一种洗车机高压输水管结构制造技术

技术编号:30298442 阅读:19 留言:0更新日期:2021-10-09 22:26
本实用新型专利技术涉及一种洗车机高压输水管结构,包括水管本体。该洗车机高压输水管结构,通过将连接环放入套接块左侧的凹槽内,同时按压上下两个限位杆,使其缩入活动槽内,此时连接环可以完全插入凹槽内部,并且使环形密封圈与环形密封槽相互插接,当连接环插入凹槽内后,两个限位杆会受到弹簧的弹力从限位孔内穿出,且在连接环左移插入套接块内时,套接块左侧的插杆也会插入到卡板上的插孔内,插杆经过插孔时,其外侧的弹性杆会受到挤压,当弹性杆完全穿过插孔后,会发生回弹开在两个挡板之间进行限定,拆卸时只需要按压两个限位杆,并拨动弹性杆向插杆靠拢,然后使连接环和套接块分离开来即可,达到了方便拆装的目的。达到了方便拆装的目的。达到了方便拆装的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种洗车机高压输水管结构


[0001]本技术涉及
,具体为一种洗车机高压输水管结构。

技术介绍

[0002]洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器,洗车机喷出的水主要由高压水管来进行传递。
[0003]目前市场上的洗车机高压输水管各种各样,但是普遍都存在着不方便拆装的缺陷,现有的洗车机高压输水管与洗车机连接时,通常采用多个固定螺栓配合金属法兰进行连接,需要用工具拧动多个固定螺母才能完成拆卸或安装,且定位比较复杂,整个安装拆卸过程耗时较长,故而提出以上一种洗车机高压输水管结构以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种洗车机高压输水管结构,具备方便拆装的优点,解决了现有的洗车机高压输水管与洗车机连接时,通常采用多个固定螺栓配合金属法兰进行连接,需要用工具拧动多个固定螺母才能完成拆卸或安装,且定位比较复杂,整个安装拆卸过程耗时较长的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种洗车机高压输水管结构,包括水管本体,水管本体的右侧固定安装有连接环,所述连接环的右侧活动安装有套接块,所述套接块的右侧固定安装有洗车机本体,所述套接块的左侧开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有环形密封圈,所述连接环的右侧开设有环形密封槽,所述连接环的顶部和底部均开设有活动槽,所述活动槽的内部固定安装有弹簧,所述弹簧相背的一侧均固定连接有限位杆,所述套接块的顶部和底部均开设有限位孔,所述套接块的左侧固定安装有插杆,所述插杆的外侧固定安装有弹性杆,所述连接环的左侧固定安装有卡板,所述卡板的左侧开设有插孔,所述卡板的左侧固定安装有挡板,所述套接块的左侧开设有通孔。
[0006]优选的,所述连接环的形状为圆环,所述连接环的直径与凹槽的直径大小相等。
[0007]优选的,所述环形密封圈为橡胶圈,所述环形密封圈的厚度大于环形密封槽的厚度。
[0008]优选的,所述限位杆的大小与限位孔的大小相适配,所述限位杆远离弹簧的一端为圆弧状。
[0009]优选的,所述插杆的直径小于与插孔直径,每个所述插杆的外侧均匀分布有数量为三个的弹性杆。
[0010]优选的,所述挡板的数量为四个,两个所述挡板分别位于插杆的上下两侧。
[0011]本技术的有益效果是:
[0012]通过连接环与套接块分别作为水管本体和洗车机本体的连接件,连接时将连接环放入套接块左侧的凹槽内,同时按压上下两个限位杆,使其缩入活动槽内,此时连接环可以完全插入凹槽内部,并且使环形密封圈与环形密封槽相互插接,当连接环插入凹槽内后,两
个限位杆会受到弹簧的弹力被推出,从而使限位杆从限位孔内穿出,实现连接环和套接块之间的连接,且在连接环左移插入套接块内时,套接块左侧的插杆也会插入到卡板上的插孔内,插杆经过插孔时,其外侧的弹性杆会受到挤压,当弹性杆完全穿过插孔后,会发生回弹开在两个挡板之间进行限定,加强了连接环与套接块之间的连接强度,拆卸时只需要按压两个限位杆,并拨动弹性杆向插杆靠拢,然后使连接环和套接块分离开来即可,达到了方便拆装的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术套接块左视图;
[0015]图3为本技术土1中A处放大图。
[0016]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0017]1、水管本体,2、连接环,3、套接块,4、洗车机本体,5、凹槽,6、环形密封圈,7、环形密封槽,8、活动槽,9、弹簧,10、限位杆,11、限位孔,12、插杆,13、弹性杆,14、卡板,15、插孔,16、挡板,17、通孔。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0019]请参阅图1

3,一种洗车机高压输水管结构,包括水管本体1,水管本体1的右侧固定安装有连接环2,连接环2的右侧活动安装有套接块3,套接块3的右侧固定安装有洗车机本体4,套接块3的左侧开设有凹槽5,连接环2的形状为圆环,连接环2的直径与凹槽5的直径大小相等,凹槽5的内部固定安装有环形密封圈6,连接环2的右侧开设有环形密封槽7,环形密封圈6为橡胶圈,环形密封圈6的厚度大于环形密封槽7的厚度,连接环2的顶部和底部均开设有活动槽8,活动槽8的内部固定安装有弹簧9,弹簧9相背的一侧均固定连接有限位杆10,套接块3的顶部和底部均开设有限位孔11,限位杆10的大小与限位孔11的大小相适配,限位杆10远离弹簧9的一端为圆弧状,套接块3的左侧固定安装有插杆12,插杆12的外侧固定安装有弹性杆13,连接环2的左侧固定安装有卡板14,卡板14的左侧开设有插孔15,插杆12的直径小于与插孔15直径,每个插杆12的外侧均匀分布有数量为三个的弹性杆13,卡板14的左侧固定安装有挡板16,挡板16的数量为四个,两个挡板16分别位于插杆12的上下两侧,通过连接环2与套接块3分别作为水管本体1和洗车机本体4的连接件,连接时将连接环2放入套接块3左侧的凹槽5内,同时按压上下两个限位杆10,使其缩入活动槽8内,此时连接环2可以完全插入凹槽5内部,并且使环形密封圈6与环形密封槽7相互插接,当连接环2插入凹槽5内后,两个限位杆10会受到弹簧9的弹力被推出,从而使限位杆10从限位孔11内穿出,实现连接环2和套接块3之间的连接,且在连接环2左移插入套接块3内时,套接块3左侧的插杆12也会插入到卡板14上的插孔15内,插杆12经过插孔15时,其外侧的弹性杆13会受到挤压,当弹性杆13完全穿过插孔15后,会发生回弹开在两个挡板16之间进行限定,加强了连接环2与套接块3之间的连接强度,拆卸时只需要按压两个限位杆10,并拨动弹性杆13向插杆12靠拢,然后使连接环2和套接块3分离开来即可,达到了方便拆装的目的,套接块3的左侧
开设有通孔17,该结构通过限位杆10与限位孔11的插接作为第一层连接结构,且通过弹性杆13的回弹力卡接在两个挡板16之间作为第二层连接结构,实现双重固定,加强连接的稳定性,并且环形密封圈6与环形密封槽7插接时,由于环形密封圈6的厚度较大,在环形密封槽7内会产生膨胀力,起到密封和固定作用,使整个结构更加稳定。
[0020]综上所述,通过连接环2与套接块3分别作为水管本体1和洗车机本体4的连接件,连接时将连接环2放入套接块3左侧的凹槽5内,同时按压上下两个限位杆10,使其缩入活动槽8内,此时连接环2可以完全插入凹槽5内部,并且使环形密封圈6与环形密封槽7相互插接,当连接环2插入凹槽5内后,两个限位杆10会受到弹簧9的弹力被推出,从而使限位杆10从限位孔11内穿出,实现连接环2和套接块3之间的连接,且在连接环2左移插入套接块3内时,套接块3左侧的插杆12也会插入到卡板14上的插孔15内,插杆12经过插孔15时,其外侧的弹性杆13会受到挤压,当弹性杆13完全穿过插孔15后,会发生回弹开在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洗车机高压输水管结构,包括水管本体(1),其特征在于:水管本体(1)的右侧固定安装有连接环(2),所述连接环(2)的右侧活动安装有套接块(3),所述套接块(3)的右侧固定安装有洗车机本体(4),所述套接块(3)的左侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部固定安装有环形密封圈(6),所述连接环(2)的右侧开设有环形密封槽(7),所述连接环(2)的顶部和底部均开设有活动槽(8),所述活动槽(8)的内部固定安装有弹簧(9),所述弹簧(9)相背的一侧均固定连接有限位杆(10),所述套接块(3)的顶部和底部均开设有限位孔(11),所述套接块(3)的左侧固定安装有插杆(12),所述插杆(12)的外侧固定安装有弹性杆(13),所述连接环(2)的左侧固定安装有卡板(14),所述卡板(14)的左侧开设有插孔(15),所述卡板(14)的左侧固定安装有挡板(16),所述套接块(3)的左侧开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨东毛德润柏晶汪露
申请(专利权)人:迈博智能装备武汉有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1