一种具有保温功能包装盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有保温功能包装盒，包括齿轮传动装置、顶盖开合调节装置、减震外隔板、减震弹簧、减震连接层、保温层、内置存储层、分隔立板、保温涂层和顶盖本体。本实用新型专利技术属于包装盒技术领域，具体是一种具有保温功能包装盒，通过设置减震外隔板、减震弹簧、减震连接层、保温层、内置存储层、分隔立板、保温涂层提升了具有保温功能包装盒的包装、运输和存储性能，通过设置齿轮传动装置、顶盖开合调节装置便于将包装盒打开，可循环使用，减少了资源的浪费，提高了具有保温功能包装盒的使用体验，降低了具有保温功能包装盒维护的成本，延长了具有保温功能包装盒的使用寿命，有效解决了目前市场上具有保温功能包装盒效率低下的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保温功能包装盒


[0001]本技术属于包装盒
，具体是指一种具有保温功能包装盒。

技术介绍

[0002]包装盒是一种用于包装产品、物件等的盒子，包装盒的种类繁多，各式各样，一般包括有纸盒、铁盒、亚克力盒、布盒、木盒、皮盒、瓦楞包装盒、PVC盒等等；包装盒的作用主要为保证运输中产品的安全。现有的包装盒多为使用纸板相互拼接，组成的盒体，用于盛放物品，但是使用纸板组成的包装盒会随着外界温度的变化导致内部的温度直接随着变化；当运输需要保温的产品物件是，在低温环境下，温度则会对物件有一定影响，包装盒的保温则成为包装盒需要考虑的重点之一。目前保温包装盒制造麻烦，成本高昂，不利于物件的包装、运输和存储；且现有的保温包装盒功能过于单一，只能达到存储的功能，不方便打开，且不便于循环使用，造成资源的浪费。为此，本技术提出了一种具有保温功能包装盒，以解决现存的问题。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种具有保温功能包装盒，提高了具有保温功能包装盒的工作效率，提升了具有保温功能包装盒的包装、运输和存储性能，便于将包装盒打开，可循环使用，减少了资源的浪费，提高了具有保温功能包装盒的使用体验，降低了具有保温功能包装盒维护的成本，延长了具有保温功能包装盒的使用寿命，有效解决了目前市场上具有保温功能包装盒效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术一种具有保温功能包装盒，包括齿轮传动装置、顶盖开合调节装置、减震外隔板、减震弹簧、减震连接层、保温层、内置存储层、分隔立板、保温涂层和顶盖本体，所述减震弹簧设于减震外隔板的内侧壁上，所述减震连接层设于减震弹簧上，所述保温层设于减震连接层的内侧壁上，所述内置存储层设于保温层的内侧壁上，所述分隔立板固接于内置存储层内的下底壁上，所述保温涂层设于分隔立板的外侧壁上，所述顶盖本体设于内置存储层的内侧壁上，所述齿轮传动装置设于顶盖本体的上底壁上，所述顶盖开合调节装置设于齿轮传动装置上。
[0005]进一步地，所述齿轮传动装置包括主驱动齿轮、齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮轴一、齿轮轴二、齿轮轴三、主驱动轴和传动驱动电机，所述主驱动轴转动设于顶盖本体的上底壁上，所述主驱动齿轮贯穿固接于主驱动轴上，所述传动驱动电机设于主驱动轴上，所述齿轮轴一贯穿转动设于顶盖本体上，所述齿轮轴二转动设于顶盖本体的上底壁上，所述齿轮轴三贯穿转动设于顶盖本体上，所述齿轮一贯穿固接于齿轮轴一上，所述齿轮二贯穿固接于齿轮轴二上，所述齿轮三贯穿固接于齿轮轴三上。
[0006]进一步地，所述顶盖开合调节装置包括卡合槽一、卡合槽二、卡合销一和卡合销二，所述卡合槽一设于内置存储层的内侧壁的左侧，所述卡合槽二设于内置存储层的内侧
壁的右侧，所述卡合销一的一端固接于齿轮轴一的下端，所述卡合销一的另一端卡合设于卡合槽一内，所述卡合销二的一端固接于齿轮轴三的下端，所述卡合销二的一端卡合设于卡合槽二内。
[0007]进一步地，所述主驱动齿轮和齿轮一之间啮合连接，所述齿轮二和主驱动齿轮之间啮合连接，所述齿轮三和齿轮二之间啮合连接。
[0008]进一步地，所述顶盖本体和内置存储层之间设有铰链，所述顶盖本体通过铰链铰接于内置存储层上。
[0009]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种具有保温功能包装盒，提高了具有保温功能包装盒的工作效率，通过设置减震外隔板、减震弹簧、减震连接层、保温层、内置存储层、分隔立板、保温涂层提升了具有保温功能包装盒的包装、运输和存储性能，通过设置齿轮传动装置、顶盖开合调节装置便于将包装盒打开，可循环使用，减少了资源的浪费，提高了具有保温功能包装盒的使用体验，降低了具有保温功能包装盒维护的成本，延长了具有保温功能包装盒的使用寿命，有效解决了目前市场上具有保温功能包装盒效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
附图说明
[0010]图1为本技术具有保温功能包装盒的主视图；
[0011]图2为本技术具有保温功能包装盒的剖面图；
[0012]图3为图2的A部分的局部放大图。
[0013]其中，1、齿轮传动装置，2、顶盖开合调节装置，3、减震外隔板，4、减震弹簧，5、减震连接层，6、保温层，7、内置存储层，8、分隔立板，9、保温涂层，10、顶盖本体，11、主驱动齿轮，12、齿轮一，13、齿轮二，14、齿轮三，15、齿轮轴一，16、齿轮轴二，17、齿轮轴三，18、主驱动轴，19、传动驱动电机，20、卡合槽一，21、卡合槽二，22、卡合销一，23、卡合销二，24、铰链。
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1
‑
3所示，本技术具有保温功能包装盒，包括齿轮传动装置1、顶盖开合调节装置2、减震外隔板3、减震弹簧4、减震连接层5、保温层6、内置存储层7、分隔立板8、保温涂层9和顶盖本体10，所述减震弹簧4设于减震外隔板3的内侧壁上，所述减震连接层5设于减震弹簧4上，所述保温层6设于减震连接层5的内侧壁上，所述内置存储层7设于保温层6的内侧壁上，所述分隔立板8固接于内置存储层7内的下底壁上，所述保温涂层9设于分隔立板8的外侧壁上，所述顶盖本体10设于内置存储层7的内侧壁上，所述齿轮传动装置1设于顶盖本体10的上底壁上，所述顶盖开合调节装置2设于齿轮传动装置1上。
[0017]进一步地，所述齿轮传动装置1包括主驱动齿轮11、齿轮一12、齿轮二13、齿轮三
14、齿轮轴一15、齿轮轴二16、齿轮轴三17、主驱动轴18和传动驱动电机19，所述主驱动轴18转动设于顶盖本体10的上底壁上，所述主驱动齿轮11贯穿固接于主驱动轴18上，所述传动驱动电机19设于主驱动轴18上，所述齿轮轴一15贯穿转动设于顶盖本体10上，所述齿轮轴二16转动设于顶盖本体10的上底壁上，所述齿轮轴三17贯穿转动设于顶盖本体10上，所述齿轮一12贯穿固接于齿轮轴一15上，所述齿轮二13贯穿固接于齿轮轴二16上，所述齿轮三14贯穿固接于齿轮轴三17上。
[0018]进一步地，所述顶盖开合调节装置2包括卡合槽一20、卡合槽二21、卡合销一22和卡合销二23，所述卡合槽一20设于内置存储层7的内侧壁的左侧，所述卡合槽二21设于内置存储层7的内侧壁的右侧，所述卡合销一22的一端固接于齿轮轴一15的下端，所述卡合销一22的另一端卡合设于卡合槽一20内，所述卡合销二23的一端固接于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有保温功能包装盒，其特征在于：包括齿轮传动装置、顶盖开合调节装置、减震外隔板、减震弹簧、减震连接层、保温层、内置存储层、分隔立板、保温涂层和顶盖本体，所述减震弹簧设于减震外隔板的内侧壁上，所述减震连接层设于减震弹簧上，所述保温层设于减震连接层的内侧壁上，所述内置存储层设于保温层的内侧壁上，所述分隔立板固接于内置存储层内的下底壁上，所述保温涂层设于分隔立板的外侧壁上，所述顶盖本体设于内置存储层的内侧壁上，所述齿轮传动装置设于顶盖本体的上底壁上，所述顶盖开合调节装置设于齿轮传动装置上。2.根据权利要求1所述的一种具有保温功能包装盒，其特征在于：所述齿轮传动装置包括主驱动齿轮、齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮轴一、齿轮轴二、齿轮轴三、主驱动轴和传动驱动电机，所述主驱动轴转动设于顶盖本体的上底壁上，所述主驱动齿轮贯穿固接于主驱动轴上，所述传动驱动电机设于主驱动轴上，所述齿轮轴一贯穿转动设于顶盖本体上，所述齿轮轴二转动设于顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晴晴，
申请(专利权)人：浙江恒光工艺品有限公司，
类型：新型
国别省市：