一种显示屏的伸缩控制结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种显示屏的伸缩控制结构，包括壳体、驱动装置、第一滑块、第二滑块和滑轨，驱动装置安装在壳体上，所述壳体内壁设有与滑轨相平行设置的滑槽，滑槽远离驱动装置一端向上弯曲，所述滑轨安装在壳体内部，滑轨与第一滑块配合相连，所述驱动装置与第一滑块相连并驱动第一滑块沿滑轨线性移动，所述第二滑块前端底部设有凹口，第二滑块后端底部设有转动控制部，转动控制部的后端和第一滑块转动连接，转动控制部的前端和滑槽之间用第一连接轴相连且第一连接轴可沿滑槽移动，所述第二滑块前端露在壳体外侧并与显示屏相连。本实用新型专利技术具有显示屏的伸缩和转动实现自动化控制，拆装方便，整体体积小可适用于多种安装环境等优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种显示屏的伸缩控制结构


[0001]本技术属于显示屏的
，尤其涉及一种显示屏的伸缩控制结构。

技术介绍

[0002]现有的一些物体如汽车座椅扶手上会安装有显示屏，传统的显示屏大多是固定安装的，显示屏无法进行伸缩和转动调节。随着显示屏伸缩技术的发展，通过伸缩控制结构实现显示屏的伸缩控制。现有的显示屏伸缩控制结构存在体积大安装不便，伸缩控制结构和待安装物体之间采用固定连接方式使其具有一定局限性，无法满足不同安装场景的需求，工作噪音大，仅可对显示屏进行伸缩控制无法实现翻转控制等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是解决
技术介绍
中的问题，提出一种显示屏的伸缩控制结构，能够使显示屏的伸缩和转动实现自动化控制，整体体积小可适用于多种安装环境，工作稳定噪音小。
[0004]为实现上述目的，本技术提出了一种显示屏的伸缩控制结构，包括壳体、驱动装置、第一滑块、第二滑块和滑轨，驱动装置安装在壳体上，所述壳体内壁设有与滑轨相平行设置的滑槽，滑槽远离驱动装置一端向上弯曲，所述滑轨安装在壳体内部，滑轨与第一滑块配合相连，所述驱动装置与第一滑块相连并驱动第一滑块沿滑轨线性移动，所述第二滑块前端底部设有凹口，第二滑块后端底部设有转动控制部，转动控制部的后端和第一滑块转动连接，转动控制部的前端和滑槽之间用第一连接轴相连且第一连接轴可沿滑槽移动，所述第二滑块前端露在壳体外侧并与显示屏相连。
[0005]作为优选，所述壳体包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体相互扣接并用紧固螺钉或销钉固定，使得壳体整体拆装方便，便于对内部零部件进行维护更换。
[0006]作为优选，所述第一滑块靠近滑轨一侧设有滑轨安限位口，所述滑轨与滑轨安限位口配合插接，第一滑块和滑轨之间拆装方便，保证第一滑块沿滑轨滑动的稳定性，第一滑块不易从滑轨处脱落。
[0007]作为优选，所述转动控制部的前端底部设有连接轴安装部，所述第一连接轴贯穿连接轴安装部后插入滑槽内，所述第一滑块的顶部向上延伸出两个带连接孔的连接耳，所述转动控制部的后端底部设有贯穿孔，转动控制部的后端放置在两个连接耳之间并用第二连接轴相连，第二连接轴与贯穿孔、连接孔相适应安装，使得。
[0008]作为优选，所述驱动装置包括螺杆电机，所述第一滑块上设有螺纹孔，所述螺杆电机上的螺杆和螺纹孔螺纹连接，通过螺杆转动驱动带动第一滑块的线性移动，工作较为平稳，第一滑块的移动位置可精准控制。
[0009]作为优选，所述螺杆电机上的电机按垂直向上方向安装在壳体的上端，所述滑轨呈L形形状，滑轨用螺钉固定在壳体内部，可适用安装空间大的环境安装。
[0010]作为优选，所述螺杆电机上的电机按垂直向下方向安装在壳体的下端，所述滑轨
呈Y形形状，滑轨用螺钉固定在壳体内部，可适用安装空间小的环境安装，导轨呈Y形形状不会第一滑块移动产生干涉。
[0011]作为优选，所述壳体上设有驱动装置安装口和第二滑块安装口，所述第二滑块安装口的长度不小于滑槽的长度，所述第二滑块位于第二滑块安装口内，第二滑块可在第二滑块安装口内移动，第二滑块安装口长度不小于滑槽长度保证了足够的第二滑块运动距离，使得第二滑块可平稳地进行线性移动和向上转动。
[0012]作为优选，所述壳体的顶部设有若干定位安装孔，方便壳体与汽车座椅扶手之间的拆装，且安装后相对平整。
[0013]作为优选，所述第二滑块前端与显示屏插接，第二滑块和显示屏之间安装方便。
[0014]本技术的有益效果：本技术通过驱动装置控制第一滑块沿滑轨线性移动，壳体内部设有滑槽，滑槽末端向上弯曲，第二滑块与第一滑块转动连接，第二滑块和滑槽之间用第一连接轴相连且第一连接轴可沿滑槽移动，显示屏和第二滑块相连，使得显示屏的伸缩和转动实现自动化控制，整体采用加厚注塑件和锌合金件制成使得整体牢固性好，整体体积小可适用于多种安装环境，工作稳定噪音小，安装方便，抗压性好，防夹手。
[0015]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
[0016]图1是本技术一种实施例的结构示意图；
[0017]图2是本技术一种实施例的拆分示意图；
[0018]图3是本技术一种实施例的俯视图；
[0019]图4是本技术一种实施例的俯视剖面图；
[0020]图5是本技术一种实施例的右视剖面图；
[0021]图6是本技术一种实施例的第二滑块示意图；
[0022]图7是本技术一种实施例的结构示意图；
[0023]图8是本技术一种实施例的拆分示意图；
[0024]图9是本技术一种实施例的俯视图；
[0025]图10是本技术一种实施例的俯视剖面图；
[0026]图11是本技术一种实施例的右视剖面图。
[0027]图中：1
‑
壳体、2
‑
驱动装置、3
‑
第一滑块、4
‑
滑轨、5
‑
第二滑块、6
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第一连接轴、7
‑
第二连接轴、11
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滑槽、12
‑
定位安装孔、13
‑
驱动装置安装口、14
‑
第二滑块安装口、21
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电机、22
‑
螺杆、31
‑
滑轨安装口、32
‑
螺纹孔、33
‑
连接耳、50
‑
转动控制部、51
‑
连接轴安装部、52
‑
贯穿孔。
【具体实施方式】
[0028]实施例1参阅图1至图6，本实施例提供了一种显示屏的伸缩控制结构，包括壳体1、驱动装置2、第一滑块3、第二滑块5和滑轨4，驱动装置2安装在壳体1上，壳体1两侧内壁均设有与滑轨4相平行设置的滑槽11，滑槽11远离驱动装置2一端向上弯曲，滑轨4安装在壳体1内部，滑轨4与第一滑块3配合相连，驱动装置2与第一滑块3相连并驱动第一滑块3沿滑轨4线性移动，第二滑块5前端底部设有凹口，第二滑块5后端底部设有转动控制部50，转动控制
部50的后端和第一滑块3转动连接，转动控制部50的前端和滑槽11之间用第一连接轴6相连且第一连接轴6可沿滑槽11移动，第二滑块5前端露在壳体1外侧并与显示屏相连，凹口为弧形凹口，滑槽11包括依次连通的直线段和向上弯曲的弧形段，滑槽11高于滑轨4，凹口与转动控制部50相邻。
[0029]壳体1包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体相互扣接并用紧固螺钉或销钉固定。
[0030]第一滑块3靠近滑轨一侧设有滑轨安装口31，滑轨4与滑轨安装口31配合插接。
[0031]转动控制部50的前端底部设有连接轴安装部51，第一连接轴6贯穿连接轴安装部51后插入滑槽11内，第一滑块3的顶部向上延伸出两个带连接孔的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显示屏的伸缩控制结构，包括壳体和驱动装置，驱动装置安装在壳体上，其特征在于：包括第一滑块、第二滑块和滑轨，所述壳体内壁设有与滑轨相平行设置的滑槽，滑槽远离驱动装置一端向上弯曲，所述滑轨安装在壳体内部，滑轨与第一滑块配合相连，所述驱动装置与第一滑块相连并驱动第一滑块沿滑轨线性移动，所述第二滑块前端底部设有凹口，第二滑块后端底部设有转动控制部，转动控制部的后端和第一滑块转动连接，转动控制部的前端和滑槽之间用第一连接轴相连且第一连接轴可沿滑槽移动，所述第二滑块前端露在壳体外侧并与显示屏相连。2.如权利要求1所述的显示屏的伸缩控制结构，其特征在于：所述壳体包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体相互扣接并用紧固螺钉或销钉固定。3.如权利要求1所述的显示屏的伸缩控制结构，其特征在于：所述第一滑块靠近滑轨一侧设有滑轨安限位口，所述滑轨与滑轨安限位口配合插接。4.如权利要求1所述的显示屏的伸缩控制结构，其特征在于：所述转动控制部的前端底部设有连接轴安装部，所述第一连接轴贯穿连接轴安装部后插入滑槽内，所述第一滑块的顶部向上延伸出两个带连接孔的连接耳，所述转动控制部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟通，
申请(专利权)人：杭州御智汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：