船舶废气处理系统技术方案

本申请涉及一种船舶废气处理系统，涉及废气处理的领域，其包括喷淋塔、储存箱、微生物箱和反应箱，喷淋塔上设有进气口和出气口，喷嘴通过第一管道与储存箱连通，微生物箱与喷淋塔通过第二管道连通，微生物箱上设置有菌液箱，微生物箱和储存箱之间通过第三管道连通；反应箱通过进气管道与微生物反应箱连通。喷嘴喷出碱液，碱液与废气中的SO

【技术实现步骤摘要】
船舶废气处理系统


[0001]本申请涉及废气处理的领域，尤其是涉及一种船舶废气处理系统。

技术介绍

[0002]随着经济全球化的发展，国际贸易和船舶运输得到了快速的发展，船舶运输的使用也越来越多，船舶行驶需燃烧重油，导致船舶的废气排放量随之增加，在船舶产生的的废气中，SO
x
占有很大比重，SO
x
容易与空气中的水结合，形成酸雨、酸雾和化学烟雾等，是造成大气污染的主要物质之一，对地球的生态环境和人类的身体健康具有较大的危害。因此，国内外大力研究用于船舶动力装置排放废气的处理系统,以适应未来对船舶燃油硫含量的严格限制。
[0003]如专利公开号为CN101757846B的中国专利技术专利，公布了一种新型船舶尾气处理装置；它包含：抽水泵、电催化处理单元、储槽、雾化装置、气液反应装置、固液分离装置、冷凝回流装置、废气入口和泵；抽水泵的出水口与电催化处理单元相连，电催化处理单元与储槽相连接，泵一端与储槽相连接，另一端与雾化装置相连，雾化装置接气液反应装置的液体输入端，废气入口接气液反应装置的气体输入端，气液反应装置的气体输出端接冷凝回流装置，冷凝回流装置上端具排气口，气液反应装置的液体输出端接固液分离装置的输入端，固液分离装置上有固体排放口和液体排放口。
[0004]上述船舶尾气处理装置使用电催化装置把海水转化为活性清洗水，活性清洗水再雾化成清洗水雾洗涤废气，采用该船舶尾气处理装置，装置的能耗较高，导致废气的处理成本较高，有待改进。

技术实现思路

[0005]为了改善船舶排放废气的处理成本较高的问题，本申请提供一种船舶废气处理系统。
[0006]本申请提供的一种船舶废气处理系统采用如下的技术方案：一种船舶废气处理系统，包括喷淋塔、储存箱、微生物箱和反应箱，所述喷淋塔上设有进气口和出气口，所述进气口用于连通船舶的排气口，所述喷淋塔内设置有喷嘴，所述喷嘴通过第一管道与所述储存箱连通，所述储存箱用于储存碱液，所述第一管道上设有第一驱动泵，所述第一驱动泵用于将所述储存箱内的碱液输送至所述喷嘴处；所述微生物箱与所述喷淋塔通过第二管道连通，所述第二管道上设有第二驱动泵，所述第二驱动泵用于将所述喷淋塔内的液体输送至所述微生物箱内，所述微生物箱上设置有菌液箱，所述菌液箱内储存有硫酸盐还原菌菌液，所述菌液箱用于将硫酸盐还原菌菌液送入所述微生物箱内，所述微生物箱和所述储存箱之间通过第三管道连通，所述第三管道上设有第三驱动泵，所述第三驱动泵用于将所述微生物箱内的液体输送至所述储存箱内；所述反应箱内储存有氧化反应液，所述反应箱通过进气管道与所述微生物反应箱
连通。
[0007]通过采用上述技术方案，当需要排放废气时，控制第一驱动泵将储存箱内的碱液输送至喷嘴处，碱液通过喷嘴喷出，船舶产生的废气通过进气口进入喷淋塔内，废气中的SO
x
与碱液接触并发生化学反应生成亚硫酸氢盐和亚硫酸盐，从而减少了废气中的SO
x
，再对废气进行排放，减少了SO
x
对大气的污染，进而减少了废气排放对生态环境的影响，具有一定的环保效果。
[0008]然后控制第二驱动泵将喷淋塔内的液体输送至微生物箱内，此时，液体中含有溶解的亚硫酸氢盐和亚硫酸盐，接着控制菌液箱将硫酸盐还原菌菌液送入微生物箱内，硫酸盐还原菌将液体中的亚硫酸氢盐和亚硫酸盐还原成硫化氢，产生的硫化氢通过进气管道进入反应箱内，硫化氢与反应箱内的氧化反应液发生氧化反应得到单质硫沉淀，后续对单质硫沉淀进行回收，回收的单质硫沉淀可用于制备肥料或用于冶金，从而可对废气进行一定的有效利用，提高了重油的利用率，减少了资源浪费，具有一定的节能效果。
[0009]整个废气处理过程涉及到的动力设备较少，因此能耗较少，从而降低了废气处理的成本，且硫酸盐还原菌将液体中的亚硫酸氢盐和亚硫酸盐还原成硫化氢的同时，还产生了碱性产物，待硫酸盐还原菌反应一段时间后，控制第三驱动泵将微生物箱内的液体输送至储存箱处，进而可对碱液进行补充，减少了碱液的使用量，进一步降低了废气处理的成本。
[0010]优选的，所述反应箱内设置有滤板和分隔板，所述分隔板位于所述滤板的下方，所述反应箱内还滑移连接有阻隔板，所述阻隔板位于所述滤板的上方，所述阻隔板和所述分隔板将所述反应箱的内部分隔成反应室、容纳室和储存室，所述反应室、所述容纳室和所述储存室从上至下依次分布，所述阻隔板滑移使得所述反应室和所述容纳室连通或隔开；所述反应箱的外侧壁上开设有与所述容纳室连通的出料口，所述反应箱上还可拆卸连接有盖板，所述盖板盖合所述出料口设置，所述分隔板包括设置于所述反应箱内壁上的固定部、设置于所述固定部上的弹性件和滑移连接于所述固定部上的移动部，所述弹性件抵紧于所述移动部使得所述移动部抵紧于所述反应箱的内壁。
[0011]通过采用上述技术方案，反应箱内，硫化氢和氧化反应液发生反应得到单质硫沉淀，单质硫沉淀在重力作用下沉降于滤板上，移动阻隔板使得反应室和容纳室隔开，接着移动移动部使得移动部与反应箱的内壁脱离，此时，容纳室内的液体在重力作用下穿过滤板、并通过移动部与反应箱内壁之间的空隙进入储存室内，单质硫沉淀滞留于滤板上，然后将盖板从反应箱上拆卸下来，通过出料口可将滤板上的单质硫沉淀取出，使得取出单质硫沉淀更加方便，且取出的同时不会影响反应室内反应的进行。
[0012]优选的，所述反应箱上设置有传动组件，所述传动组件包括转动连接于所述反应箱内的转动杆、铰接于所述转动杆上的传动杆和输出杆，所述传动杆和所述输出杆分别位于所述转动杆转动轴线的相对两侧，且所述传动杆位于所述输出杆的上方，所述传动杆远离其铰接轴线的一端伸入所述反应箱内并与所述阻隔板对应设置，所述输出杆抵接于所述移动部。
[0013]通过采用上述技术方案，设置传动组件，当阻隔板滑移隔开反应室和容纳室时，阻隔板挤压传动杆使得传动杆朝远离反应箱内部的方向移动，传动杆移动带动转动杆转动，使得转动杆带动输出杆朝靠近反应箱内部的方向移动，输出杆挤压移动部使得移动部克服
弹性件的弹力与反应箱的内壁脱离，以便容纳室内的液体进入储存室内；当将滤板上的单质硫沉淀取完、且盖板重新盖合出料口后，移动阻隔板使得反应室和容纳室连通，此时，阻隔板未挤压传动杆，弹性件发生复位并推动移动部恢复原位，移动部挤压输出杆使得输出杆恢复原位，进而隔开容纳室和储存室，使得隔开容纳室和储存室更加方便和及时，减少了反应室内的液体都进入储存室内的情况，有利于反应室内的反应继续进行，使得反应室内持续生成单质硫沉淀。
[0014]优选的，所述喷淋塔内设置有间隔板，所述间隔板将所述喷淋塔内部分隔成喷淋室和放置室，所述放置室位于所述喷淋室的下方，所述喷嘴位于所述喷淋室内，所述第二管道连通所述放置室和所述微生物室，所述间隔板上开设有漏孔，所述漏孔内设有若干弹性膜片，若干弹性膜片沿漏孔的内周壁呈周向分布且若干所述弹性膜片盖合所述漏孔，所述间隔板的上端面设置有滤网，所述滤网盖合所述漏孔。
[0015]通过采用上述技术方案，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶废气处理系统，其特征在于：包括喷淋塔(1)、储存箱(2)、微生物箱(3)和反应箱(4)，所述喷淋塔(1)上设有进气口(13)和出气口(14)，所述进气口(13)用于连通船舶的排气口，所述喷淋塔(1)内设置有喷嘴(111)，所述喷嘴(111)通过第一管道(6)与所述储存箱(2)连通，所述储存箱(2)用于储存碱液，所述第一管道(6)上设有第一驱动泵(61)，所述第一驱动泵(61)用于将所述储存箱(2)内的碱液输送至所述喷嘴(111)处；所述微生物箱(3)与所述喷淋塔(1)通过第二管道(9)连通，所述第二管道(9)上设有第二驱动泵(91)，所述第二驱动泵(91)用于将所述喷淋塔(1)内的液体输送至所述微生物箱(3)内，所述微生物箱(3)上设置有菌液箱(10)，所述菌液箱(10)内储存有硫酸盐还原菌菌液，所述菌液箱(10)用于将硫酸盐还原菌菌液送入所述微生物箱(3)内，所述微生物箱(3)和所述储存箱(2)之间通过第三管道(15)连通，所述第三管道(15)上设有第三驱动泵(151)，所述第三驱动泵(151)用于将所述微生物箱(3)内的液体输送至所述储存箱(2)内；所述反应箱(4)内储存有氧化反应液，所述反应箱(4)通过进气管道(26)与所述微生物反应箱(4)连通。2.根据权利要求1所述的船舶废气处理系统，其特征在于：所述反应箱(4)内设置有滤板(16)和分隔板(18)，所述分隔板(18)位于所述滤板(16)的下方，所述反应箱(4)内还滑移连接有阻隔板(17)，所述阻隔板(17)位于所述滤板(16)的上方，所述阻隔板(17)和所述分隔板(18)将所述反应箱(4)的内部分隔成反应室(41)、容纳室(42)和储存室(43)，所述反应室(41)、所述容纳室(42)和所述储存室(43)从上至下依次分布，所述阻隔板(17)滑移使得所述反应室(41)和所述容纳室(42)连通或隔开；所述反应箱(4)的外侧壁上开设有与所述容纳室(42)连通的出料口(44)，所述反应箱(4)上还可拆卸连接有盖板(20)，所述盖板(20)盖合所述出料口(44)设置，所述分隔板(18)包括设置于所述反应箱(4)内壁上的固定部(181)、设置于所述固定部(181)上的弹性件(182)和滑移连接于所述固定部(181)上的移动部(183)，所述弹性件(182)抵紧于所述移动部(183)使得所述移动部(183)抵紧于所述反应箱(4)的内壁。3.根据权利要求2所述的船舶废气处理系统，其特征在于：所述反应箱(4)上设置有传动组件(24)，所述传动组件(24)包括转动连接于所述反应箱(4)内的转动杆(241)、铰接于所述转动杆(241)上的传动杆(242)和输出杆(243)，所述传动杆(242)和所述输出杆(243)分别位于所述转动杆(241)转动轴线的相对两侧，且所述传动杆(242)位于所述输出杆(243)的上方，所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华斌，
申请(专利权)人：浙江天时造船有限公司，
类型：发明
国别省市：