电机部件工作温度在线控制方法、存储介质、电机控制器和管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电机部件工作温度在线控制方法，包括实时量测电机部件工作温度；根据电机幅值补偿系数和温度传感器热时间补偿系数对电机部件工作温度进行实时补偿，计算获得电机部件实际工作温度；根据电机部件实际工作温度判断电机部件是否工作过温，若电机部件工作过温则逐次降低电机输出功率，直至电机部件实际工作温度降入设计区间；否则，维持电机工况不变。本发明专利技术能应用于各种电机，既适用于新平台电机产品方案开发也可直接对现有电机系统进行技术升级，能避免电机部件工作过温，提升系统功能安全性。提升系统功能安全性。提升系统功能安全性。

【技术实现步骤摘要】
电机部件工作温度在线控制方法、存储介质、电机控制器和管理系统


[0001]本专利技术涉及汽车领域，特别是涉及一种能避免电机部件工作过温的电机部件工作温度在线控制方法。本专利技术还涉及一种用于执行所述电机部件工作温度在线控制方法中步骤的计算机可读存储介质和电机控制器，以及一种能避免电机部件工作过温的电机部件工作温度在线管理系统。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的逐步普及，车用电机的应用也越来越广泛。工作温度是判断电机是否正常运行的重要指标，温度过高会影响新能源车用电机功能安全和绝缘寿命，进而影响乘客安全。
[0003]以扁铜线电机为例，扁铜线电机通常在绕组端部靠近气隙的内侧布置NTC温度传感器监控电机工作温度，参考图1所示。根据传热学理论，NTC温度传感器自身存在热时间常数，NTC温度传感器和电机之间存在传热热阻，电机旋转时腔体内流动的气体会形成强制对流，这些因素都会导致NTC温度传感器产生测试误差。参考图2所示，是一种现有扁铜线电机NTC温度传感器测试数值TNTC与电机真实温度T
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测试结果对比，由测试结果可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机部件工作温度在线控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，实时量测电机部件工作温度；S2，根据电机幅值补偿系数和温度传感器热时间补偿系数对电机部件工作温度进行实时补偿，计算获得电机部件实际工作温度；S3，根据电机部件实际工作温度判断电机部件是否工作过温，若电机部件工作过温则逐次降低电机输出功率，直至电机部件实际工作温度降入设计区间；否则，维持电机工况不变。2.如权利要求1所述的电机部件工作温度在线控制方法，其特征在于：实施步骤S2时，采用公式(1)计算获得电机部件实际工作温度；T
ctrl
＝k
t
*(k
a
*T1‑
T0)+T0ꢀꢀꢀꢀꢀ
公式(1)T
ctrl
表示电机部件补偿后的控制温度，k
t
表示温度传感器热时间补偿系数，k
a
是电机幅值补偿系数，T1是当前时刻电机部件工作温度，T0是前一采样时刻电机部件工作温度。3.如权利要求2所述的电机部件工作温度在线控制方法，其特征在于：所述电机幅值补偿系数k
a
和电机工作温度传感器热时间补偿系数k
t
能通过电机样机标定获取。4.如权利要求1所述的电机部件工作温度在线控制方法，其特征在于：按预设百分比逐次降电机输出功率，直至电机部件实际工作温度降入设计区间。5.如权利要求1所述的电机部件工作温度在线控制方法，其特征在于：其能用于水冷电机、油冷电机、圆铜线电机或扁铜线电机的电机部件工作温度控制。6.如权利要求1所述的电机部件工作温度在线控制方法，其特征在于：所述电机部件包括定子绕阻、转子励磁绕组、转子或磁钢其中至少一种。7.一种用于执行权利要求1
‑
6任意一项所述的电机部件工作温度在线控制方法中步骤的计算机可读存储介质。8.一种用于执行权利要1
‑
6任意一项所述的电机部件工作温度在线控制方法的电机控制器。...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鲁永，陈益辉，蒋大千，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：