集装箱的箱门及集装箱制造技术

技术编号:30306965 阅读:31 留言:0更新日期:2021-10-09 22:44
本实用新型专利技术公开了一种集装箱的箱门及集装箱,集装箱的箱门包括门板、锁杆组件;门板上设置有一向着门板内侧凹陷的凹槽,凹槽的顶部形成一顶壁、底部形成一底壁;锁杆组件包括沿门板的高度方向延伸的锁杆、安装在锁杆上的手柄,锁杆包括第一段、以及两个分别连接于第一段两端的第二段,第一段包括位于凹槽中且与手柄连接的杆部、以及两个分别位于杆部两端的固定端,两固定端分别由顶壁和底壁穿入门板内侧,两第二段均位于门板的内侧,且两第二段分别与两固定端固定连接。本实用新型专利技术简化了箱门的组装过程,减小了箱门的整体厚度,增大了集装箱内部载货空间。装箱内部载货空间。装箱内部载货空间。

【技术实现步骤摘要】
集装箱的箱门及集装箱


[0001]本技术涉及集装箱
,具体涉及一种集装箱的箱门及集装箱。

技术介绍

[0002]为了满足防盗要求,集装箱的箱门上通常安装锁杆组件,在锁定箱门时,通过转动锁杆组件,锁杆组件端部的锁头转动一定角度,使锁头与集装箱箱体上的锁座扣接;传统的集装箱通常是将锁杆置于箱门的门板外侧,由于需要满足国际联运的要求,锁杆组件不能够超出集装箱的角件,因此,需要将锁杆组件置于角件的内侧,这样,就使得箱门挤占了集装箱箱体的内部空间。
[0003]为了使集装箱具有较大的内部空间,一些集装箱是将锁杆上带有手柄的部分置于箱门外侧,将锁杆其他部分置于箱门的内侧,使锁杆被收纳于门板上的波坑内,如此使箱门和锁杆在箱体长度方向的尺寸减小,从而增大箱体的内部空间,但是,由于手柄不能从门板穿过,导致这种结构的组装难度较大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术的目的一是提供一种集装箱的箱门,其能够增大集装箱的内部载货空间的同时,使箱门易于组装。
[0005]本技术的目的二是提供一种集装箱。
[0006]为实现上述目的一,本技术采用如下技术方案:
[0007]集装箱的箱门,包括门板以及锁杆组件;
[0008]门板上设置有一向着门板内侧凹陷的凹槽,凹槽的顶部形成一顶壁、底部形成一底壁;
[0009]锁杆组件包括沿门板的高度方向延伸的锁杆、安装在锁杆上的手柄,锁杆包括第一段、以及两个分别连接于第一段两端的第二段,第一段包括位于凹槽中且与手柄连接的杆部、以及两个分别位于杆部两端的固定端,两固定端分别由顶壁和底壁穿入门板内侧,两第二段均位于门板的内侧,且两第二段分别与两固定端固定连接。
[0010]固定端与第二段相互套接在一起。
[0011]第二段上设置有一插销,该插销横穿第二段以及固定端,插销的一端设置有凸起部,另一端穿设有一开口销。
[0012]门板上设置有一开口,开口内安装有一手柄盒,手柄盒包括封盖于开口内侧的壁板,顶壁由壁板的顶部向外折弯形成,底壁由壁板的底部向外折弯形成,且门板位于开口顶部的底部的边缘处分别焊接固定在顶壁和底壁上。
[0013]门板为波纹板,且波纹板上的波坑的延伸方向与门板的高度方向一致,两第二段均嵌置在波纹板内侧形成的波坑中。
[0014]第一段与顶壁配合处设置有第一密封组件,第一段与底壁配合处设置有第二密封组件。
[0015]第一密封组件包括套设在第一段上的密封圈、上密封套、位于顶壁下方且套设在第一段外部的上固定套,密封圈和上密封套均套设在第一段上,密封圈的外周缘抵接在顶壁上,固定套的顶端部固定连接在顶壁上,上密封套位于密封圈的下方且被夹持于上固定套和第一段之间;第一段上设置有支撑于上密封套下方的凸缘。
[0016]顶壁的下表面贴合有一焊接在顶壁上的固定板,上固定套的顶部焊接固定在该固定板的下表面,密封圈的周缘设置有向外延伸的密封唇片,密封唇片抵接在顶壁以及固定板上。
[0017]第二密封组件包括下密封套、套设在第一段外部的下固定套以及限位套,限位套套设在第一段外部并与第一段焊接固定,下固定套的下端部焊接固定在底壁的上表面,下密封套套设在第一段外部并位于限位套的内侧,下密封套的两端分别抵顶在下固定套和限位套上。
[0018]为实现上述目的二,本技术采用如下技术方案:
[0019]集装箱,包括上述的集装箱的箱门。
[0020]本技术的有益效果在于:
[0021]本技术中,将锁杆分为三段式结构,组装时可将第一段的两端分别穿过凹槽的顶壁和底壁,在门板内侧将两第二段分别固定在第一段的两端部,这样,这样分别从门板内外两侧安装锁杆的第一段和第二段,简化了箱门的组装过程,同时,减小了箱门的整体厚度,增大了集装箱内部载货空间。
附图说明
[0022]图1为本技术箱门的结构示意图;
[0023]图2为图1中锁杆的结构示意图;
[0024]图3为图2中A处的放大视图;
[0025]图4为图2中B处的放大视图。
具体实施方式
[0026]下面,结合附图和具体实施方式,对本技术作进一步描述:
[0027]如图1、2、3、4所示,为本技术的一种集装箱的箱门,其包括门板10、锁杆组件,在门板10上设置有一向着门板10的内侧凹陷而成的凹槽20,凹槽20的顶部形成顶壁21、底部形成底壁22,锁杆组件包括锁杆30和手柄40,锁杆30沿门板10的高度方向延伸,手柄40安装在锁杆30上,用于带动锁杆30转动,以打开或关闭箱门;锁杆30包括第一段31、以及两个第二段32,第一段31位于两第二段32之间,第一段31包括杆部311、以及位于杆部311两端的固定端312,杆部311作为第一段31的主体部位于凹槽20内,手柄40同样位于凹槽20中并与杆部311连接,在顶壁21和底壁22上预设通孔,位于杆部311两端的两个固定端312分别从顶壁21和底壁22上的通孔穿过后伸入到门板10的内侧,两个第二段32均位于门板10的内侧,位于杆部311顶端的固定端312在穿过顶壁21后与位于上方的第二段32的底部固定连接,位于杆部311底端的固定端312穿过底壁22后与位于下方的第二段32的顶部固定连接。
[0028]在安装时,由门板10的外侧将第一段31置于凹槽20内,在安装第一段31时,将带有手柄40的第一段31倾斜,使第一段31顶部的固定端312穿过顶壁21,向上推动第一段31,使
杆部311的一部分穿过顶壁21,直至第一段31的底端部高于底壁22后,将第一段31的底部对准底壁22上的通孔,使第一段31呈竖直状态后,将第一段31底部的固定端312向下穿过底壁22,在门板10的内侧将两第二段分别与第一段31两端的固定端312固定连接。
[0029]本技术中,将锁杆分为三段式结构,组装时可将第一段的两端分别穿过凹槽的顶壁和底壁,在门板内侧将两第二段分别固定在第一段的两端部,这样,这样分别从门板内外两侧安装锁杆的第一段和第二段,简化了箱门的组装过程,同时,减小了箱门的整体厚度,增大了集装箱内部载货空间。
[0030]在一个优选的实施例中,本技术在门板10上设置一开口,该开口为在门板10上切割形成的,在开口内安装一手柄盒,手柄盒包括封盖于开口内侧的壁板23,上述的顶壁21由壁板23的顶部向外折弯形成,底壁22由壁板23的底部向外折弯形成,门板10上位于开口顶部边缘和底部边缘的部分分别焊接固定在顶壁21和底壁23上,如此,以使门板10上的开口被封盖,利用壁板23、顶壁21和底壁23围成上述的凹槽,通过壁板23将锁杆30的第一段31和手柄40隔离在箱体的外侧;门板10为波纹板,并且波纹板上的波坑的延伸方向与门板10的高度方向一致,即门板10由竖向的波纹板构成,锁杆30的两第二段均是嵌置在波纹板内侧形成的波坑中,如此,将锁杆30的安装位置尽量的朝向箱体的外侧移动,尽可能的减少锁杆对箱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集装箱的箱门,其特征在于,包括门板以及锁杆组件;门板上设置有一向着门板内侧凹陷的凹槽,凹槽的顶部形成一顶壁、底部形成一底壁;锁杆组件包括沿门板的高度方向延伸的锁杆、安装在锁杆上的手柄,锁杆包括第一段、以及两个分别连接于第一段两端的第二段,第一段包括位于凹槽中且与手柄连接的杆部、以及两个分别位于杆部两端的固定端,两固定端分别由顶壁和底壁穿入门板内侧,两第二段均位于门板的内侧,且两第二段分别与两固定端固定连接。2.如权利要求1所述的集装箱的箱门,其特征在于,固定端与第二段相互套接在一起。3.如权利要求2所述的集装箱的箱门,其特征在于,第二段上设置有一插销,该插销横穿第二段以及固定端,插销的一端设置有凸起部,另一端穿设有一开口销。4.如权利要求1所述的集装箱的箱门,其特征在于,门板上设置有一开口,开口内安装有一手柄盒,手柄盒包括封盖于开口内侧的壁板,顶壁由壁板的顶部向外折弯形成,底壁由壁板的底部向外折弯形成,且门板位于开口顶部的底部的边缘处分别焊接固定在顶壁和底壁上。5.如权利要求4所述的集装箱的箱门,其特征在于,门板为波纹板,且波纹板上的波坑的延伸方向与门板的高度方向一致,两第二段均嵌置在波纹板内侧形成的波坑中。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志强张志伦吴潮栋钟伟军卢炳沛
申请(专利权)人:广东富华机械装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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