置中，通过设置拉拔小车配合检测小车，可以在利用冷拔机主体为动力源，驱动检测小车运行，在进行冷拔管生产时，利用检测小车拉动钢管，从而对进行钢管进行抗拉强度检测，将生产设备与检测设备相结合，在不影响生产效率的前提下扩大抽检量，提高品控水平，使产品的良品率更高。
[0019](2)在该种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置中，通过设置把手配合导向件和拉绳，可以利用一个把手控制夹件对钢管进行夹持和挂钩与冷拔机主体进行连接，可以方便用户操作，降低提高生产效率，通过设置支架配合记号笔，可以在用于进行抗拉强度检测的部分钢管上绘制标记，方便用户进一步测算抗拉强度数据。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的俯视结构示意图；
[0021]图2为图1中A处的放大结构示意图；
[0022]图3为本专利技术的拉拔小车结构示意图；
[0023]图4为本专利技术的楔形块结构示意图；
[0024]图5为本专利技术的记号笔结构示意图；
[0025]图中：1、冷拔机主体；2、车体；3、导向件；4、第一齿条；5、第一齿轮；6、压缩弹簧；7、楔形块；8、夹件；9、把手；10、挂钩；11、滑板；12、螺纹套；13、螺纹杆；14、第二齿条；15、第二齿轮；16、支撑柱；17、连接杆；18、拉力传感器；19、钢管夹具；20、蓄电池；21、显示屏；22、凹槽；23、条形槽；24、拨动杆；25、支架；26、记号笔；27、配重块；28、导向杆；29、定位板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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图5，本专利技术提供一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置包括冷拔机主体1，冷拔机主体1为链式冷拔机，还包括
[0028]拉拔小车，所述拉拔小车包括车体2，所述车体2与冷拔机主体1滑动连接设置，所述车体2的上表面滑动连接有导向件3，且导向件3的上表面固定连接有第一齿条4，所述车体2的上表面转动连接有与第一齿条4啮合的第一齿轮5，所述第一齿轮5的一侧固定连接有把手9，所述车体2的上表面滑动连接有两个对侧设置的夹件8，且夹件8与导向件3相抵设置，所述车体2靠近第一齿条本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置，包括冷拔机主体(1)，其特征在于：还包括拉拔小车，所述拉拔小车包括车体(2)，所述车体(2)与冷拔机主体(1)滑动连接设置，所述车体(2)的上表面滑动连接有导向件(3)，且导向件(3)的上表面固定连接有第一齿条(4)，所述车体(2)的上表面转动连接有与第一齿条(4)啮合的第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的一侧固定连接有把手(9)，所述车体(2)的上表面滑动连接有两个对侧设置的夹件(8)，且夹件(8)与导向件(3)相抵设置，所述车体(2)靠近第一齿条(4)的侧壁开设有盲孔，且盲孔内固定连接有压缩弹簧(6)，所述压缩弹簧(6)远离盲孔的一端固定连接有楔形块(7)，且楔形块(7)与盲孔滑动连接设置，所述车体(2)的下表面转动连接有与冷拔机主体(1)匹配的挂钩(10)，所述挂钩(10)的上表面固定连接有拉绳，且拉绳的上端与把手(9)固定连接设置；检测小车，所述检测小车包括滑板(11)，所述滑板(11)与车体(2)固定连接设置，所述滑板(11)的上表面设置有滑动连接有驱动机构，且驱动机构上设置有检测组件。2.根据权利要求1所述的一种钢管冷拔生产抗拉强度检测装置，其特征在于：所述驱动机构包括两个螺纹套(12)，所述螺纹套(12)与滑板(11)滑动连接设置，且螺纹套(12)螺纹连接有螺纹杆(13)，冷拔机主体(1)的上表面固定连接有第二齿条(14)，且两个螺纹杆(13)的两端均固定连接有与第二齿条(14)啮合的第二齿轮(15)，所述滑板(11)的上表面开设有T形滑槽，且T形滑槽内滑动连接有支撑柱(16)，所述支撑柱(16)的两侧均转动连接有连接杆(17)，且两个连接杆(17)与螺纹套(12)转动连接，所述支撑柱(16)靠近拉拔小车的侧壁与检测组件固定连接设置。3.根据权利要求2所述的一种钢管冷拔生产抗...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴航，
申请(专利权)人：吴航，
类型：发明
国别省市：
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