【技术实现步骤摘要】
基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法和系统
[0001]本申请涉及机动车检测
,尤其是一种基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法和系统。
技术介绍
[0002]近几年来,随着经济的发展,城市机动车及非道路移动机械保有量呈上升趋势,数量的不断增加成为城市大气污染的主要污染来源之一。机动车尾气污染排放的NOx、PM、HC、CO等是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,特别是一些超龄超排的老旧车辆和非道路移动工程机械,其污染危害更是普通车辆的数倍乃至数十倍,而柴油车排放的氮氧化物和颗粒物又占较大比重。目前,我国针对机动车排放检测的方式主要由机动车环保检验机构定期对在用车辆进行定期检测,但各环检机构由于检测设备校准方式和操作人员操作技能水平等原因,无法保证在用机动车环保检测数据的准确性和真实性,更难以对机动车环检机构的检验进行客观考核评价,导致分析结果的可靠性较低。
技术实现思路
[0003]本申请的目的在于至少一定程度上解决相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此,本申请实施例的一个目的在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法,其特征在于,包括以下步骤:检测机动车排放的废气浓度,得到目标检测数据;获取批量的同种类型的机动车排放的废气浓度,得到多组对比检测数据;通过四分位数算法对所述对比检测数据进行处理,得到所述对比检测数据的上四分位数值、中位数值和下四分位数值;根据所述上四分位数值和所述下四分位数值,确定所述对比检测数据的四分位间距;通过z比分数计算方法,基于所述目标检测数据、所述中位数值和所述四分位间距,确定机动车的z比分数值;根据所述z比分数值的大小,确定机动车的环保检测分析结果。2.根据权利要求1所述的基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法,其特征在于,所述检测机动车排放的废气浓度,得到目标检测数据,包括:在多条不同的道路上或者不同驾驶员的情况下,多次对机动车进行检测,得到多组初始检测数据;对所述初始检测数据求取均值,得到所述目标检测数据。3.根据权利要求1或者2中任一项所述的基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法,其特征在于,所述目标检测数据包括碳氢化合物的浓度数据、一氧化碳的浓度数据或者氮氧化合物的浓度数据中的至少一种。4.根据权利要求1所述的基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法,其特征在于,所述上四分位数值通过以下步骤计算得到:对所述对比检测数据从小到大进行排序,并确定所述对比检测数据的个数;根据所述对比检测数据的个数,通过公式Q1=(n+1)
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1/4确定上四分位数位置数;式中,Q1表示上四分位数位置数,n表示对比检测数据的个数;若所述上四分位数位置数为整数,则将排序处于所述上四分位数位置数的对比检测数据作为上四分位数值。5.根据权利要求4所述的基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法,其特征在于,所述方法还包括:若所述上四分位数位置数不为整数,则对所述上四分位数位置数向大取整得到第一数值;并对所述上四分位数位置数向小取整得到第二数值;对排序处于所述第一数值和第二数值的对比检测数据进行加权求和,得到所述上四分位数值。6.根据权利要求5所述的基于四分位数算法的机动车环保检测分析方法,其特征在于,所述对排序处于所述第一数值和第二数值的对比检测数据进行加...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫峰华,黎福俊,赖仕年,杨超文,唐玉兰,
申请(专利权)人:广州市广软科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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