一种矿用搅拌车回转自动调心装置制造方法及图纸

技术编号:30298171 阅读:28 留言:0更新日期:2021-10-09 22:25
本实用新型专利技术提供一种矿用搅拌车回转自动调心装置,包括车体支架、用于连接在搅拌筒上的内圈以及盖设在内圈上并与内圈的周向外壁转动连接的进出料单元,还包括浮动调心结构,浮动调心结构一端与进出料单元柔性连接、另一端连接在车体支架上;本实用新型专利技术由于浮动调心组件的作用,能够上下、前后、左右浮动一定的范围进行补偿,使得进出料单元能够随着内圈动,则外圈对内圈不会过约束,进而使得内外圈不憋力,使得外圈与内圈之间不会因为过度贴合和摩擦过度而产生异响甚至损坏回转装置,能够对整个回转装置起到保护作用,保证作业安全,延长装置的使用寿命。装置的使用寿命。装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用搅拌车回转自动调心装置


[0001]本技术涉及搅拌车领域,更具体地,涉及一种矿用搅拌车回转自动调心装置。

技术介绍

[0002]矿用搅拌车是一种使用于矿山和坑道使用的搅拌车,现有的搅拌车的进料口和出料机构(出料口和用于打开出料机构的出料气缸)都集成在搅拌车的尾盖上,同时尾盖用于密封住搅拌车的罐体,防止罐体外露,造成料液的蒸发或者露出;内圈是通过螺栓连接在罐体的搅拌筒上的,跟随搅拌筒一起转动,作为动侧整体;尾盖连接在外圈上,形成一个静侧整体,如此形成回转密封;尾盖盖上之后与内圈之前会存在间隙,进出料的密封主要靠尾盖内侧上的密封圈贴合在罐体内圈上配合进行密封。由于制造公差或者搅拌筒在空载、满载时会发生形变,或者内圈转动过程中,都可能会导致内圈位置偏移,则导致内圈和外圈的轴心线不重合,如果不能调整外圈跟随内圈进行补偿移动,便会使得外圈和内圈之间局部过度贴合,会带动外圈周向转动,或者发出异响甚至损坏回转装置;目前技术手段中有很多回转装置,有的用浮动周向止动机构用于对外圈进行周向止动,防止外圈发生周向运动;但是其浮动周向止动机构是通过限位槽和凸起配合的形式防止外圈进行周向转动,只能防止外圈被内圈带动着周向转动,但是不能对外圈的轴心线进行偏移补偿,即不能调整外圈的位置以补偿内圈的位移,还是会使得外圈和内圈之间局部过度贴合,发出异响甚至损坏回转装置。

技术实现思路

[0003]本技术为克服上述
技术介绍
中所述的不能对外圈的轴心线进行偏移补偿,还是会使得外圈和内圈之间过度贴合,发出异响甚至损坏回转装置的问题,提供一种矿用搅拌车回转自动调心装置。本技术能够浮动调节外圈的位置,防止外圈和内圈之间过度贴合而异响甚至损坏回转装置。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种矿用搅拌车回转自动调心装置,包括车体支架、用于连接在搅拌筒上的内圈以及盖设在内圈上并与所述内圈的周向外壁转动连接的进出料单元,还包括浮动调心结构,所述浮动调心结构一端与所述进出料单元柔性连接、另一端连接在所述车体支架上。
[0005]进一步的,所述进出料单元包括外圈以及密封尾盖,所述外圈的周向内壁与所述内圈的周向外壁转动连接,所述密封尾盖通过周向分布的连接螺栓连接在所述外圈的一端面上,所述密封尾盖背对所述内圈和外圈的一端面上设有进料斗和出料机构。
[0006]作为一种优选方案,所述浮动调心结构包括位于所述车体支架两侧的弧形支撑柱以及固定连接在所述密封尾盖两侧上的横梁,所述弧形支撑柱位于所述密封尾盖两侧的外部,所述横梁一端固定连接在所述密封尾盖背对所述内圈的一端面上、另一端与所述弧形支撑柱通过活动关节连接。
[0007]进一步的,所述活动关节包括销轴以及分别开设在所述横梁和所述弧形支撑柱相
对位置上的销孔,所述销轴依次可活动穿设在所述横梁和所述弧形支撑柱相对位置上的销孔中,所述销孔的内径尺寸大于所述销轴的外径尺寸。
[0008]进一步的,所述销孔为腰形孔,所述腰形孔的长度和宽度均大于所述销轴的外径尺寸。
[0009]进一步的,所述销轴穿出所述弧形支撑柱上的销孔的一端还安装有限位件,所述限位件与所述弧形支撑柱的下端面之间存在间距。
[0010]作为另一种优选方案,所述浮动调心结构为分别连接在所述外圈靠近所述车体支架一端的两侧上的弹性补偿组件。
[0011]进一步的,所述弹性补偿组件包括支撑托、复位装置和支座,所述支撑托连接在所述外圈的周向外壁上,所述支座安装在所述车体支架上,所述复位装置一端连接所述支撑托、另一端连接所述支座。
[0012]优选的,所述复位装置为弹簧或其他就有弹性复位功能的装置。
[0013]优选的,所述弹簧为不锈钢弹簧。
[0014]与现有技术相比,有益效果是:
[0015]本技术由于浮动调心组件的作用,能够上下、前后、左右浮动一定的范围进行补偿,使得进出料单元能够随着内圈动,则外圈对内圈不会过约束,进而使得内外圈不憋力,使得外圈与内圈之间不会因为过度贴合和摩擦过度而产生异响甚至损坏回转装置,能够对整个回转装置起到保护作用,保证作业安全,延长装置的使用寿命。
附图说明
[0016]图1是实施例1的从车尾角度的后视示意图。
[0017]图2是实施例1的结构示意图。
[0018]图3是实施例1中活动关节处的结构示意图。
[0019]图4是实施例2的结构示意图。
[0020]图5是实施例2中弹性补偿组件处的结构示意图。
具体实施方式
[0021]附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
[0022]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本技术的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”“前”“后”“长”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0023]下面通过具体实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的具体描述:
[0024]实施例1
[0025]如图1和图2所示,为一种矿用搅拌车回转自动调心装置,包括车体支架212、用于连接在搅拌筒109上的内圈以及盖设在内圈上并与内圈的周向外壁转动连接的进出料单元200,还包括浮动调心结构,浮动调心结构一端与进出料单元200柔性连接、另一端连接在车体支架212上;进出料单元200包括外圈102以及密封尾盖103(图中内圈被密封尾盖103遮住,故内圈未显示),外圈102的周向内壁与内圈的周向外壁转动连接,密封尾盖103通过周向分布的连接螺栓连接在外圈102的一端面上,密封尾盖103背对内圈和外圈102的一端面上设有进料斗115和出料机构116。
[0026]本实施例中,采用的浮动调心结构包括位于车体支架212两侧的弧形支撑柱201以及固定连接在密封尾盖103两侧上的横梁202,弧形支撑柱201位于密封尾盖(103)两侧的外部,横梁202一端固定连接在密封尾盖103背对内圈的一端面上、另一端与弧形支撑柱201通过活动关节203连接;如图3所示,活动关节203包括销轴204以及分别开设在横梁202和弧形支撑柱201相对位置上的销孔205,销轴204依次可活动穿设在横梁202和弧形支撑柱201相对位置上的销孔205中,销孔205的内径尺寸大于销轴204的外径尺寸;销孔205为腰形孔,腰形孔的长度和宽度均大于销轴204的外径尺寸;销轴204穿出弧形支撑柱2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用搅拌车回转自动调心装置,包括车体支架(212)、用于连接在搅拌筒(109)上的内圈以及盖设在内圈上并与所述内圈的周向外壁转动连接的进出料单元(200),其特征在于,还包括浮动调心结构,所述浮动调心结构一端与所述进出料单元(200)柔性连接、另一端连接在所述车体支架(212)上。2.根据权利要求1所述的矿用搅拌车回转自动调心装置,其特征在于,所述进出料单元(200)包括外圈(102)和密封尾盖(103),所述外圈(102)的周向内壁与所述内圈的周向外壁转动连接,所述密封尾盖(103)通过周向分布的连接螺栓连接在所述外圈(102)的一端面上,所述密封尾盖(103)背对所述内圈和外圈(102)的一端面上设有进料斗(115)和出料机构(116)。3.根据权利要求2所述的矿用搅拌车回转自动调心装置,其特征在于,所述浮动调心结构包括位于所述车体支架(212)两侧的弧形支撑柱(201)以及固定连接在所述密封尾盖(103)两侧上的横梁(202),所述弧形支撑柱(201)位于所述密封尾盖(103)两侧的外部,所述横梁(202)一端固定连接在所述密封尾盖(103)背对所述内圈的一端面上、另一端与所述弧形支撑柱(201)通过活动关节(203)连接。4.根据权利要求3所述的矿用搅拌车回转自动调心装置,其特征在于,所述活动关节(203)包括销轴(204)以及分别开设在所述横梁(202)和所述弧形支撑柱(201)相对位置上的销孔(205),所述销...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡鹏填魏鹏程肖敏林铭科李俊颜稚
申请(专利权)人:湖南鹏翔星通汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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