应用于大型冷库的可移动制冷装置，包括制冷机组、车架、主动轮、从动轮、履带、多个支撑轮、多个弹性支撑组件、驱动电机；制冷机组安装在车架上，主动轮安装在车架侧面前端、从动轮安装在车架侧面后端，履带绕设在主动轮和从动轮外部，履带位于主动轮和从动轮下方的部分形成支撑部；多个支撑轮压设于履带的支撑部的上表面，多个弹性支撑组件与多个支撑轮一一对应设置，且弹性支撑组件连接于支撑轮的轮轴和车架之间。本实用新型专利技术通过履带下侧形成的支撑部与地面接触，并利用支撑轮向下压紧履带的支撑部，使支撑部能够与地面较好的接触，够避免履带与冷库内部地面打滑，同时采用履带的结构能够防止结冰，可高效的调整冷库内部的温度。可高效的调整冷库内部的温度。可高效的调整冷库内部的温度。
【技术实现步骤摘要】
应用于大型冷库的可移动制冷装置
[0001]本技术涉及冷库
，具体涉及一种应用于大型冷库的可移动制冷装置。
技术介绍
[0002]随着人们物质生活水平的不断提高，需大量的进行物品的冷藏，因而，冷库的冷藏容积不断的增大，逐渐出现了一些超大型冷库，由于这些冷库内部容积较大，需要保证冷库内不同位置的温度是均衡的，因此，在冷库内部通常会采用一些可移动的制冷装置，通过这些可移动的制冷装置与固定的制冷装置配合，实现冷库内部温度的均衡，为了进行智能化调节，通常是将制冷机组安装在可移动的小车上，然后根据冷库内部不同位置设置的温度传感器，控制小车移动的位置，调整冷库内部不同区域的温度，由于冷库内部温度较低，地面通常会结冰，导致移动制冷装置在移动时极易打滑，甚至容易因结冰造成难以移动问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的旨在于提供一种应用于大型冷库的可移动制冷装置，其能够避免打滑和结冰，从而可高效的调整冷库内部的温度。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]应用于大型冷库的可移动制冷装置，包括制冷机组、车架、主动轮、从动轮、履带、多个支撑轮、多个弹性支撑组件、以及用于带动主动轮的驱动电机；
[0006]制冷机组安装在车架上，主动轮安装在车架侧面前端、从动轮安装在车架侧面后端，履带绕设在主动轮和从动轮外部，履带位于主动轮和从动轮下方的部分形成支撑部；
[0007]多个支撑轮压设于履带的支撑部的上表面，多个弹性支撑组件与多个支撑轮一一对应设置，且弹性支撑组件连接于支撑轮的轮轴和车架之间。
[0008]弹性支撑组件包括摆臂以及弹性元件，摆臂的一端铰接在车架上、另一端枢接在支撑轮的轮轴上，弹性元件的上端部连接在车架上、下端部连接在摆臂的中部。
[0009]弹性元件为弹簧。
[0010]弹性支撑组件还包括一伸缩杆，该伸缩杆包括上活动杆、以及滑动的套设在上活动杆外部的下活动，上活动杆的上端部铰接在车架上、下活动杆的下端部铰接在摆臂的中部，弹簧套设在伸缩杆外部，且弹簧的上端部抵顶于上活动杆、下端部抵顶于下活动杆。
[0011]履带的外表面还设置有防滑凸筋。
[0012]车架上还设置有用于为驱动电机以及制冷机组供电的电池。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]本技术的可移动制冷装置在使用过程中，由于通过履带下侧形成的支撑部与地面接触，并利用支撑轮向下压紧履带的支撑部，使支撑部能够与地面较好的接触，从而产生较大的摩擦力，这样，就能够避免履带与冷库内部地面打滑，同时采用履带的结构能够防止结冰，从而使得可移动制冷装置能够自由的在冷库内部快速的移动，可高效的调整冷库
内部的温度。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视图。
具体实施方式
[0017]下面，结合附图和具体实施方式，对本技术作进一步描述：
[0018]如图1、2所示，为本技术的一种应用于大型冷库的可移动制冷装置，其能够在冷库内部移动，用于调整冷库内部不同区域的温度，并可通过冷库的控制中心来控制其在冷库内部移动；具体的，该可移动的制冷装置包括制冷机组20、车架10、履带50、主动轮30、从动轮40、多个支撑轮60、多个弹性支撑组件70、以及驱动电机(图中未能示出)；支撑机组20被安装在车架10上，其可以是与车架10采用螺栓等可拆卸的方式固定，以便于更换不同的制冷机组20或对制冷机组20进行检修，主动轮30安装在车架10的侧面前端部，从动轮40安装在车架10的侧面后端部，履带50绕设在主动轮30和从动轮40外部，即在车架10的两侧，均分别设置一主动轮30、从动轮40以及履带50，履带50位于主动轮30和从动轮40下方的部分形成支撑部，该支撑部接触地面，用于在主动轮30的带动下移动，以使车架10随之移动。上述的多个支撑轮60沿车架10的长度方向排列于主动轮30和从动轮40之间，并且支撑轮60压设在支撑部的上表面，多个弹性支撑组件70与多个支撑轮60一一对应的设置，弹性支撑组件70连接于支撑轮60的轮轴和车架10之间，其用于将支撑轮60始终向下压紧，使支撑轮60始终压紧履带50的支撑部，从而确保支撑部能够与地面能够较好的接触，即，尽量的使支撑部与地面具有较大的接触面积。
[0019]本技术的可移动制冷装置在使用过程中，由于通过履带下侧形成的支撑部与地面接触，并利用支撑轮向下压紧履带的支撑部，使支撑部能够与地面较好的接触，从而产生较大的摩擦力，这样，就能够避免履带与冷库内部地面打滑，同时采用履带的结构能够防止结冰，从而使得可移动制冷装置能够自由的在冷库内部快速的移动，可高效的调整冷库内部的温度。
[0020]本技术的弹性支撑组件70具体包括摆臂71、以及弹簧72，其中摆臂71上端部铰接在车架10上、下端部枢接在支撑轮60的轮轴上，弹簧72的顶端部连接在车架10上、下端部则是连接在摆臂71的中部，这样，利用弹簧72提供的弹性应力，始终将摆臂71向下顶压，继而使枢接在摆臂71下端部的支撑轮60始终压紧履带50的支撑部。当然，在其他实施例中，上述的弹簧72还可以是采用弹性橡胶等其他的弹性元件。进一步的，弹性支撑组件70还包括一伸缩杆，用于防止弹簧72在弯曲变形时发生偏摆，即利用该伸缩杆对弹簧72进行导向，伸缩杆具体包括上活动杆73和下活动杆74，下活动杆74滑动的套设在上活动杆73上，上活动杆73的顶部铰接在车架10上、下活动杆74的底部铰接在摆臂71的中部，弹簧72套设在伸缩杆外部，并且弹簧72的上端部抵顶在上活动杆73上、下端部抵顶在下活动杆74上。通过该伸缩杆，对防止弹簧72弯曲，从而对支撑轮60起到较佳的支撑作用。
[0021]此外，在履带50的外表面还设置有防滑凸筋51，用于增加履带50的支撑部与地面之间的摩擦力。
[0022]在车架10上还安装有电池，该电池用于为上述驱动电机以及制冷机组20供电。当然，也可以是在车架10上设置燃油驱动的制冷机组，通过设置油箱为该种制冷机组提供能源。
[0023]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施局限于这些说明。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.应用于大型冷库的可移动制冷装置，其特征在于，包括制冷机组、车架、主动轮、从动轮、履带、多个支撑轮、多个弹性支撑组件、以及用于带动主动轮的驱动电机；制冷机组安装在车架上，主动轮安装在车架侧面前端、从动轮安装在车架侧面后端，履带绕设在主动轮和从动轮外部，履带位于主动轮和从动轮下方的部分形成支撑部；多个支撑轮压设于履带的支撑部的上表面，多个弹性支撑组件与多个支撑轮一一对应设置，且弹性支撑组件连接于支撑轮的轮轴和车架之间。2.如权利要求1所述的应用于大型冷库的可移动制冷装置，其特征在于，弹性支撑组件包括摆臂以及弹性元件，摆臂的一端铰接在车架上、另一端枢接在支撑轮的轮轴上，弹性元件的上端部连接在车架上、下端部连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟流，
申请(专利权)人：广州益能节能技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。